GRUPA INTER CARS

RAPORT ROCZNY

2025

Dokument ten nie stanowi wersji oficjalnej. Raport w formacie inline XBRL znajduje się pod linkiem: https://inwestor.intercars.com.pl/pl/raporty/raporty-okresowe/

Wybrane dane finansowe

w tys., zł

SKONSOLIDOWANY RAPORT ROCZNY ZA OKRES OD 1 STYCZNIA DO 31 GRUDNIA 2025 ROKU

Spis treści

Wybrane dane finansowe 4

Informacje o INTER CARS S.A.6

1.Przedmiot działalności6

2.Siedziba Jednostki Dominującej6

3.Dane kontaktowe i administracyjne6

4.Rada Nadzorcza (stan na dzień zatwierdzenia sprawozdania finansowego do Publikacji)6

5.Zarząd (stan na dzień zatwierdzenia sprawozdania finansowego do publikacji)7

6.Biegły rewident7

7.Spółki zależne, współkontrolowane i stowarzyszone Inter Cars – podmioty Objęte konsolidacją na 31 grudnia 2025 roku8

8.Spółki współkontrolowane11

9.Spółka stowarzyszona11

10.Notowania na giełdach11

11.Data zatwierdzenia sprawozdania finansowego do publikacji11

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE Z SYTUACJI FINANSOWEJ 12

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE Z CAŁKOWITYCH DOCHODÓW 13

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE ZE ZMIAN W KAPITALE WŁASNYM 14

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE Z PRZEPŁYWÓW PIENIĘŻNYCH 16

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego 17

1.Podstawa sporządzania rocznego skonsolidowanego sprawozdania Finansowego17

1.1.Podstawa wyceny17

1.2.Grupa kapitałowa17

1.3.Waluta funkcjonalna i prezentacyjna oraz transakcje w walucie obcej17

2.Wpływ zmian standardów i interpretacji MSSF na skonsolidowane sprawozdanie finansowe Grupy18

2.1.Obowiązujące zmiany standardów i interpretacji MSSF18

2.2.Standardy i Interpretacje MSSF opublikowane i zatwierdzone przez Unię Europejską, jeszcze nieobowiązujące18

2.3.Standardy i Interpretacje przyjęte przez Radę Międzynarodowych Standardów Rachunkowości (IASB), oczekujące na zatwierdzenie przez UE18

3.Opis stosowanych zasad rachunkowości19

3.1.Zmiany w polityce rachunkowości19

3.2.Zasady konsolidacji19

3.3.Opis innych istotnych stosowanych zasad rachunkowości20

4.Istotne osądy i szacunki30

5.Segmenty operacyjne31

6.Informacje uzupełniające33

7.Rzeczowe aktywa trwałe33

8.Prawo do użytkowania36

9.Wartości niematerialne38

Test na utratę wartości 38

10.Inwestycje w jednostkach stowarzyszonych40

11.Podatek odroczony40

12.Zapasy41

13.Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności42

Wybrane dane finansowe

w tys., zł

14.Środki pieniężne44

15.Kapitał własny zakładowy i kapitał zapasowy ze sprzedaży akcji powyżej ich wartości nominalnej44

16.Zysk netto na 1 akcję45

17.Program motywacyjny46

18.Zobowiązania z tytułu kredytów, pożyczek oraz innych instrumentów dłużnych47

19.Zobowiązania z tytułu leasingu52

20.Zobowiązania i należności z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing.52

21.Zobowiązania z tytułu dostaw i usług, w tym przekazane do faktoringu oraz pozostałe zobowiązania53

22.Zobowiązania z tytułu świadczeń pracowniczych54

23.Przychody ze sprzedaży54

24.Koszt własny sprzedaży55

25.Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu55

26.Pozostałe przychody operacyjne55

27.Pozostałe koszty operacyjne56

28.Przychody i koszty finansowe56

29.Struktura środków pieniężnych do sprawozdania z przepływów pieniężnych57

30.Podatek dochodowy60

31.Propozycja Zarządu co do podziału zysku za bieżący rok obrotowy61

32.Zobowiązania warunkowe oraz nieujęte zobowiązania wynikające z zawartych umów61

33.Transakcje z jednostkami powiązanymi61

34.Zarządzanie ryzykiem finansowym63

Ryzyko kredytowe 63

Ryzyko rynkowe 63

Ryzyko płynności 64

Zarządzanie kapitałem 66

Wartość godziwa 66

Ryzyko klimatyczne 66

35.Zdarzenia po dacie bilansu66

36.Kontynuacja działalności i działalnośc zaniechana66

INFORMACJA ZARZĄDU INTER CARS S.A.69

OŚWIADCZENIA ZARZĄDU I ZATWIERDZENIE SPRAWOZDANIA FINANSOWEGO 70

Wybrane dane finansowe

w tys., zł

Wybrane dane finansowe


	za okres 12 miesięcy zakończony 31 grudnia
	2025	2024	2025	2024
	tys. zł	tys. zł	tys. eur	tys. eur
Dane dotyczące wzrostu i zysków
Marża na sprzedaży	29,51%	29,25%
EBITDA	1 424 035	1 265 547	336 079	294 026
EBITDA jako procent sprzedaży	6,71%	6,50%
EBITDA (narastająco za ostatnie 12 miesięcy)	1 424 035	1 265 547	336 079	294 026
Dług netto/ EBITDA	2,23	2,18
Podstawowy zysk na 1 akcję (w zł)	57,08	50,92	13,47	11,83
Rozwodniony zysk na 1 akcję (w zł)	57,08	50,92	13,47	11,83
Przychody ze sprzedaży	21 216 209	19 473 078	5 007 129	4 524 204
Zysk z działalności operacyjnej	1 162 863	1 058 722	274 441	245 974
Zysk netto	806 420	721 480	190 319	167 622

Przepływy
Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej	627 561	336 548	148 107	78 191
Przepływy pieniężne z działalności inwestycyjnej	(421 235)	(370 906)	(99 414)	(86 173)
Przepływy pieniężne z działalności finansowej	(124 965)	129 373	(29 492)	30 057

	Na dzień		Na dzień
	31.12.2025	31.12.2024	31.12.2025	31.12.2024
Skonsolidowane sprawozdanie z sytuacji finansowej	tys. zł	tys. zł	tys. eur	tys. eur
Środki pieniężne	544 280	462 919	128 772	108 336
Suma bilansowa	11 956 218	10 765 893	2 828 736	2 519 516
Kredyty, pożyczki i leasing	3 717 366	3 224 264	879 496	754 567
Kapitał własny przypadający na akcjonariuszy podmiotu dominującego	5 776 024	5 111 652	1 366 556	1 196 268
	Na dzień
Zatrudnienie i liczba filii	31.12.2025	31.12.2024
Pracownicy
Podmiot dominujący	1 109	1 026
Spółki zależne	4 852	4 235

Filie
Podmiot dominujący	242	246
Spółki zależne	442	418

Wskaźnik EBITDA (równy 1 424 035 tys. zł.) liczony jest jako suma zysku z działalności operacyjnej (1 162 863 tys. zł.) i amortyzacji za okres sprawozdawczy (261 172 tys. zł.).

