L’entrée dans une forme d’incertitude permanente et les perturbations qui en découlent avaient déjà fortement impacté le monde économique dès 2024. Nous étions donc collectivement avertis que 2025 ne serait pas une année facile. Et nous pouvons dire que cela a été le cas. Nous avons dû faire face à des restructurations résultant de décisions stratégiques de nos clients, avons affronté un environnement fiscal difficile et avons mené des intégrations de sociétés transformantes. Si notre Groupe a bien résisté, c’est que nous avons un atout non négligeable : un modèle d’entreprise qui allie indépendance, solidité, proximité et agilité. Même si nous devons être conscients qu’il doit s’adapter régulièrement au rythme du monde.

Notre ambition stratégique reste inchangée mais les moyens que nous déploierons pour y parvenir seront nécessairement différents. Notre politique de croissance externe rapide nous a, par exemple, permis d’atteindre notre objectif de 5 milliards d’euros de chiffre d’affaires avec une année d’avance sur nos plans. C’est une grande fierté et la somme d’un travail collectif remarquable de la part toutes les équipes. Serons-nous capables de mener une politique de croissance externe aussi ambitieuse et diversifiée dans les années à venir ? Je ne le crois pas. Je pense qu’il est nécessaire maintenant de consolider notre nouvel équilibre.

Je souhaite exprimer toute ma gratitude envers Marc Vettard pour sa contribution essentielle durant les sept années passées à mes côtés au sein de la Direction générale. Il a développé avec succès le Groupe et a engagé des transformations profondes et durables qui posent des bases solides pour le futur. Depuis 2019, la physionomie du Groupe a sensiblement évolué. Il nous a donc semblé naturel de mettre en place un nouveau type de gouvernance qui correspond à nos nouvelles réalités. Avec Damien Chapotot et François Pinto comme Directeurs généraux opérationnels, l’un pour la France et l’autre pour l’International, nous ouvrons une nouvelle étape du développement du Groupe en répondant parfaitement à la logique d’évolution de nos activités ainsi qu’aux enjeux de maturité différenciés de nos marchés. 

La poursuite de nos efforts d’intégration au Benelux ou en Suisse, ou d’internalisation des personnels de nos entrepôts en Italie, constituent des engagements de long terme, pleinement alignés avec nos objectifs stratégiques. Nous les poursuivrons avec détermination. Le reste est maintenant derrière nous, ce qui devrait nous permettre de revenir, de manière naturelle, à des résultats plus normatifs.

Par ailleurs, nous avons de très bonnes raisons d’envisager l’avenir avec confiance. Notre nouvelle équipe de direction est très expérimentée et connait parfaitement notre Groupe. Nous préparons activement notre nouveau plan stratégique 2027-2031 afin d’anticiper les transformations de notre écosystème. Nous sommes honorés de la confiance des 
24 000 clients en Europe qui ont choisi STEF. Nous occupons des positions importantes sur chacun de nos marchés et avons noué des partenariats solides avec des professionnels reconnus. Enfin, nos équipes sont motivées et pleinement engagées pour faire croitre et développer le Groupe dans tous ses pays. Alors oui, l’année 2026 sera intense mais nous sommes prêts !

Notre modèle, construit autour de la triple dimension économique, sociale et environnementale, reste notre boussole. Face aux grands défis auxquels nous sommes confrontés collectivement, nous continuerons de les faire progresser de façon équilibrée. Par ailleurs, je souhaite que notre Groupe puisse continuer de jouer son rôle d’espace fédérateur et d’épanouissement pour nos équipes dans un monde toujours plus fragmenté. Et que son développement s’inscrive résolument dans une performance durable, au service de son écosystème. L’esprit STEF cimente notre identité et notre culture pour encore bien
des années !

Damien Chapotot apporte à cette nouvelle fonction sa solide expérience de près de 30 ans à des postes de direction dans le secteur du transport et de la logistique. Tout au long de sa carrière, il a su démontrer sa capacité à transformer les activités qu’il dirigeait pour les aligner sur les réalités du marché. Reconnu pour son leadership et son professionnalisme, il aura désormais la responsabilité du premier marché du Groupe. Ses missions principales seront de déployer de nouveaux leviers de croissance et de moderniser les outils d’exploitation pour anticiper les enjeux de demain. Âgé de 57 ans, il a rejoint le Groupe STEF en 2017 et occupait précédemment le poste de Directeur général délégué de STEF Transport depuis 2019.

Avec près de 20 ans d’expérience à l’étranger, François Pinto possède un profil international. Sa connaissance approfondie du Groupe, couplée à sa vision du développement des marchés à potentiel et de la mise en performance le positionnent idéalement pour piloter la stratégie de développement international. Sur les 7 pays de sa zone de compétence, ses principaux enjeux s’articuleront autour de la croissance, de l’intégration des dernières acquisitions et du déploiement de l’expertise du Groupe. Âgé de 49 ans, François Pinto, qui a débuté sa carrière au sein du Groupe en 1999, occupait précédemment le poste de Directeur général adjoint de STEF France.

Volume d’entreposage

−France

−Italie

−Espagne

−Portugal

−Belgique

−Pays-Bas

−Suisse

−Royaume-Uni

Partenaire de longue date du monde agroalimentaire, STEF possède une connaissance très fine des attentes
de ses clients expéditeurs comme de celles de leurs clients destinataires. Cette connaissance unique positionne le Groupe comme le leader de la logistique et du transport agroalimentaire sous température dirigée en Europe.

