2025
Pierce Group AB (publ) 6
Marknaden
Marknadsuppgifterna i detta avsnitt har hämtats från det prospekt som
publicerades i samband med bolagets företrädesemission 2022, om
inget annat anges. Marknadsförhållandena har ändrats sedan prospektet
gavs ut. Under perioden 2022–2025 bedöms tillväxten ha varit negativ
totalt sett, men det saknas officiell eller aktuell marknadsdata. Trots
utmaningarna under senare år, är det styrelsens uppfattning att de
långsiktiga prognoserna för marknadens tillväxt i prospektet
fortfarande i stora drag återspeglar utsikterna, när marknaden väl
normaliserats.
Pierces kunderbjudande riktar sig huvudsakligen till den europeiska
marknaden för motorcykelutrustning, reservdelar och tillbehör.
Jämfört med liknande branscher är denna marknad fortfarande i en
relativt tidig fas i skiftet från traditionella fysiska butiker till butiker
online. På lång sikt väntas onlinemarknaden växa med cirka 10 procent
per år, eftersom dess andel av den totala marknaden förväntas öka. På
kort sikt har vi emellertid märkt att marknadstrenden har avvikit från
den tidigare utvecklingen. Först ökade kundernas efterfrågan i samband
med covid-pandemin. Under 2022 och 2023 fick vi sedan en negativ
utveckling på grund av effekterna av kriget i Ukraina, höjda
energipriser, allmän inflation, stigande räntor och rädslan för en
hotande lågkonjunktur. Under 2025 bedömer vi visserligen att
marknaden har varit mer positiv än under de närmast föregående två
åren, men den präglades fortfarande av stor osäkerhet. Vi bedömer att
onlinemarknaden på lång sikt kommer att återgå till en årlig tillväxt på
cirka 10 procent, vilket är i linje med den marknadsanalys som vi
beställde 2022.
Marknaden delas in i huvudkategorierna Offroad och Onroad, som
båda med tiden bedöms övergå till mer handel online.
Onlinehandeln för motorcykelåkare erbjuder bättre tillgänglighet och
ett större produktutbud. Eftersom det finns oerhört många tillbehör
och reservdelar avsedda för specifika modeller är det ofta svårt att
hitta produkter i fysiska butiker, särskilt i kategorin Offroad. Små
fysiska butiker, som utgör majoriteten av marknaden, kan inte erbjuda
ett lika konkurrenskraftigt sortiment, framför allt inom reservdelar,
som onlineåterförsäljare.
Motorcyklister är ofta väldigt passionerade och tycker om att reparera
sina motorcyklar själva. Detta gäller särskilt offroadåkare, men även
onroadåkare. De är vanligtvis välinformerade och behovet av
vägledning utöver vad som erbjuds online är därmed begränsat.
Kunderna söker ofta nischade produkter som reservdelar och
tillbehör. De återkommer ofta, eftersom ett högt slitage, särskilt inom
offroad, innebär att reservdelar och utrustning ständigt behöver
repareras, bytas ut och uppdateras. Detta leder till återkommande
inköp och en förhållandevis låg andel returer.
Den fragmenterade marknaden gör att det finns stor
potential för en övergång till försäljning via nätet
Den europeiska marknaden för motorcykelutrustning, reservdelar och
tillbehör domineras fortfarande av små lokala butiker med begränsad
möjlighet att konkurrera under den pågående övergången till
onlineförsäljning. Det uppskattade värdet av den europeiska marknaden
2021 uppgick till drygt 101 miljarder SEK, varav andelen försäljning
online beräknas motsvara 19 procent.
På grund av den senaste tidens turbulens på marknaden bedömer vi att
storleken på den totala marknaden, inklusive onlinemarknaden, har
minskat under perioden 2022–2025, och utvecklingen på kort sikt är
fortfarande osäker. När marknadsförhållandena har normaliserats igen
förväntar vi oss att den totala marknaden återgår till en årlig tillväxt på
3–4 procent. Onlinemarknaden bedöms växa betydligt snabbare, med
cirka 10 procent per år. Skiftet underlättas av att produkterna är väl
lämpade för näthandel.
Stabil marknad med hängivna kunder
Marknaden har tidigare visat sig vara förhållandevis motståndskraftig
mot konjunkturnedgångar och har historiskt sett vuxit i takt med
antalet registrerade motorcyklar. Denna styrka förklaras delvis av det
stora engagemanget vid köp av motorcykelprodukter och delvis av den
höga graden av slitage samt ett återkommande inköpsmönster inom
vissa produktkategorier. Motorcykelåkare, särskilt offroadåkare, men
även en del onroadåkare, ser ofta detta som en viktig del av sin
identitet och utvecklar varumärkeslojalitet. Trots dessa faktorer som
främjar stabilitet på marknaden har den senaste geopolitiska och
ekonomiska utvecklingen – med den kraftiga ökningen av
energipriserna, den allmänna inflationen och de stigande räntorna –
påverkat kundernas efterfrågan negativt inom våra kategorier.
Marknaden består av utrustning (cirka 50 procent), reservdelar (cirka
30 procent) och tillbehör (cirka 20 procent). Exempel på utrustning är
hjälmar och skyddsutrustning. Bland reservdelarna återfinns till
exempel artiklar som utsätts för allmänt slitage, liksom typspecifika
originaldelar och eftermarknadsprodukter. Som tillbehör räknas bland
annat smörjmedel och verktyg samt fordonsmonterad utrustning som
väskor och hållare.
Två huvudkategorier, stora geografiska skillnader
Motorcykelåkning, såväl tävlings-, nöjes- som pendelåkning, är utbredd i
hela Europa och kännetecknas av tydliga geografiska skillnader.
Onroadåkare i södra Europa betraktar mest sina motorcyklar som
transportmedel, medan åkare i norra och centrala Europa i högre grad
betraktar det som ett fritidsnöje under en kortare säsong.
Onroadmotorcyklar är utvecklade för att köras på asfalterade vägar
och banor, medan offroadmotorcyklar, såsom motocross och enduro,
normalt körs på speciella banor eller i terräng. Som onroadåkare
räknas motorcykelåkare som tävlingskör, nöjeskör eller pendlar,
medan offroadåkare antingen är tävlings- eller nöjesåkare. Onroad är
den största marknadskategorin med cirka 89 procent av marknaden,
medan Offroad-kategorin svarar för ungefär 11 procent.
Offroadåkare är vanligtvis yngre än onroadåkare och genererar
normalt ett större slitage på grund av tuffare förhållanden. Därmed har
de högre årliga kostnader för utrustning, tillbehör och delar. Vidare
övergår ofta offroadåkare till onroadkörning när de blir äldre.
Onlinepenetrationen på onroadmarknaden uppskattades till drygt 18
procent 2021 medan den var högre på offroadmarknaden, drygt 31
procent. Den högre onlinepenetrationen på offroadmarknaden
förklaras bland annat av färre fysiska butiker med relevanta produkter,
vilket innebär att åkarna i större utsträckning vänder sig till
onlinesäljare som Pierce.