Wskaźnik dług netto/EBITDA

Wskaźnik dług netto/EBITDA liczony jest jako iloraz długu netto (będącego sumą zobowiązań z tytułu kredytów, pożyczek oraz leasingu pomniejszoną o środki pieniężne i ich ekwiwalenty) do wartości EBITDA. Do wartości długu netto nie są wliczane wartości zobowiązań z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing ze względu na całkowity podnajem i ich neutralny wpływ.

Do wyliczenia wybranych danych finansowych w EUR zastosowano następujące kursy, zgodne z zapisami MSR 21:

●dla pozycji sprawozdania z sytuacji finansowej – kurs NBP z dnia 31 grudnia 2025 roku – 1 EUR = 4,2267 PLN oraz kurs NBP z dnia 31 grudnia 2024 roku – 1 EUR = 4,2730 PLN

●dla pozycji sprawozdania z całkowitych dochodów i przepływów pieniężnych – kurs wyliczony jako średnia kursów NBP, obowiązujących na ostatni dzień każdego miesiąca 2025 i 2024 roku, odpowiednio: 1 EUR = 4,2372 PLN i 1 EUR = 4,3042 PLN.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje o GRUPIE INTER CARS

Informacje o INTER CARS S.A.

1.Przedmiot działalności

Podstawową działalnością Grupy kapitałowej Inter Cars jest import i dystrybucja części zamiennych i opon do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych. Ponad to Grupa zajmuje się obsługą flot samochodowych w zakresie napraw, sprzedażą samochodów dostawczych i ciężarowych, produkcją pojazdów samochodowych (przyczep i naczep) oraz regeneracją części samochodowych. W charakterze uzupełnienia oferty Grupa świadczy usługi logistyczne i prowadzenia magazynu, deweloperskie i wynajmu nieruchomości, doradztwa i organizacji szkoleń i seminariów, reklamy, badania rynku i opinii publicznej.

2.Siedziba Jednostki Dominującej

Z dniem 1 grudnia 2025 r. zmianie uległ adres siedziby Spółki

Swobodnia 35

05-180 Swobodnia

Polska

Magazyn Centralny:

Europejskie Centrum Logistyczne

Swobodnia 35

05-180 Swobodnia

Głównym obszarem działalności Inter Cars S.A. jest terytorium Polski.

3.Dane kontaktowe i administracyjne

Spółka Inter Cars S.A. z siedzibą w Swobodni, jest wpisana do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy w Warszawie XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr:

KRS 0000008734

NIP 1181452946

Regon 014992887

tel. (+48-22) 714 19 16

fax. (+48-22) 714 19 18

[email protected]

www.intercars.com.pl

Zarówno nazwa Spółki, jak i jej inne dane identyfikacyjne nie uległy zmianie od zakończenia poprzedniego okresu sprawozdawczego.

4.Rada Nadzorcza (stan na dzień zatwierdzenia sprawozdania finansowego do Publikacji)

Andrzej Oliszewski, Przewodniczący

Radosław Kudła

Witold Kmieciak

Kamilla Spark

Zofia Dzik

Łukasz Dziekoński

Zoya Gyurova

Informacje o GRUPIE INTER CARS

5.Zarząd (stan na dzień zatwierdzenia sprawozdania finansowego do publikacji)

Maciej Oleksowicz, Prezes

Krzysztof Soszyński, Wiceprezes

Wojciech Twaróg, Członek Zarządu

Piotr Zamora, Członek Zarządu

Wojciech Aleksandrowicz, Członek Zarządu

6.Biegły rewident

KPMG Audyt Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp. K.

Ul. Inflancka 4A;

00-189 Warszawa

Informacje o GRUPIE INTER CARS

7.Spółki zależne, współkontrolowane i stowarzyszone Inter Cars – podmioty Objęte konsolidacją na 31 grudnia 2025 roku

Podmiotem dominującym jest Inter Cars S.A. („Spółka / Jednostka dominująca”).

Na dzień 31 grudnia 2025 roku w skład Grupy Kapitałowej Inter Cars wchodziły: Inter Cars S.A. jako Jednostka Dominująca oraz 42 jednostki, w tym:

●36 spółek bezpośrednio zależnych od Inter Cars S.A.

●4 spółki pośrednio zależne od Inter Cars S.A.

●2 spółki współkontrolowane

Ponadto Grupa posiada udziały w jednej jednostce stowarzyszonej.


Nazwa podmiotu	Siedziba	Przedmiot działalności	Metoda konsolidacji	Procentowy udział Spółki w kapitale podstawowym
				31.12.2025	31.12.2024
Podmiot dominujący
Inter Cars S.A.	Swobodnia, Polska	Import i dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	Nie dotyczy	Nie dotyczy
Spółki bezpośrednio zależne
Nazwa podmiotu	Siedziba	Przedmiot działalności	Metoda konsolidacji	Procentowy udział Spółki w kapitale podstawowym
				31.12.2025	31.12.2024
Inter Cars Ukraine LLC	Chmielnicki, Ukraina	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Q-service Sp. z o.o.	Cząstków Mazowiecki, Polska	Doradztwo oraz organizacja szkoleń i seminariów w zakresie usług motoryzacyjnych i rynku motoryzacyjnego	Pełna	100%	100%
Lauber Sp. z o.o.	Słupsk, Polska	Regeneracja części samochodowych.	Pełna	100%	100%
Inter Cars Česká republika s.r.o.	Praga, Czechy	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Feber Sp. z o.o.	Cząstków Polski, Polska	Produkcja pojazdów samochodowych, przyczep i naczep	Pełna	100%	100%
IC Development & Finance Sp. z o.o	Cząstków Mazowiecki, Polska	Usługi deweloperskie i wynajmu nieruchomości	Pełna	100%	100%
Armatus sp. z o.o.	Cząstków Polski, Polska	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Slovenská republika s.r.o.	Bratysława, Słowacja	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Lietuva UAB	Wilno, Litwa	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%

Informacje o GRUPIE INTER CARS

Spółki zależne, współkontrolowane i stowarzyszone (cd.)


Nazwa podmiotu	Siedziba	Przedmiot działalności	Metoda konsolidacji	Procentowy udział Spółki w kapitale podstawowym
				31.12.2025	31.12.2024
Inter Cars Belgium NV	Hasslt, Belgia	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Hungária Kft	Budapeszt, Węgry	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Italia s.r.l	Pero, Włochy	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars d.o.o.	Zagreb (Grad Zagreb), Chorwacja	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Romania s.r.l.	Cluj-Napoca, Rumunia	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Cyprus Limited (w likwidacji)	Nikozja, Cypr	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Latvija SIA	Mārupes nov., Mārupe, Łotwa	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Cleverlog-Autoteile GmbH	Berlin, Niemcy	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Bulgaria Ltd.	Sofia, Bułgaria	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Marketing Services Sp. z o.o.	Cząstków Mazowiecki, Polska	Usługi reklamy, badania rynku i opinii publicznej	Pełna	100%	100%
ILS Sp. z o.o.	Swobodnia, gm. Zakroczym, Polska	Usługi logistyczne	Pełna	100%	100%
Inter Cars Malta Holding Limited	Birkirkara, Malta	Zarządzanie posiadanymi aktywami	Pełna	100%	100%
Q-service Truck Sp. z o.o.	Cząstków Polski, Polska	Sprzedaż samochodów dostawczych I ciężarowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars INT Trgovina z rezervnimi deli in opremo za motorna vozila d.o.o.Inter Cars INT d.o.o.	Ljubljana, Slovenia	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Eesti OÜ	Tallin, Estonia	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Moldova s.r.l. (dawniej: Inter Cars Pieses Auto s.r.l.)	Kiszyniów, Mołdawia	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars GREECE Ltd.	Elliniko Attika, Grecja	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars d.o.o.	Sarajewo, Bośnia i Hercegowina	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars United Kingdom - automotive technology Ltd	Tipton, Wielka Brytania	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars United Kingdom - automotive technology Ltd			Pełna	100%	100%
Inter Cars d.o.o. Beograd-Rakovica	Belgrad-Rakovica, Serbia	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%