Ses solutions s’intègrent partiellement ou en totalité à la supply chain de ses clients dans une logique de continuité et d’efficacité, participant ainsi à leur chaîne de création de valeur. De la production à la consommation, le Groupe les aide à gérer en toute confiance les exigences complexes et les spécificités inhérentes à leurs produits.

Pour cela, le Groupe possède le dispositif d’entrepôts
de stockage et de plateformes de transport sous température dirigée le plus dense d’Europe. Mis au service du développement de l’activité de ses clients,
il permet de concevoir des schémas logistiques optimisés, performants, mutualisés et massifiés, tout en minimisant leur empreinte carbone et en accroissant la réactivité
à leurs besoins. Parallèlement, STEF propose également des solutions dédiées, qu’elles soient logistiques, transport ou combinées.

Le Groupe propose une gamme étendue de solutions
et de services, des flux les plus simples aux solutions
les plus complètes élaborées au sein de son bureau d’études interne.

De l’entreprise artisanale aux plus grands groupes internationaux, du colis au camion complet, de quelques palettes à l’entrepôt dédié, de la gestion de palettes homogènes aux opérations de picking les plus fines, quelle que soit la température requise, STEF a la capacité de proposer :

−des solutions de transport permettant de livrer toute taille de colis sur les marchés domestiques comme dans plus de 48 pays à l’international ;

−des solutions de massification complète, combinant
le transport amont et/ou aval, le stockage ;
la préparation de commandes et le conditionnement ;

−des solutions de logistique intégrée
et de logistique contractuelle ;

−des services à forte valeur ajoutée comme le pilotage du transport, la gestion des opérations douanières mais aussi des activités de co-packing, de conditionnement, de préparations spécifiques et le co-manufacturing, au travers de solutions wall-to-wall ;

−des solutions 4PL dédiée aux acteurs du Foodservice.

L’ensemble des opérateurs du Groupe sont formés aux standards de sécurité alimentaire les plus exigeants
et assurent une parfaite continuité dans le respect
de la règlementation et des exigences sanitaires appliquées par leurs clients sur leurs sites de production.

Être acteur de la supply chain alimentaire confère
au Groupe une importante responsabilité envers les consommateurs qu’il assume pleinement et fièrement
au quotidien depuis plus de 100 ans.

Le Groupe STEF s’est toujours attaché à créer
un environnement de travail motivant, sécurisé et inclusif, où chacun peut s’épanouir professionnellement
et contribuer à la réussite collective. Sa culture,
son organisation et son modèle managérial font de STEF un lieu de fierté et d’attachement pour ses salariés.
Il développe une culture fondée sur la responsabilisation, tant individuelle que collective, et un ancrage dans
la réalité opérationnelle. Elle laisse une large autonomie
aux équipes, au contact de ses clients et de ses parties prenantes locales.

Les décisions sont prises au plus proche du terrain,
ce qui renforce l’efficacité opérationnelle et la réactivité pour répondre aux différents besoins de ses clients.
Les managers disposent d’une réelle liberté d’agir,
dans le respect des objectifs stratégiques du Groupe,
ce qui encourage l’innovation et la prise d’initiatives.

Le respect mutuel, la collaboration, l’agilité et l’entrepreneuriat font partie des comportements que partagent au quotidien les équipes dans les 8 pays du Groupe. Ils font écho aux 4 valeurs du Groupe
qui les animent au quotidien : Enthousiasme, Respect, Rigueur et Performance.

L’actionnariat salarié est au cœur de l’ADN du Groupe. Il est un pilier fondamental de son modèle de développement depuis plus de 30 ans. Avec plus de 74 % du capital appartenant à son management et ses salariés, STEF démontre à quel point l’association
des équipes permet de générer de la valeur partagée.

Cette gouvernance capitalistique renforce l’engagement et la motivation de ses 26 000 salariés qui sont tous
et toutes acteurs de la performance du Groupe. Elle favorise une vision long terme, alliant les intérêts individuels avec les intérêts collectifs de croissance
et de rentabilité.

Cette logique gagnant-gagnant favorise également
la fidélisation de ses collaborateurs et collaboratrices
et nourrit sa culture d’entreprise unique, marquant ainsi un avantage compétitif majeur dans un secteur d’activité exigeant.

Le Groupe place la mobilité interne, la formation et
la détection des talents au cœur de sa politique RH,
dans un objectif clair : développer les compétences
de ses collaborateurs et encourager leur évolution professionnelle en son sein.

Grâce à une approche globale, qui combine un institut
de formation reconnu, l’Institut des Métiers du Froid, un département de formation interne et des collaborations avec les établissements de formation les plus prestigieux, chaque collaborateur bénéficie d’outils et de parcours personnalisés adaptés à ses besoins et à l’évolution de son métier afin de renforcer ses compétences techniques et comportementales.

Des entretiens et des people reviews annuels ainsi
que des suivis individualisés permettent d’identifier
les potentiels, d’orienter les parcours et de construire
des plans de développement adaptés à chacun.

Le résultat est parlant : plus de 70 % des postes de manager sont pourvus en interne, témoignant
de l’engagement du Groupe à valoriser les talents
de ses équipes et à construire une organisation fondée sur l’expertise, l’expérience et l’ascension professionnelle.

Le Groupe STEF a toujours placé la durabilité au cœur
de ses valeurs et priorités considérant que maîtriser son impact sur l’environnement est un enjeu majeur pour la planète et les générations futures. Son plan stratégique 2022-2026 « Engagés pour un avenir durable » intègre non seulement les enjeux environnementaux, sociaux et sociétaux auxquels est confrontée la supply chain alimentaire mais guide son développement vers un modèle d’activité plus résilient et plus responsable.
En développant des solutions innovantes moins émissives
et en adoptant une approche structurée de ses investissements et technologies, STEF construit un modèle d’activité pérenne, aligné sur les enjeux climatiques du XXIe siècle.