Informacje o GRUPIE INTER CARS


Spółki zależne, współkontrolowane i stowarzyszone (cd.)
Nazwa podmiotu	Siedziba	Przedmiot działalności	Metoda konsolidacji	Procentowy udział Spółki w kapitale podstawowym
				31.12.2025	31.12.2024
Inter Cars Fleet Services Sp. z o.o.	Swobodnia, Polska	Obsługa flot samochodowych w zakresie napraw	Pełna	100%	100%
Inter Cars Norge AS	Oslo, Norwegia	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Deutshland GmbH	Berlin, Niemcy	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Albania SHA¹	Tirana, Albania	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Inter Cars Austria GmbH²	Wiedeń, Austria	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	-
TK Dystrybucja Sp. z o.o.³	Cząstków Polski, Polska	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
WZ Dystrybucja Sp. z o.o.⁴	Cząstków Polski, Polska	Dystrybucja części zamiennych do samochodów osobowych oraz pojazdów użytkowych	Pełna	100%	100%
Spółki pośrednio zależne
Nazwa podmiotu	Siedziba	Przedmiot działalności	Metoda konsolidacji	Procentowy udział Spółki w kapitale podstawowym
				31.12.2025	31.12.2024
Inter Cars Malta Limited⁵	Birkirkara, Malta	Sprzedaż części zamiennych oraz usługi doradcze w zakresie usług motoryzacyjnych i rynku motoryzacyjnego	Pełna	100%	100%
Aurelia Auto d o.o.⁶	Vinkovci, Chorwacja	Dystrybucja części zamiennych oraz najem nieruchomości	Pełna	100%	100%
ILS Balkan srl.⁷	Bukareszt, Rumunia	Usługi magazynowania	Pełna	100%	100%
ILS Adriatic Logistika d.o.o.⁸	Vinkovci, Chorwacja	Usługi magazynowania	Pełna	100%	100%

Spółki współkontrolowane


InterMeko Europe Sp. z o.o.	Swobodnia, Polska	Usługi kontroli i oceny podzespołów, części zamiennych i akcesoriów	Praw własności	50%	50%
DANXILS Sp. z o.o.⁹	Swobodnia, Polska	Usługi logistyczne	Praw własności	50%	50%

Spółka stowarzyszona


Partslife International Kft¹⁰	Dunakeszi, Węgry	Usługi środowiskowe i ekologiczne	Praw własności	33,3%	33,3%

¹ Spółka założona w październiku 2023 r., rozpoczęła działalność operacyjną w 3Q2024

² Spółka założona w kwietniu 2025, działalność operacyjną rozpoczęła w sierpniu 2025

³ Spółka założona w kwietniu 2024

⁴Spółka założona w kwietniu 2024; zawieszona działalność gospodarcza z dniem 31.12.2024

⁵100% udziałów posiada spółka zależna Inter Cars Malta Holding Limited

⁶100% udziałów posiada spółka zależna Inter Cars d.o.o. (Chorwacja)

⁷100% udziałów posiada spółka zależna ILS Sp. z o.o

⁸Spółka założona w październiku 2023 r. przez podmiot dominujący Inter Cars S.A., od 30 października 2024 r. 100% udziałów posiada spółka zależna ILS Sp. z o.o.

⁹Spółka założona w marcu 2023 r., 50% udziałów posiada spółka zależna ILS Sp. z o.o.

¹⁰33,3% udziałów posiada podmiot dominujący Inter Cars S.A.

Informacje o GRUPIE INTER CARS

W kwietniu 2025 roku została założona nowa spółka zależna Inter Cars Austria GmbH z siedziba w Wiedniu.

W okresie objętym sprawozdaniem finansowym nie doszło do innych zmian, poza opisanymi powyżej, w strukturze grupy kapitałowej, w tym w wyniku połączenia jednostek gospodarczych, przejęcia lub sprzedaży jednostek grupy kapitałowej Spółki, inwestycji długoterminowych, podziału, restrukturyzacji i zaniechania działalności.

8.Spółki współkontrolowane

Na dzień 31 grudnia 2025 roku Spółka posiada 50% udziałów w InterMeko Europe Sp. z o.o., spółce joint-venture powstałej w celu monitorowania jakości produktów z wykorzystaniem laboratorium.

DANXILS Sp. z o.o. spółka założona w marcu 2023, 50% udziałów posiada spółka zależna ILS Sp. z o.o. Opis stosowanych zasad rachunkowości dla spółek współkontrolowanych opisany jest w nocie 3.2 b).

9.Spółka stowarzyszona

Na dzień 31 grudnia 2025 roku Spółka posiada 33,33% (bezpośrednio i pośrednio 2,27% przez Partslife GmbH) udziałów w Partslife International Kft..

10.Notowania na giełdach

Akcje Inter Cars są notowane na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie S.A. w systemie notowań ciągłych.

11.Data zatwierdzenia sprawozdania finansowego do publikacji

Niniejsze roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe zostało zatwierdzone do publikacji przez Zarząd Inter Cars S.A. w dniu 28 kwietnia 2026 r.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

(w tys. zł)

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE Z SYTUACJI FINANSOWEJ


	Nota	31.12.2025	31.12.2024
AKTYWA
Aktywa trwałe
Rzeczowe aktywa trwałe	7	1 457 659	1 097 868
Prawo do użytkowania aktywów	8	699 782	604 620
Nieruchomości inwestycyjne		3 181	3 181
Wartości niematerialne	9	239 257	203 262
Inwestycje w jednostkach stowarzyszonych	10	4 518	4 538
Należności długoterminowe pozostałe	13	94 980	42 510
Należności z tytułu sub-leasingu	20	271 245	255 298
Aktywa z tytułu podatku odroczonego	11	29 025	8 300
		2 799 647	2 219 577
Aktywa obrotowe
Zapasy	12	5 337 919	4 992 352
Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności	13	3 179 057	2 998 192
Należności z tytułu sub-leasingu	20	95 315	92 853
Środki pieniężne	14	544 280	462 919
		9 156 571	8 546 316
AKTYWA RAZEM		11 956 218	10 765 893
PASYWA
Kapitał zakładowy	15	28 336	28 336
Akcje własne		(86 290)	-
Kapitał zapasowy ze sprzedaży akcji powyżej wartości nominalnej	15	259 530	259 530
Pozostałe kapitały zapasowe	15	3 174 231	3 111 615
Kapitał z programu świadczeń pracowniczych opartych na akcjach		12 227	-
Kapitał rezerwowy przeznaczony na wykup akcji własnych		320 000	-
Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych	15	(148 761)	(100 895)
Niepodzielony wynik lat ubiegłych i roku bieżącego		2 216 751	1 813 066
Kapitał własny		5 776 024	5 111 652