Depuis 2021, le Groupe STEF a formalisé à travers
sa démarche MOVING GREEN, une feuille de route claire
et mesurable. Structurée autour de quatre objectifs clés, elle vise à :

−réduire de 30 % les émissions de gaz à effet de serre (GES) des véhicules ;

−consommer 100 % d’électricité bas-carbone pour les bâtiments ;

−accompagner de manière active les sous-traitants du Groupe dans la réduction de leurs émissions de GES ;

−impliquer l’ensemble des équipes grâce à la formation et à la communication.

Pilotée par la Direction Développement durable, cette démarche s’applique désormais à l’ensemble du périmètre géographique du Groupe. Elle est déclinée localement grâce à des feuilles de route et à un réseau
de vingt référents nationaux.

Pour y parvenir, STEF combine des actions innovantes et structurées, depuis l’optimisation des kilomètres parcours jusqu’au développement d’infrastructures logistiques moins consommatrices d’énergie. Le Groupe a investi dans les véhicules à énergies alternatives (électrique, hybride, biocarburant) et dans des groupes de production de froid à énergie électrique. Il développe également ses propres moyens de production d’énergies renouvelables grâce à ses centrales photovoltaïques, ses éoliennes et de la production d’hydrogène. Enfin, il optimise ses consommations via des technologies basées sur l’intelligence artificielle, notamment pour le pilotage des installations frigorifiques de ses bâtiments. En soutien à ces initiatives, le Groupe dispose depuis plus de dix ans en France d’un système de management de l’énergie (SME) et l’ensemble de ses sites de production répondent à la norme ISO 50001.

Au total, ces différents dispositifs ont permis de réduire de 10 % ses consommations de carburants et de 20 % ses consommations d’électricité en seulement cinq ans. Des diagnostics réguliers, un renouvellement progressif des matériels et une formation continue des équipes garantissent la pérennité de ces résultats.

STEF s'engage désormais dans une nouvelle phase avec la mise en place d'un plan d'adaptation climatique et intégrera progressivement le périmètre des émissions indirectes (Scope 3) dans ses émissions de GES, alignant ainsi sa stratégie sur les objectifs mondiaux de lutte contre le changement climatique.

Le Groupe STEF s’attache à garantir des conditions égales d’accès à l’emploi, à la formation et à l’évolution de carrière, à chacun et chacune en s’attaquant aux inégalités structurelles et en s’assurant que chacun peut s’épanouir dans son poste.

Pour cela, il s’est fixé un objectif clair et ambitieux : augmenter de 25 % la part des femmes dans les effectifs d’ici 2030. Cette initiative, baptisée MIX'UP, s’attaque aux stéréotypes, aux croyances limitantes et aux inégalités persistantes dans ses métiers, traditionnellement dits masculins.

Par ailleurs, il promeut, depuis 2007, l’inclusion
des personnes en situation de handicap dans la vie active. En France, le Groupe peut se féliciter d’atteindre un taux de 7,6 % de salariés en situation de handicap.

Ces deux initiatives permettent de construire un environnement de travail plus équilibré qui bénéficie
à l’ensemble de la communauté STEF.

Le Groupe place l’humain au cœur de sa stratégie,
en reconnaissant que ses parties prenantes sont
les acteurs essentiels de sa croissance durable.

En répondant aux attentes des consommateurs
en matière de traçabilité, de respect des ressources
et de conditions de travail équitables, STEF contribue
à un modèle économique plus responsable.

Il est activement investi dans l’accompagnement des communautés locales, en soutenant des initiatives sociales, comme le soutien aux personnes en situation de précarité alimentaire en partenariat avec les Restaurants du Cœur, Banco Alimentario ou Pane Quotidiano ou l’aide à l’insertion des jeunes dans le monde du travail
via le sport grâce à Sport dans la Ville notamment.

Enfin, en associant ses principales parties prenantes
à son développement, STEF renforce sa résilience
et son adaptabilité, mais aussi son ancrage auprès
des populations qu’il dessert, en devenant un acteur engagé au service de l’intérêt général.

Depuis 2020, STEF a pris le virage de l’innovation avec la mise en place au sein de la Direction transformation d’une équipe en charge d’orienter et dynamiser l’innovation partout dans le Groupe.

Son approche est pragmatique et orientée vers la création de valeur pour ses clients et ses collaborateurs avec une attention particulière à ses impacts environnementaux et sociétaux.

Elle repose sur un réseau d’acteurs motivés, partout dans le Groupe, alliant les expertises des fonctions support et l’énergie des équipes en filiale.

La rencontre des défis de la filière agroalimentaire, ceux de la société, la réalité des territoires, celles de nos schémas d’exploitations et les opportunités technologiques (automatisation, IA) sont une source de motivation constante.

L’analyse des tendances en matière d’innovation, sa formalisation sous forme d’un radar et le suivi de l’écosystème des partenaires actifs ou potentiels permet au Groupe d’adresser les sujets de manière proactive dès leur maturité.

Cette démarche porte ses fruits avec la mise en production et le déploiement de nombreux projets depuis plusieurs années.

La démarche Innovation s’est amplifiée cette année avec
la structuration de l’open innovation concrétisée par le premier Open Innovation Event, une rencontre avec les tiers parties prenantes de l’innovation (clients, fournisseurs, partenaires). Ce dispositif vient compléter les dispositifs internes d’acculturation, de formation et d’émulation (Innovation Day, Trophées de l’innovation…) déjà en place.

La Direction des Métiers Groupe accompagne les équipes opérationnelles dans la croissance de leurs activités, dans leur performance et dans l'adaptation aux évolutions du marché. Elle prépare également l’avenir de leur modèle d’affaires et agit comme un levier de compétences et d’innovation en veillant à ce que les manières de conduire les différents métiers du Groupe soient systématiquement adaptées aux enjeux du marché, aux exigences des clients et aux évolutions technologiques. Elle garantit ainsi à la fois performance, conformité et responsabilité. Son approche structurée et proactive positionne le Groupe comme un partenaire de confiance au service de ses clients et capable de répondre aux défis de demain.

Elle assure la maîtrise et la diffusion des savoir-faire métier, en les adaptant aux besoins spécifiques des clients du Groupe. Son objectif est d’étudier leurs projets supply chain afin d’en améliorer les performances. Grâce à leur collaboration avec la Direction des Métiers Groupe, les équipes opérationnelles peuvent mettre en œuvre des solutions fiables, compétitives et durables et enrichir
la réponse opérationnelle apportée aux demandes exprimées par leurs clients. Son rôle est également de préparer l’avenir du Groupe en analysant les différentes composantes de l'évolution de la supply chain.

Enfin, elle accompagne les clients du Groupe dans l’amélioration continue de leur dispositif logistique en étant pro-actifs et forces de propositions et en s’adaptant aux schémas actuels et aux exigences émergentes. Le développement de nouvelles solutions robotisées de préparation de commandes, comme sur les sites de Miramas, Chaponnay et Saint-Dizier (France) et de Getafe (Espagne), s’inscrivent dans cette démarche et marquent une avancée concrète dans la modernisation des processus logistiques.

Partenaire principal des équipes IT, la Direction Métiers Groupe participe activement au projet Agil’IT, en soutenant le déploiement d’outils numériques, tels que
M-Track et Infoquai, qui modernisent les processus et améliorent l’efficacité opérationnelle. Elle est également partie prenante dans le déploiement d’une solution d’alerting intégrée qui permet de suivre la température dans les véhicules et de prévenir les exploitants en cas d’anomalie. Par ailleurs, dans un environnement de transition énergétique et technique, sa dynamique contribue à l’électrification du parc poids lourds et
à l’exploitation de matériels innovants, dans le cadre
de la stratégie de durabilité du Groupe. Ces solutions s’inscrivent dans une vision de long terme, en anticipant les évolutions des métiers et des attentes de ses clients et en intégrant les évolutions réglementaires et techniques.

En 2025, le Groupe a lancé le projet Agil’IT, marquant une transformation majeure du modèle opérationnel de sa filière IT. Basé sur le framework SAFe (Scaled Agile Framework), ce projet vise à améliorer la réactivité et la qualité des solutions informatiques délivrées. Plus de 130 collaborateurs travaillent désormais en mode agile, avec un rythme de livraison trimestriel. Cette approche permet d’accélérer le « time to market » des fonctionnalités métier, tout en garantissant une meilleure qualité de service, une transparence des investissements et une adoption facilitée par les utilisateurs. Les systèmes TMS et WMS bénéficient particulièrement de cette transformation, offrant des outils plus performants et adaptés aux besoins croissants du Groupe.

Le Groupe STEF a développé en interne une IA générative privative et sécurisée, baptisée STEF AI. Cette solution, accessible à tous les collaborateurs, permet de gagner
en efficacité quotidienne grâce à des fonctionnalités
telles que la synthèse de documents ou l’accès
à la connaissance STEF dans toutes les langues.
Pour favoriser l’adoption, des « IAteliers » sont organisés régulièrement, permettant aux équipes de s’approprier ces nouvelles technologies. La gouvernance de l’IA
est assurée par un Comité IA composé de six membres
du Comité exécutif, garantissant une utilisation responsable et conforme aux réglementations européennes. En 2025, 1 000 collaborateurs ont été formés à l’IA générative, illustrant l’engagement
du Groupe dans sa transformation digitale.

Le Groupe STEF s’est engagé dans une stratégie ambitieuse de recrutement et de formation des talents
en systèmes d’information. En trois ans, les effectifs IT ont progressé de 25 %, avec des recrutements ciblés
en Belgique, en Suisse et au Portugal. Un Directeur
des systèmes d’information est désormais présent
dans chaque pays d’implantation, renforçant l’expertise locale et le soutien aux opérations. En 2025, 50 % des collaborateurs IT ont bénéficié de formations,
illustrant la volonté du Groupe d’accompagner
la montée en compétences et la modernisation des outils. L’investissement dans les compétences et les ressources humaines permet au Groupe de maintenir un avantage concurrentiel dans un environnement en constante évolution.

L’accompagnement du Pôle Immobilier auprès des entités du Groupe couvre l'ensemble du cycle de vie des actifs, partout où le Groupe est implanté.

En amont, ses équipes prennent en charge la recherche de fonciers stratégiques, la négociation avec les collectivités et les propriétaires, la conception d'espaces répondant aux besoins opérationnels logistiques et transport. Cela s’accompagne d’un haut niveau d’expertise en matière d’urbanisme, de réglementation environnementale, de développement durable et de construction afin de garantir la réalisation de projets de qualité, à des coûts et dans des délais optimisés.

Après la livraison du projet, l’exploitation des bâtiments est assurée par les équipes techniques, tout en respectant une logique économique de loyers
et de charges d’exploitation optimisés.

Cette approche structurée garantit une gestion efficace et durable du patrimoine immobilier du Groupe.