Zobowiązania długoterminowe
Zobowiązania z tytułu kredytów, pożyczek	18	1 385 221	1 047 010
Zobowiązania z tytułu leasingu pozostałe	19	619 747	528 887
Zobowiązania z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing	20	271 245	255 298
Pozostałe zobowiązania długoterminowe		5 108	4 533
Rezerwa z tytułu odroczonego podatku dochodowego	11	162 936	125 841
		2 444 257	1 961 569
Zobowiązania krótkoterminowe
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe zobowiązania	21	1 566 227	1 701 604
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług - przekazane do faktoringu	21	148 638	136 431
Zobowiązania z tytułu kredytów, pożyczek	18	1 587 251	1 538 891
Zobowiązania z tytułu leasingu pozostałe	19	125 147	109 476
Zobowiązania z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing	20	95 315	92 853
Zobowiązania z tytułu świadczeń pracowniczych	22	87 262	75 644
Zobowiązania z tytułu podatku dochodowego		126 097	37 773
		3 735 937	3 692 672
Zobowiązania razem		6 180 194	5 654 241
PASYWA RAZEM		11 956 218	10 765 893

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

(w tys. zł)

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE Z CAŁKOWITYCH DOCHODÓW


	Nota	za okres 12 miesięcy zakończony


		31.12.2025	31.12.2024

Przychody ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów	23	21 216 209	19 473 078
Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów	24	(14 954 860)	(13 776 388)
Zysk brutto ze sprzedaży		6 261 349	5 696 690

Pozostałe przychody operacyjne	26	70 008	69 626
Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu	25	(3 031 313)	(2 741 428)
Koszty usługi dystrybucyjnej	25	(1 981 421)	(1 855 441)
Pozostałe koszty operacyjne	27	(155 760)	(110 725)
Zysk z działalności operacyjnej		1 162 863	1 058 722

Przychody finansowe	28	25 280	22 083
Różnice kursowe	28	6 208	3 186
Koszty finansowe	28	(189 273)	(186 854)
Zysk/(Strata) z tytułu udziału w jednostkach stowarzyszonych		(19)	(3 041)
Zysk przed opodatkowaniem		1 005 059	894 096
Podatek dochodowy	30	(198 639)	(172 616)
Zysk netto		806 420	721 480

Przypadający:
akcjonariuszom podmiotu dominującego		806 420	721 480

INNE CAŁKOWITE DOCHODY
Inne całkowite dochody podlegające przeklasyfikowaniu do wyniku		(47 867)	(37 237)
Różnice kursowe z przeliczenia Spółek zależnych*		(47 867)	(37 237)
Inne całkowite dochody netto, ogółem		(47 867)	(37 237)

CAŁKOWITE DOCHODY		758 553	684 243

Całkowite dochody przypadające na:
- akcjonariuszy podmiotu dominującego		758 553	684 243

Zysk na jedną akcję (zł)
- podstawowy		57,08	50,92
- rozwodniony	16	57,08	50,92
Średnioważona liczba akcji	16	14 128 648	14 168 100

*Różnice kursowe z przeliczenia w przyszłości mogą podlegać przeklasyfikowaniu do wyniku.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

(w tys. zł)

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE ZE ZMIAN W KAPITALE WŁASNYM


za okres od 1 stycznia 2025 roku do 31 grudnia 2025 roku


(w tys. zł)	Nr noty	Kapitał zakładowy	Kapitał zapasowy ze sprzedaży akcji powyżej wartości nominalnej	Akcje własne	Pozostałe kapitały zapasowe	Kapitał z programu świadczeń pracowniczych opartych na akcjach	Kapitał rezerwowy przeznaczony na wykup akcji własnych	Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych	Niepodzielony wynik lat ubiegłych i roku bieżącego	Kapitał własny razem
Na 1 stycznia 2025 roku		28 336	259 530	-	3 111 615	-	-	(100 895)	1 813 066	5 111 652
Zysk w okresie		-	-	-	-	-	-	-	806 420	806 420
Inne całkowite dochody
Różnice kursowe z przeliczenia		-	-	-	-	-	-	(47 867)	-	(47 867)
Całkowite dochody, ogółem		-	-	-	-	-	-	(47 867)	806 420	758 553
Podział zysku z poprzedniego okresu - dywidenda	31	-	-	-	-	-	-	-	(20 119)	(20 119)
Podział zysku z poprzedniego okresu – przeniesienie na kapitał zapasowy i rezerwowy	31	-	-	-	382 616	-	-	-	(382 616)	-

Przeniesienie na kapitał rezerwowy przeznaczony na wykup akcji własnych		-	-	-	(320 000)	-	320 000	-	-	-
Program akcji pracowniczych – wartość świadczonych usług	17	-	-	-	-	12 227	-	-	-	12 227
Skup akcji własnych	17	-	-	(86 290)	-	-	-	-	-	(86 290)
Razem zmiany w kapitale		-	-	(86 290)	62 616	12 227	320 000	(47 867)	403 685	664 371
Na 31 grudnia 2025 roku		28 336	259 530	(86 290)	3 174 231	12 227	320 000	(148 761)	2 216 751	5 776 024

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

(w tys. zł)

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE ZE ZMIAN W KAPITALE WŁASNYM (cd.)


za okres od 1 stycznia 2024 roku do 31 grudnia 2024 roku


	Nr noty	Kapitał zakładowy	Kapitał zapasowy ze sprzedaży akcji powyżej wartości nominalnej	Akcje własne	Pozostałe kapitały zapasowe	Kapitał z programu świadczeń pracowniczych opartych na akcjach	Kapitał rezerwowy przeznaczony na wykup akcji własnych	Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych	Niepodzielony wynik lat ubiegłych i roku bieżącego	Kapitał własny razem
Na 1 stycznia 2024 roku		28 336	259 530	-	2 707 304	-	-	(63 658)	1 505 956	4 437 468
Zysk w okresie	16	-	-	-	-	-	-	-	721 480	721 480
Inne całkowite dochody
Różnice kursowe z przeliczenia		-	-	-	-	-	-	(37 237)	-	(37 237)
Całkowite dochody, ogółem		-	-	-	-	-	-	(37 237)	721 480	684 243
Podział zysku z poprzedniego okresu - dywidenda	31	-	-	-	-	-	-	-	(10 059)	(10 059)
Podział zysku z poprzedniego okresu – przeniesienie na kapitał zapasowy	31	-	-	-	404 311	-	-	-	(404 311)	-

Przeniesienie na kapitał rezerwowy przeznaczony na wykup akcji własnych		-	-	-	-	-	-	-	-	-
Program akcji pracowniczych – wartość świadczonych usług		-	-	-	-	-	-	-	-	-
Skup akcji własnych		-	-	-	-	-	-	-	-	-
Razem zmiany w kapitale		-	-	-	404 311	-	-	(37 237)	307 110	674 184
Na 31 grudnia 2024 roku		28 336	259 530	-	3 111 615	-	-	(100 895)	1 813 066	5 111 652

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

(w tys. zł)

ROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE Z PRZEPŁYWÓW PIENIĘŻNYCH


	Nota	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej
Zysk przed opodatkowaniem		1 005 059	894 096
Korekty o pozycje:
Amortyzacja	25	261 172	206 825
Koszty świadczeń pracowniczych - program oparty na akcjach		12 227	-
(Zysk)/strata z tytułu różnic kursowych		(2 885)	(7 380)
Strata z działalności inwestycyjnej		19 813	6 997
Odsetki, netto	29	141 146	146 530
Pozostałe pozycje netto	29	(27 752)	(8 843)
Różnice kursowe z przeliczenia kapitałów		(47 867)	(37 238)
Zysk operacyjny przed zmianami w kapitale obrotowym		1 360 913	1 200 987
Zmiana stanu zapasów		(345 567)	(551 448)
Zmiana stanu należności długo i krótkoterminowych	29	(182 288)	(339 243)
Zmiana stanu zobowiązań krótkoterminowych (w tym z tytułu faktoringu odwrotnego, z wyłączeniem kredytów i pożyczek)		(111 552)	160 620
Środki pieniężne wygenerowane w toku działalności operacyjnej		721 506	470 916
Podatek dochodowy zapłacony	29	(93 945)	(134 368)
Środki pieniężne netto z działalności operacyjnej		627 561	336 548

Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej
Wpływy ze sprzedaży aktywów trwałych, wartości niematerialnych i nieruchomości inwestycyjnych		2 032	4 386
Wpływy z tytułu umów sub-leasingu		99 395	80 744
Nabycie rzeczowych aktywów trwałych, wartości niematerialnych i nieruchomości inwestycyjnych	7,9	(520 259)	(465 173)
Spłata pożyczek udzielonych	29	4 655	7 226
Pożyczki udzielone	29	(26 453)	(14 599)
Odsetki otrzymane	29	19 395	16 510
Środki pieniężne netto z działalności inwestycyjnej		(421 235)	(370 906)

Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej
Skup akcji własnych, w tym koszty transakcyjne		(86 290)	-
Spłaty z tytułu kredytów i pożyczek	29	(201 269)	(39 666)
Wpływy z tytułu kredytów i pożyczek	29	590 773	520 549
Płatności zobowiązań z tytułu umów leasingu	29	(113 403)	(97 438)
Płatności z tytułu sub-leasingu		(99 395)	(80 744)
Zapłacone odsetki	28	(195 262)	(163 269)
Wypłacona dywidenda	31	(20 119)	(10 059)
Środki pieniężne netto z działalności finansowej		(124 965)	129 373

Zmiana stanu środków pieniężnych netto		81 361	95 015

Środki pieniężne na początek okresu		462 919	367 904

Środki pieniężne na koniec okresu		544 280	462 919

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

1.Podstawa sporządzania rocznego skonsolidowanego sprawozdania Finansowego

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe („sprawozdanie finansowe”) zostało sporządzone zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Sprawozdawczości Finansowej, które zostały zatwierdzone przez Unię Europejską, zwanymi dalej „MSSF UE”.

MSSF UE zawierają wszystkie Międzynarodowe Standardy Rachunkowości, Międzynarodowe Standardy Sprawozdawczości Finansowej oraz związane z nimi Interpretacje poza wymienionymi poniżej Standardami oraz Interpretacjami, które oczekują na zatwierdzenie przez Unię Europejską oraz Standardami i Interpretacjami, które zostały zatwierdzone przez Unię Europejską, ale nie weszły jeszcze w życie.

Grupa nie skorzystała z możliwości wcześniejszego zastosowania nowych Standardów i Interpretacji, które zostały już opublikowane oraz zatwierdzone przez Unię Europejska, a które wejdą w życie po dniu sprawozdawczym. Grupa obecnie analizuje wpływ opublikowanych standardów, które nie weszły w życie i ocenia, że poza dodatkowymi ujawnieniami, nie powinny mieć one istotnego wpływu na skonsolidowane sprawozdanie finansowe.

Sprawozdanie finansowe zostało sporządzone przy założeniu kontynuowania działalności gospodarczej w dającej się przewidzieć przyszłości.

1.1.Podstawa wyceny

Sprawozdanie finansowe zostało sporządzone zgodnie z zasadą kosztu historycznego, za wyjątkiem nieruchomości inwestycyjnych wycenianych w wartości godziwej.

Wszystkie wartości w sprawozdaniu finansowym zostały przedstawione w tysiącach złotych, o ile nie wskazano inaczej.

1.2.Grupa kapitałowa

Struktura Grupy kapitałowej opisana jest szczegółowo powyżej w punkcie 7 Informacji o Inter Cars SA niniejszego sprawozdania finansowego.

1.3.Waluta funkcjonalna i prezentacyjna oraz transakcje w walucie obcej

(a) Waluta funkcjonalna i waluta prezentacji

Aktywa i zobowiązania jednostek działających za granicą, włączając wartość firmy i korekty do wartości godziwej na dzień nabycia dokonywane przy konsolidacji, są przeliczane według średniego kursu NBP obowiązującego na koniec okresu sprawozdawczego. Przychody i koszty jednostek działających za granicą, są przeliczane według średniego kursu NBP obowiązującego w dniu przeprowadzenia transakcji. Różnice kursowe powstałe przy przeliczeniu są ujmowane w innych całkowitych dochodach i prezentowane jako różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych. W sytuacji, gdy kontrola, znaczący wpływ lub wspólna kontrola nad jednostką działającą za granicą zostaje utracona, skumulowana wartość różnic kursowych z przeliczenia jest przeklasyfikowywana do zysku lub straty bieżącego okresu i ujmowana w zysku lub stracie na sprzedaży tej jednostki.

Wynik finansowy oraz aktywa i pasywa jednostek, których walutami funkcjonalnymi są waluty inne niż PLN, przelicza się na PLN z zastosowaniem następujących procedur:

●aktywa i pasywa każdego prezentowanego bilansu przelicza się po kursie zamknięcia na dany dzień sprawozdawczy,

●przychody i koszty w każdym sprawozdaniu z całkowitych dochodów przelicza się po średnich kursach wymiany w okresie,

●powstałe różnice kursowe ujmuje się w oddzielnej pozycji kapitału własnego – jako różnice kursowe z przeliczenia.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

(b) Transakcje w walucie obcej (innej niż waluta funkcjonalna dla każdej spółki z Grupy)

Transakcje wyrażone w walutach obcych są ujmowane według kursu obowiązującego na dzień zawarcia transakcji. Różnice kursowe powstające na skutek rozliczenia tych transakcji oraz wyceny na dzień sprawozdawczy, po kursie średnim NBP na ten dzień, pieniężnych aktywów i zobowiązań, ujmowane są w zysku lub stracie bieżącego okresu, przy czym różnice kursowe powstające na skutek rozliczenia zobowiązań handlowych korygują koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów a pozostałe różnice kursowe wykazywane są w oddzielnej pozycji.

Niepieniężne pozycje bilansowe wyrażone w walucie obcej wyceniane według wartości godziwej są przeliczane według średniego kursu NBP (lub innego banku w przypadku innej waluty funkcjonalnej) obowiązującego na dzień szacowania wartości godziwej. Pozycje niepieniężne wyceniane według kosztu historycznego w walucie obcej Grupa przelicza używając kursu wymiany z dnia zawarcia transakcji. Różnice kursowe z przeliczenia ujmuje się w zysku lub stracie bieżącego okresu

Różnice kursowe powstające na skutek przeliczenia na PLN operacji gospodarczych ujmowane są w odrębnej pozycji sprawozdania z całkowitych dochodów, z wyłączeniem różnic kursowych dotyczących spłaty zobowiązań lub zapłaty należności związanych z dostawami lub sprzedażą towarów i usług, które są odnoszone na koszt sprzedanych produktów, towarów i materiałów.