En 2025, 17 nouveaux sites et 12 extensions ont été acquis, livrés ou sont en cours de travaux, représentant une surface développée de plus de 200 000 m² et un volume sous température dirigée de 1,5 million de mètres cubes. Ces réalisations reflètent l’engagement du Groupe à renforcer sa présence sur ses marchés stratégiques. En parallèle, une démarche proactive a été menée pour constituer des réserves foncières en réponse à la tension croissante sur l'accès au foncier en Europe. En 2025, 8 sites disposant de terrains nus ont été acquis en Espagne, Belgique, Italie, France et Pays-Bas et 9 promesses d'achat ont été signées au Royaume-Uni, en Espagne et en France, portant le stock de réserves foncières à 186 hectares.

Dans un contexte de croissance, le Groupe STEF a mis
en œuvre une stratégie d’équilibrage de son portefeuille
de fonciers et de plateformes. Le Pôle Immobilier a ainsi pris en charge la commercialisation et la valorisation d’une vingtaine d’actifs non stratégiques, contribuant
à optimiser la répartition des ressources et à renforcer
la flexibilité du Groupe. Cette approche s’inscrit dans
une logique de rotation d’actifs, permettant de libérer
des fonds tout en maintenant une structure patrimoniale solide. Par ailleurs, le Groupe s’est engagé dans
une démarche de développement durable, intégrant
les normes environnementales et les exigences réglementaires dans chaque phase de conception
et de réalisation de ses projets. Cette attention
aux enjeux écologiques et sociaux garantit la pérennité de ses actifs et renforce son ancrage local.

Dans un contexte de contraction de la production agro-alimentaire en France et de réorganisation des acteurs
de la GMS, le chiffre d’affaires de la BU Flux Frais est resté stable (+ 0,1 %). Pour autant, la répartition des activités a évolué avec une demande plus soutenue
en distribution de détail à destination de la restauration et des commerces alimentaires de proximité.

La marge opérationnelle s’est maintenue grâce
à la bonne maitrise des coûts et à la poursuite des investissements dans les systèmes d’informations
au service de l’efficience opérationnelle.

L’ouverture du site de Mauguio, près de Montpellier, et de l’extension du site de Fauverney, près de Dijon, sont venues renforcer le réseau de distribution.

La solution STEF Reverse a été lancée. Elle a vocation à accompagner les clients dans la sécurisation de la gestion de leurs emballages et permet de réduire les émissions de CO2 liées à la relocalisation de leurs palettes.

Les engagements MOVING GREEN ont été tenus, avec une réduction des émissions de CO2/tonne kilomètre des activités de transport de 29 % par rapport à l’année de référence (2019).

L’année 2025 s’inscrit dans un contexte de rebond
de la consommation des produits frais, en volume et en valeur, portée par une demande renforcée et par un effet prix plus contenu qu’au cours des années précédentes.

Dans cet environnement, l’activité Frais Supply Chain
a enregistré une croissance de 4,9 %, soutenue par l’intégration de nouveaux clients. Le développement
de l’activité s’est accompagné d’une amélioration de
la performance opérationnelle, notamment en transport, grâce à une meilleure massification des flux et à l’optimisation du dispositif, contribuant à une progression de la qualité de service.

Parallèlement, la BU poursuit ses investissements, avec
le déploiement de projets de mécanisation
et d’automatisation des préparations à la couche et au colis. Ces innovations visent à améliorer la productivité
et à répondre aux exigences croissantes des clients en matière de fiabilité et de délais.

L’activité 2025 a été fortement impactée par le retrait, fin 2024, du premier client de la BU et par des niveaux
de stock faibles pendant la première partie de l’année.
Le développement commercial auprès des industriels
de l'agroalimentaire et la hausse significative de la consommation des produits surgelés dans le secteur de la GMS ont permis de contenir la baisse du chiffre d’affaires en 2025 (- 1,1 %). Le coefficient de remplissage des entrepôts a rejoint une courbe plus favorable à partir
du second semestre, pour terminer à 87 %, soit un niveau comparable à celui de l’année précédente.

La modernisation du dispositif de la BU se poursuit 
avec la livraison d’un nouveau site mixte logistique et transport à Cavaillon, d’une capacité de 100 000 m3
et le démarrage des travaux pour deux entrepôts logistiques à Moréac, près de Vannes, et à Metz.

Le marché de l’épicerie a montré une évolution contrastée en 2025. L’épicerie salée a affiché une évolution modérée, tandis que l’épicerie sucrée a progressé en valeur mais a reculé en volume, traduisant des arbitrages alimentaires de la part des consommateurs.

Dans ce contexte, l’activité Tempéré et Sec Alimentaire
a progressé de 5,2 %, portée par le démarrage
de nouveaux contrats et par le renforcement du positionnement sur des offres à valeur ajoutée.
Un dossier structurant pour un acteur majeur du chocolat sera déployé à la fin du premier trimestre 2026 sur un nouveau site de 36 000 m² au nord d’Orléans.

L’offre transport a poursuivi sa montée en performance, avec une optimisation du pilotage des flux, de la flotte et des taux de remplissage, contribuant à une amélioration de la qualité de service. La BU a également accéléré le développement du e-commerce et du copacking. L’ensemble s’inscrit dans une stratégie de croissance fondée sur une offre compétitive, industrialisée et qualitative.

Au cours de l’année, le marché de la restauration
hors domicile en France a été marqué par les arbitrages économiques des consommateurs dans leurs choix alimentaires. Les acteurs proposant un bon rapport « qualité – satiété – prix » ont vu leur positionnement conforté, dont la restauration collective mais aussi l'offre « snacking » en boulangeries. Face à cette tendance,
les enseignes de restauration rapide qui avaient tiré le marché depuis la période Covid ont continué d'ouvrir des restaurants mais les ventes moyennes par point de vente ont diminué, les ouvertures de nouveaux lieux permettant principalement de maintenir les volumes existants.