2.Wpływ zmian standardów i interpretacji MSSF na skonsolidowane sprawozdanie finansowe Grupy

2.1.Obowiązujące zmiany standardów i interpretacji MSSF

Dane do niniejszego skonsolidowanego sprawozdania finansowego sporządzone zostały z zastosowaniem tych samych zasad rachunkowości i metod obliczeniowych, co w ostatnim rocznym skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym za rok 2024.

Nowe lub zmienione standardy oraz interpretacje, które mają zastosowanie po raz pierwszy w 2025 roku nie mają istotnego wpływu na sprawozdanie finansowe Grupy.

Pozostałe zmiany, które nie mają istotnego wpływu na sprawozdanie finansowe Spółki, są następujące:

●Zmiany do MSR 21 „Brak wymienności” – Zmiana wymaga ujawnienia informacji, które pozwolą użytkownikom sprawozdań finansowych zrozumieć wpływ niewymienialności waluty. Zmiana obowiązuje dla sprawozdań finansowych za okresy rozpoczynające się z dniem 1 stycznia 2025 r. lub po tej dacie. Zmiana nie ma istotnego wpływu na sprawozdanie finansowe.

2.2.Standardy i Interpretacje MSSF opublikowane i zatwierdzone przez Unię Europejską, jeszcze nieobowiązujące

W niniejszym skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym Grupa nie zdecydowała o wcześniejszym zastosowaniu następujących opublikowanych standardów, interpretacji lub poprawek do istniejących standardów przed ich datą wejścia w życie, i nie przewiduje ich istotnego wpływu na skonsolidowane sprawozdanie finansowe Grupy po ich zastosowaniu:

●Zmiany do klasyfikacji i wyceny instrumentów finansowych (zmiany do MSSF 9 oraz MSSF 7) – rozliczenie zobowiązań za pośrednictwem elektronicznych systemów płatności, Grupa planuje zastosowanie zmian od 1 stycznia 2026 r.

●Umowy dotyczące energii elektrycznej ze źródeł zależnych od przyrody (zmiany do MSSF 9 oraz MSSF 7) - Zmiany umożliwiają lepsze odzwierciedlenie w sprawozdaniu finansowym umów na zakup energii elektrycznej ze źródeł zależnych od przyrody, które są również określane umowami na zakup energii elektrycznej, Grupa planuje zastosowanie zmian od 1 stycznia 2026 r.

●Roczne poprawki do standardów rachunkowości MSSF – Tom 11 (zmiany do MSSF 1, MSSF 7, MSSF 9, MSSF 10, MSR 7) - Zmiany dotyczą MSSF 9 Instrumenty finansowe i czterech innych standardów rachunkowości. Zmiany do MSSF 9 dotyczą:

- różnic między MSSF 9 a MSSF 15 Przychody z umów z klientami w zakresie początkowej wyceny należności handlowych; oraz

- sposobu, w jaki leasingobiorca zaprzestaje ujmowania zobowiązania z tytułu leasingu zgodnie z paragrafem 23 MSSF 9. Grupa planuje zastosowanie zmian od 1 stycznia 2026 r.

2.3.Standardy i Interpretacje przyjęte przez Radę Międzynarodowych Standardów Rachunkowości (IASB), oczekujące na zatwierdzenie przez UE

●MSSF 18 Prezentacja i ujawnienia w sprawozdaniach finansowych – MSSF 18 zastępuje MSR 1 Prezentacja sprawozdań finansowych. MSSF 18 wprowadza nowo zdefiniowane sumy częściowe „zysk operacyjny” oraz „zysk

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

lub strata przed finansowaniem i podatkiem dochodowym” oraz wymóg, aby wszystkie przychody i koszty alokowane były do trzech nowych, odrębnych kategorii odnoszących się do głównych rodzajów działalności spółki: działalności operacyjnej, inwestycyjnej i finansowej. Obowiązuje w odniesieniu do okresów rocznych rozpoczynających się 1 stycznia 2027 roku.

●MSSF 19 Jednostki zależne bez odpowiedzialności publicznej: ujawnienia - MSSF 19 umożliwia uprawnionym jednostkom zależnym zastosowanie Standardów Rachunkowości MSSF przy zredukowanych wymogach dotyczących ujawnień określonych w MSSF 19. Grupa planuje zastosowanie nowego standardu od 1 stycznia 2027 r.

●Zmiany do MSR 21 Skutki zmian kursów wymiany walut obcych: Przeliczenie na walutę prezentacji będącą walutą hiperinflacyjną (wydane 13 listopada 2025). Obowiązuje w odniesieniu do okresów rocznych rozpoczynających się 1 stycznia 2027 roku.

Na dzień sporządzenia sprawozdania Zarząd jest w trakcie analizy wpływu MSSF 18, który będzie obowiązywał od 1 stycznia 2027 roku. Wstępnie oczekuje się, że wdrożenie standardu wpłynie przede wszystkim na sposób prezentacji danych finansowych oraz zakres ujawnień, bez istotnego wpływu na zysk netto i kapitały własne. Standard będzie stosowany retrospektywnie, co będzie wymagało odpowiedniego przekształcenia danych porównawczych.

W odniesieniu do pozostałych zmian standardów i interpretacji, Zarząd również nie identyfikuje istotnego wpływu na przyszłe wyniki Grupy.

3.Opis stosowanych zasad rachunkowości

Przedstawione zasady rachunkowości zostały jednolicie zastosowane przez wszystkie jednostki należące do Grupy Kapitałowej i nie zmieniły się w stosunku do zasad zastosowanych w sprawozdaniu za rok 2024 za wyjątkiem przyjęcia opisanych powyżej nowych i zmienionych standardów. Konsolidacja prowadzona jest metodą pełną. Jednostki współkontrolowane InterMeko Europe Sp. z o.o. oraz DANXILS sp. z o.o. wyceniane są metodą praw własności.

3.1.Zmiany w polityce rachunkowości

Główne zasady rachunkowości zastosowane przy sporządzaniu niniejszego Sprawozdania finansowego zostały przedstawione poniżej. Zasady te były stosowane we wszystkich prezentowanych latach w sposób ciągły za wyjątkiem przyjęcia opisanych powyżej nowych i zmienionych standardów.

3.2.Zasady konsolidacji

(a) Jednostki zależne

Jednostkami zależnymi są jednostki kontrolowane przez Spółkę Dominującą. Zgodnie ze standardem MSSF 10 inwestor kontroluje jednostkę, w której dokonano inwestycji, w przypadku, gdy jednocześnie:

Sprawuje władzę nad jednostką, w której dokonano inwestycji,

Z tytułu swojego zaangażowania w jednostce, w której dokonano inwestycji, podlega ekspozycji na zmienne wyniki finansowe lub posiada prawa do zmiennych wyników finansowych,

Posiada możliwość wykorzystania sprawowanej władzy nad jednostką, w której dokonano inwestycji do wywierania wpływu na wysokość swoich wyników finansowych.

Przy ocenie stopnia kontroli bierze się pod uwagę wpływ istniejących i potencjalnych praw głosu, które na dzień sprawozdawczy mogą zostać zrealizowane lub mogą podlegać konwersji.

Sprawozdania finansowe spółek zależnych uwzględniane są w skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym począwszy od dnia uzyskania nad nimi kontroli aż do momentu jej wygaśnięcia.

(b) Jednostki współkontrolowane i stowarzyszone

Inwestycje w jednostkach stowarzyszonych i współkontrolowanych wyceniane są w sprawozdaniu finansowym metodą praw własności (inwestycje wyceniane metodą praw własności), a w momencie początkowego ujęcia ujmowane są w cenie nabycia. Cena nabycia inwestycji zawiera koszty transakcyjne.

(c) Korekty konsolidacyjne

Salda rozrachunków wewnętrznych pomiędzy jednostkami Grupy, transakcje zawierane w obrębie Grupy oraz wszelkie wynikające stąd niezrealizowane zyski lub straty, a także przychody oraz koszty Grupy są eliminowane w trakcie sporządzania skonsolidowanego sprawozdania finansowego. Niezrealizowane zyski wynikające z transakcji z jednostkami stowarzyszonymi są wyłączone ze skonsolidowanego sprawozdania proporcjonalnie do wysokości udziału Grupy w tych jednostkach. Niezrealizowane straty są wyłączone ze skonsolidowanego sprawozdania finansowego na tej samej zasadzie co niezrealizowane zyski, do momentu wystąpienia przesłanek wskazujących na utratę wartości.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

3.3.Opis innych istotnych stosowanych zasad rachunkowości

Zasady (polityka) rachunkowości przedstawione poniżej stosowane były w odniesieniu do wszystkich okresów zaprezentowanych w sprawozdaniu finansowym.

(a)Rzeczowe aktywa trwałe

Rzeczowe aktywa trwałe obejmują środki trwałe własne, inwestycje w obcych środkach trwałych, środki trwałe w budowie oraz obce środki trwałe przyjęte do używania przez Grupę (gdy warunki umowy przenoszą zasadniczo całe potencjalne korzyści oraz ryzyko wynikające z ich posiadania na Grupę) i stanowią środki wykorzystywane przy dostawach towarów lub świadczeniu usług oraz do celów administracyjnych bądź do celów wynajmu na rzecz osób trzecich, a oczekiwany czas ich użytkowania przekracza jeden rok.

Rzeczowe aktywa trwałe wycenia się według cen nabycia lub kosztu wytworzenia, pomniejszonych o skumulowane odpisy amortyzacyjne oraz odpisy z tytułu utraty wartości. Grunty nie podlegają amortyzacji.

Cena nabycia lub koszt wytworzenia obejmuje koszty bezpośrednio związane z nabyciem lub wytworzeniem rzeczowych aktywów trwałych, w tym aktywowane koszty finansowania zewnętrznego naliczone do momentu uznania środka trwałego za zdatny do użytkowania. Nakłady poniesione w terminie późniejszym uwzględnia się w wartości bilansowej, jeżeli jest prawdopodobne, że nastąpi wpływ korzyści ekonomicznych do Grupy. Koszty bieżącego utrzymania rzeczowych aktywów trwałych ujmowane są w zysku lub stracie bieżącego okresu.

Rzeczowe aktywa trwałe, za wyjątkiem środków trwałych w budowie oraz gruntów podlegają amortyzacji. Podstawą naliczania amortyzacji jest cena nabycia lub koszty wytworzenia pomniejszone o wartość końcową, na podstawie przyjętego przez Grupę i okresowo weryfikowanego okresu użytkowania składnika aktywów. Amortyzacja następuje od momentu, gdy składnik aktywów dostępny jest do użytkowania i dokonywana jest do wcześniejszej z dat: gdy środek trwały zostaje zaklasyfikowany jako przeznaczony do sprzedaży, zostaje usunięty z bilansu, wartość końcowa składników aktywów przewyższa jego wartość bilansową lub został już całkowicie zamortyzowany.

Ustalone odpisy dokonywane są metodą liniową według następujących okresów:


Budynki oraz inwestycje w budynkach obcych		10 - 40 lat
Urządzenia techniczne i maszyny		3 - 16 lat
Środki transportu		5 - 7 lat
Pozostałe środki trwałe		1 rok - 5 lat

(b)Wartość firmy

Wartość firmy, która powstaje w związku z przejęciem jednostek zależnych jest ujmowana jako składnik wartości niematerialnych.

Po początkowym ujęciu wartość firmy jest wykazywana według ceny nabycia pomniejszonej o skumulowane odpisy aktualizujące z tytułu utraty wartości. W przypadku inwestycji wycenianych metodą praw własności, wartość firmy jest ujęta w wartości bilansowej inwestycji, a odpisu aktualizującego z tytułu utraty wartości tej inwestycji nie alokuje się do żadnego składnika aktywów, w tym również do wartości firmy, która stanowi część wartości tej inwestycji. Nabycie udziałów niekontrolujących jest ujmowane jako transakcje z właścicielami, w wyniku czego przy tego rodzaju transakcjach nie jest ujmowana wartość firmy. Korekty do udziałów niekontrolujących są oparte na proporcjonalnej wartości aktywów netto jednostki zależnej.

(c)Wartości niematerialne

Jako wartości niematerialne ujmowane są możliwe do zidentyfikowania niepieniężne składniki aktywów nieposiadające postaci fizycznej o wiarygodnie ustalonej cenie nabycia lub koszcie wytworzenia, z których Grupa prawdopodobnie osiągnie przyszłe korzyści ekonomiczne, przyporządkowywane danemu składnikowi. Składniki wartości niematerialnych o określonym okresie użytkowania (w zakresie od 2 do 8 lat) podlegają amortyzacji, przez okres ich ekonomicznej użyteczności, od momentu, gdy składnik aktywów jest dostępny do użytkowania. Amortyzacji zaprzestaje się na wcześniejszą z dat: gdy składnik wartości niematerialnych zostaje zaklasyfikowany jako przeznaczony do sprzedaży (lub zawarty w grupie do zbycia, która jest zaklasyfikowana jako przeznaczona do sprzedaży) zgodnie z MSSF 5 „Aktywa trwałe przeznaczone do sprzedaży i działalność zaniechana” lub zostaje usunięty z ewidencji bilansowej lub jest całkowicie umorzony. Podlegającą amortyzacji wartość składnika aktywów niematerialnych ustala się po odjęciu jego wartości końcowej.

W Grupie nie występują inne wartości niematerialne o nieokreślonym okresie użytkowania.

Programy komputerowe

Licencje na programy komputerowe są wyceniane w wysokości kosztów poniesionych na ich nabycie oraz doprowadzenie do stanu umożliwiającego ich użytkowanie.

Koszty związane z utrzymaniem programów komputerowych są ujmowane w kosztach okresu, w którym są ponoszone.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Koszty związane bezpośrednio z wytworzeniem unikalnych programów komputerowych na potrzeby Grupy, które z dużym prawdopodobieństwem przyniosą ekonomiczne korzyści przewyższające koszty w okresie dłuższym niż rok są ujmowane jako składnik wartości niematerialnych i są amortyzowane w okresie ich użytkowania.