Le chiffre d’affaires de la BU Foodservice a fortement progressé (+ 15,2 %), soutenu par la croissance organique de clients existants, mais aussi par l’apport de nouveaux types de clients (trattorias, self-service, boulangeries, donuts et kiosques en retail) qui ont bénéficié des investissements réalisés dans les outils immobiliers
de la BU en 2024. Cumulé à l’effet en année pleine
des démarrages de dossiers en 2024, ces nouveaux clients représentent près des 2/3 de la croissance
réalisée en 2025.

La BU poursuit sa dynamique de structuration immobilière, avec l’ouverture du site de Bédée, près
de Rennes en juin 2025 et le projet d'extension engagé
à Custines, près de Nancy. Elle dispose maintenant
d’un dispositif opérationnel de 10 sites tri-températures lui permettant d'envisager un fort potentiel de croissance sur son marché à la fois dynamique et spécifique.

L’activité de la BU est centrée sur le modèle de logistique contractuelle regroupant des activités de stockage et de préparation de commandes pour les principales enseignes de la grande distribution, sur les activités B to B et B to C.

En 2025, le chiffre d’affaires a progressé de + 10 %, les volumes d’activité ayant été positivement orientés par les effets en année pleine des contrats démarrés en 2024 et par la croissance du e-commerce sur les sites dédiés à la livraison à domicile d’un acteur de la grande distribution.

Fortement dynamisée par les effets en année pleine de l'activité des sites démarrés en 2024, l’activité B to B a connu une progression soutenue (+ 7,9 %).

L’activité de e-commerce alimentaire a également progressé de + 7,9 %, portée par le développement de l’activité de livraison à domicile sur les sites de Rungis
et de Vitry, en région parisienne, de Vénissieux, près de Lyon et d’Aix-en-Provence. Le démarrage de nouveaux dossiers sur le site de Lieusaint, dédié aux pure players du e-commerce alimentaire et aux industriels souhaitant développer un canal de distribution direct via internet, complète le dispositif.

La BU a enregistré une seule une activité e-commerce en décroissance, celle de préparation pour les Drives basée
à Aulnay-sous-Bois, en région parisienne. Le client a manifesté sa volonté de réinternaliser cette activité dans ses propres magasins courant 2026.

Le marché du Seafood demeure marqué par le repli structurel des volumes, tandis que la valeur se maintient, soutenue par l’augmentation des prix.

Le chiffre d’affaires de la BU a progressé de + 2,4 %, porté par le développement des activités de prestations pour le compte d’un acteur de la distribution au sein des filiales de Toussieu, près de Lyon et de Bègles.

Cette croissance a toutefois été atténuée par l’érosion des volumes transportés, qui continue de peser sur
la marge opérationnelle.

Dans une logique de rationalisation de son dispositif opérationnel, la BU a ouvert, début 2026, une nouvelle plateforme à Frontignan qui regroupe les activités précédemment opérées à Lézignan-Corbières et à Frontignan.

La BU rassemble les compétences du Groupe en matière de co-packing et de co-manufacturing. Elle accompagne ses clients pour emballer et mettre en valeur leurs produits dans les univers du frais, du surgelé et de l’ambiant.

En 2025, le chiffre d’affaires a poursuivi son développement avec une croissance de + 18,2 %, portée par les clients historiques de la BU et les activités non alimentaires qu'elle a développées. Le périmètre tire désormais pleinement profit des investissements commerciaux et opérationnels entrepris depuis
sa création en 2019.

Le faible niveau de croissance de la zone Euro en 2025, conjugué à une forte pression des clients sur les prix et sur les schémas de transport ont impacté le chiffre d’affaires de la BU qui affiche une progression très modérée (+ 1 %).

Dans le même temps, les coûts de sous-traitance ont continué de se renchérir, principalement du fait de la baisse des capacités sur le marché. En dépit de ces contingences, l’activité Flux Internationaux est parvenue à maintenir ses équilibres.

L’année 2025 s’est clôturée avec un chiffre d’affaires
en hausse de + 3,6 %, sous l'impulsion de la bonne dynamique des activités de transport domestique et international. La BU Surgelé a continué d'être impactée par les conséquences des incidents opérationnels intervenus lors de travaux sur le site de Fidenza
à l'automne 2024. La BU Frais supply chain confirme
sa bonne performance.

Afin d’obtenir un maillage équilibré de son réseau sur l'ensemble du territoire, STEF Italia a mis en service deux nouvelles filiales à Padoue et à Florence. Elles répondent à son ambition de croissance et de long terme sur le territoire italien.

Les performances de l’année ont été fortement impactées par le processus d’auto-régularisation entrepris auprès de l’administration fiscale italienne et lié au non-reversement de la TVA collectée par certains fournisseurs et prestataires de la société.

En Italie, la gestion des opérations de quai était traditionnellement confiée à des sociétés coopératives externes. Depuis quelques années, STEF Italia a démarré un vaste programme d'internalisation de ces opérations. À fin 2025, 57 % des filiales de STEF Italia avaient procédé à l’intégration dans ses effectifs des salariés
des coopératives concernées.

Par ailleurs, dans le cadre de la démarche MOVING GREEN, STEF Italia a poursuivi le rajeunissement de la flotte de ses sous-traitants dans le but d'atteindre 100 % de cette flotte en motorisation Euro VI à l'horizon 2027, en complément de son parc propre.

Au titre des investissements immobiliers, un nouvel entrepôt verra le jour en Sardaigne, à Cagliari,
d’ici la fin d’année 2026.

En 2025, le chiffre d'affaires de STEF Iberia a progressé de + 14,3 %, porté par une forte dynamique commerciale dont bénéficient l’ensemble de ses activités.

L’acquisition de la société Montfrisa en 2024, positionnée sur le segment du Surgelé, s’est révélée être un véritable levier de croissance, grâce à la complémentarité de ses activités.

En 2025, STEF Iberia s’impose désormais comme 
un modèle de qualité sur le marché, confortant ainsi
sa position de leader. Les clients plébiscitent la pertinence de son réseau, la solidité de son modèle social et la fiabilité de ses processus.

Sur le plan commercial, STEF Iberia a diversifié
ses offres en misant sur des partenariats solides
avec les détaillants régionaux. De plus, afin de soutenir
la croissance et de renforcer la présence du Groupe sur
le territoire, sept nouvelles plateformes ont été ouvertes en 2025 : San Sebastián, Alicante, Cadix, Irun, Logroño, Madrid et Barcelone Sud.

En matière de RSE, STEF Iberia poursuit sa trajectoire de décarbonation, avec la modernisation complète du parc roulant vers une flotte 100 % Euro VI, l’intégration d’un véhicule électrique, le déploiement de duo-trailers, ainsi que l’utilisation de carburants HVO.

Cette politique d’investissement se poursuivra en 2026 pour consolider la présence du Groupe sur les marchés
du frais et du surgelé.

En 2025, STEF Portugal a affiché une croissance
de chiffre d’affaires de + 3,6 %, soutenue par
une progression particulièrement dynamique
au second semestre.

Le climat politique et social instable n'a pas favorisé la reprise de la consommation alimentaire, se traduisant par un impact négatif sur les stocks de produits alimentaires, en particulier surgelés, qui s’inscrivent à des niveaux inférieurs à ceux de l’année précédente.

La fin de l'année 2025 a été marquée par l'ouverture
du site de Maia dans le nord du pays, près de Porto. Celui-ci vient densifier le réseau de transport de STEF
au Portugal pour accompagner les clients de l’industrie agroalimentaire au plus près de leurs besoins logistiques. Il offre de belles capacités de développement pour 2026.

STEF Portugal a également franchi une étape importante dans sa démarche Customer service avec le déploiement de l’outil CRM qui offre des fonctionnalités permettant
de renforcer la proximité et la réactivité dans la relation client.

Enfin, le renouvellement de la certification IFS V3 Logistics pour toutes ses plateformes démontre la constance de l'engagement de STEF Portugal sur le volet Consumer care, l'un des axes stratégiques du Groupe.

Les acquisitions des sociétés Transwest, leader du transport surgelé, fin 2023 et de TDL Fresh, spécialisée dans le transport groupage national, en 2024, permettent à STEF Belgique de pouvoir proposer un large panel de services et une couverture nationale du territoire.

En 2025, le chiffre d'affaires a progressé de 26 %
(1,2 % à périmètre constant), sous l'effet en année pleine de l'acquisition de TDL Fresh. L’année a toutefois été marquée par deux aléas négatifs, l’intégration plus complexe que prévu de TDL Fresh et la décision d'un client historique du site de Courcelles d’arrêter ses activités, entraînant pour la filiale concernée des coûts de fermeture.

La création en 2025 d'une Business Unit Surgelé est
à placer au rang des réussites de l’année. Le prochain challenge consistera à optimiser l’ensemble des plateformes de son dispositif transport.

Avec l’acquisition de la société Bakker Logistiek en 2024, STEF Nederland est devenu un acteur principal en température dirigée aux Pays-Bas, s'appuyant sur un dispositif s’articulant autour de six points répartis sur le territoire : Rotterdam, Bodegraven, Eindhoven, Raalte (2 sites), Zeewolde (2 sites), Tilburg (2 sites) et Heerenveen.

L’année 2025 a été consacrée à l’harmonisation
des systèmes d’information avec ceux du Groupe.
En parallèle, une réorganisation des flux, notamment internationaux, a été réalisée entre les sites afin de renforcer la cohérence du dispositif.

En dépit de ces actions de structuration, la baisse
de la consommation a continué d’impacter les volumes transportés, en particulier, les flux internationaux
et le chiffre d'affaires s’inscrit en baisse (- 4,3 %).

STEF Nederland s'inscrit néanmoins dans une démarche de long terme. Afin de soutenir la croissance dans les années à venir, la capacité de stockage du site de Zeewolde a été augmentée et des contrats avec
des clients clés dans le domaine du transport
et de la logistique ont été sécurisés.

Enfin, dans un contexte de quasi plein emploi dans le pays, STEF Nederland se concentre sur la fidélisation des salariés et son attractivité sur le marché. La certification « Top Employer » est venue primer ses travaux.

STEF Suisse a franchi une étape importante de son développement en 2025 avec l’acquisition de l’activité en température dirigée de la société Cavegn, spécialisée en transport et logistique. L’opération, finalisée le 1er octobre, transforme le réseau et la position de STEF Suisse sur les marchés du transport alimentaire sous température dirigée dans le pays.

Au cours du premier trimestre 2025, STEF Suisse a intégré un important dossier client en logistique surgelé. Ce dossier a nécessité une réorganisation opérationnelle complète, dans un délai record, démontrant ainsi la capacité à traiter des dossiers d’ampleur.

Le chiffre d’affaires de STEF Suisse a progressé de 40,6 % en 2025, dont 7,2 % à périmètre comparable.

STEF Langdons a pour activité le groupage de produits frais et surgelés dédiés aux secteurs des grossistes, de l’hôtellerie et de l'épicerie de détail.

En 2025, le contexte économique britannique morose persistant a continué d’affecter la consommation alimentaire, l'hôtellerie et les loisirs et par voie de conséquence, les activités du Groupe dans le pays.
Une croissance des volumes a toutefois été perceptible
au dernier trimestre.

STEF Langdons affiche néanmoins une croissance de chiffre d’affaires de + 11 % (3,1 % à périmètre comparable), soutenue par l'effet en année pleine lié à l’intégration de la société de transport écossaise Long Lane Deliveries, acquise au second semestre 2024. Elle parvient également à maintenir un bon résultat opérationnel grâce à une maitrise rigoureuse de son exploitation.

STEF Langdons poursuit la structuration de son dispositif immobilier au Royaume-Uni et dans ce cadre, a acquis les biens immobiliers et les activités commerciales de GXO Peterborough, que la société exploite depuis de nombreuses années en tant que locataire. Cette opération permet de consolider son réseau. Le site sera entièrement reconstruit en adéquation avec les standards
du Groupe.

STEF Eurofrischfracht (EFF) exerce sur le marché des flux européens, principalement sur les axes Nord-Sud et Sud-Nord, avec une forte orientation vers et en provenance de l’Allemagne. Elle met son savoir-faire au service des industriels européens et de la grande distribution.

La progression des volumes traités, soutenue par
une activité commerciale dynamique et la montée
en puissance des prestations logistiques, confirme l’attractivité de son offre auprès des industriels
et de la grande distribution.

Dans cette perspective, STEF Eurofrischfracht s'est engagée dans la construction d’un nouvel ensemble immobilier à Strasbourg.

Acteur reconnu sur le marché de l’entreposage frigorifique et surgelé, STEF Suisse complète désormais son offre avec son réseau de transport présent sur l’ensemble du territoire suisse. Ensemble, STEF Suisse
et Christian Cavegn AG couvrent toutes les zones géographiques du pays et proposent une gamme complète et intégrée de services à leurs clients.
Ce nouvel ensemble offre également aux industriels agroalimentaires suisses un accès privilégié au réseau européen du Groupe STEF, leur garantissant continuité
et excellence de service.

L’intégration de Christian Cavegn AG au sein de STEF Suisse repose sur une logique de création de valeur.
Les acteurs du secteur agroalimentaire peuvent désormais faire confiance à un acteur capable de prendre en charge leurs besoins sur toute la chaine de valeur transport et logistique, leur garantissant ainsi une gestion plus efficace et plus sûre de leurs flux. Quant aux équipes, elles conservent leur proximité et leur agilité au service de leurs clients, tout en bénéficiant des ressources et de l’expertise du Groupe STEF.

Le Groupe STEF ouvre ainsi un nouveau chapitre
de sa présence en Suisse, débutée en 1927, et renforce
sa capacité à accompagner les mutations d’un secteur
en constante évolution.

En amont de la consultation des parties prenantes internes et externes, un benchmark sectoriel des entreprises évoluant dans le secteur d’activité du Groupe et de secteurs d’activités connexes a été réalisé. Il a permis d’identifier, en complément des enjeux plus transversaux et communs à l’ensemble des secteurs d’activité (santé/sécurité au travail, préservation des ressources naturelles, ou politique d’achats responsables), les enjeux RSE spécifiques
au secteur d’activité du transport et de la logistique sous température dirigée. Ce benchmark a été réalisé à partir de l’étude des pratiques et enjeux RSE de 9 principaux concurrents en termes de cible, d’activité, de taille. En complément, l’étude des enjeux environnementaux sectoriels a également pris en compte le Référentiel de responsabilité sociétale des entreprises en logistique, réalisé dans le cadre des travaux liés à la stratégie « France logistique 2025 », piloté par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM) française et conduit avec l’ensemble des parties prenantes de la filière logistique.

Avec le concours de la Direction développement durable, un échantillonnage portant sur plusieurs dizaines de collaborateurs par BU a été dressé ;
les questionnaires ont été envoyés par mail et/ou distribués en version papier, et ont permis de collecter 410 réponses de collaborateurs et collaboratrices. Dans le même temps, des membres du COPIL Développement Durable, des référents Développement Durable, ainsi que des administrateurs, ont été sollicités pour des échanges par téléphone (16 entretiens menés).

Les parties prenantes externes ont quant à elles été consultées sur la base d’échanges téléphoniques, et également de questionnaires. Au total 20 interviews ont été menés et une vingtaine de parties prenantes externes ont répondu au questionnaire :

−Clients (10 entretiens, 19 réponses au questionnaire)

−Collectivités territoriales (3 entretiens),

−Fournisseurs (3 entretiens)

−Organisations professionnelles (2 entretiens)

−Organismes financiers (2 entretiens)

La matrice de matérialité (version 2021) des enjeux environnementaux du Groupe reflète les résultats
des différentes consultations et fait ressortir
les enjeux environnementaux suivants :

−Qualité de l’air​

−Empreinte Carbone​

Cette analyse a servi de base pour la réalisation,
plus poussée, de l’analyse de double matérialité réalisée en 2024 (cf. § dédié).

En ce qui concerne l’ESRS E1 – Changement climatique, cette analyse de matérialité a été complétée pour élaborer la démarche climat du Groupe en tenant compte :

−Du contexte européen et objectifs de neutralité carbone en 2050 (Accord de Paris) ;

−De l’empreinte carbone du Groupe et son évolution sur les années précédentes ;

−Des moyens existants et à venir pour réduire l’empreinte carbone des activités de transport
et logistique sous température dirigée.