Pozostałe wartości niematerialne

Pozostałe wartości niematerialne obejmują internetowe platformy sprzedażowe, bazy danych i pozostałe o niższej wartości.

Pozostałe wartości niematerialne są wyceniane w wysokości kosztów poniesionych na ich nabycie oraz doprowadzenie do stanu umożliwiającego ich użytkowanie.

Koszty związane z utrzymaniem pozostałych wartości niematerialnych są ujmowane w kosztach okresu, w którym są ponoszone.

Koszty związane bezpośrednio z wytworzeniem unikalnych platform sprzedażowych czy baz klientów na potrzeby Grupy, które z dużym prawdopodobieństwem przyniosą ekonomiczne korzyści przewyższające koszty w okresie dłuższym niż rok są ujmowane jako składnik wartości niematerialnych i są amortyzowane w okresie ich użytkowania.

(d)Nieruchomości inwestycyjne

Nieruchomości inwestycyjne stanowią nieruchomości, które traktowane są jako źródło przychodów z czynszów lub utrzymywane są w posiadaniu ze względu na przyrost ich wartości, względnie z uwagi na obie te korzyści i nie są wykorzystywane w działalności operacyjnej ani też nie są przeznaczone na sprzedaż w ramach zwykłej działalności. Nieruchomości inwestycyjne są początkowo ujmowane po cenie nabycia powiększonej o koszty transakcji. Po początkowym ujęciu wykazywane są według wartości godziwej weryfikowanej na koniec każdego roku obrotowego na podstawie wycen sporządzanych przez niezależnego rzeczoznawcę a zyski lub straty wynikające ze zmian wartości godziwej nieruchomości inwestycyjnych są ujmowane w zysku lub stracie w okresie, w którym powstały.

(e) Instrumenty finansowe

1. Klasyfikacja i wycena

Grupa przeprowadziła szczegółową analizę swoich modeli biznesowych w zakresie zarządzania aktywami finansowymi, jak również analizę charakterystyk przepływów pieniężnych wynikających z obowiązujących umów.

Grupa klasyfikuje aktywa finansowe do następujących kategorii wyceny:

●wyceniane według zamortyzowanego kosztu,

●wyceniane w wartości godziwej przez wynik finansowy,

●wyceniane w wartości godziwej przez pozostałe całkowite dochody.

Klasyfikacja uzależniona jest od przyjętego przez Grupę modelu zarządzania aktywami finansowymi oraz warunków umownych przepływów pieniężnych. Grupa dokonuje reklasyfikacji inwestycji w instrumenty dłużne tylko wtedy, gdy zmienia się model zarządzania tymi aktywami. Instrumenty dłużne utrzymywane w celu ściągnięcia umownych przepływów, które obejmują wyłącznie spłaty kapitału i odsetek („SPPI”, ang. solely payment of principal and interest) Grupa wycenia według zamortyzowanego kosztu. Grupa przeprowadza test SPPI dla udzielonych pożyczek porównując sumę kapitału i odsetek do instrumentu modelowego według MSSF 9. Przychody z tytułu odsetek oblicza się metodą efektywnej stopy procentowej i wykazuje w pozycji „przychody z tytułu odsetek” w wyniku finansowym . Odpisy z tytułu utraty wartości prezentowane są w pozycji „odpisy z tytułu utraty wartości aktywów finansowych”. Grupa dokonuje oceny oczekiwanych strat kredytowych związanych z instrumentami dłużnymi wycenianymi według zamortyzowanego kosztu.

Grupa nie korzystała w roku 2025 i 2024 z instrumentów zewnętrznych dla należności handlowych, takich jak faktoring.

W ramach analizy modelu biznesowego dla należności handlowych ustalono, że wszystkie należności handlowe spełniają model utrzymywania w celu ściągnięcia – Grupa nie dokonywała i nie planuje dokonywania sprzedaży, wszystkie utrzymywane są do daty wymagalności. Grupa dokonuje oceny, czy spełniony jest test klasyfikacyjny według MSSF 9, tzw. test SPPI – tj. sprawdzenie, czy płatności za należności reprezentują tylko spłatę kapitału i odsetki. W przypadku, gdy test jest spełniony, należności handlowe będą wyceniane w zamortyzowanym koszcie. W odniesieniu do należności handlowych Grupa stosuje – zgodnie z możliwością, jaką daje standard – uproszczone podejście i wycenia odpis na oczekiwane straty kredytowe w kwocie równej oczekiwanym stratom kredytowym w całym okresie życia należności. Podejście to wynika z faktu, iż należności Grupy nie zawierają istotnego elementu finansowania w rozumieniu MSSF 15. Do wyliczenia odpisu Grupa stosuje metodę matrycy rezerw, w ramach której odpisy aktualizujące ustala się dla należności zaliczonych do różnych przedziałów przeterminowania. Metoda ta uwzględnia dane historyczne dotyczące strat kredytowych oraz ewentualny wpływ istotnych i możliwych do zidentyfikowania przyszłych czynników (np. rynkowych lub makroekonomicznych). Prawdopodobieństwo niewykonania zobowiązania szacowane jest na podstawie danych historycznych dotyczących niespłaconych należności. W celu oszacowania parametru niewykonania zobowiązania przez kontrahenta Grupa wyodrębniła osiem przedziałów:

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

●Nieprzeterminowane;

●Przeterminowane od 1 do 30 dni;

●Przeterminowane od 31 do 60 dni;

●Przeterminowane od 61 do 90 dni;

●Przeterminowane od 91 do 180 dni;

●Przeterminowane od 181 do 270 dni;

●Przeterminowane od 271 do 360 dni;

●Przeterminowane powyżej 360 dni.

Dla każdego z powyższych przedziałów Grupa szacuje parametr niewykonania zobowiązania, który uwzględnia historyczny brak zapłaty za faktury sprzedażowe przez kontrahentów w okresie dwóch lat, poprzedzających rok, za który sporządzane jest sprawozdanie finansowe. Wartość oczekiwanej straty kredytowej liczona jest w wyniku przemnożenia wartości należności w danym przedziale przeterminowania przez wyliczony parametr niewykonania zobowiązania.

W odniesieniu do należności handlowych Grupa dopuszcza również indywidualną możliwość określania oczekiwanych strat kredytowych. W szczególności dotyczy to: należności od dłużników znajdujących się w stanie likwidacji lub w stanie upadłości, należności kwestionowanych przez dłużników oraz z których zapłatą dłużnik zalega, pozostałych należności przeterminowanych, a także należności nieprzeterminowanych, których ryzyko nieściągalności jest znaczne według indywidualnej oceny Zarządu (w szczególności, gdy przewidywane koszty procesowe i egzekucyjne związane z dochodzeniem wierzytelności są równe albo wyższe od dochodzonej kwoty). W powyższych sytuacjach odpis na należności może zostać utworzony w wysokości 100% ich wartości.

W chwili obecnej Grupa nie identyfikuje negatywnych zmian na rynku mogących powodować negatywny wpływ przyszłych czynników na wielkość strat finansowych. Czynniki makroekonomiczne (PKB, bezrobocie) nie dają istotnych przesłanek do zastosowania dalszych odpisów portfelowych odnośnie stanu należności na dzień bilansowy.

Grupa stosuje 3-stopniową klasyfikację aktywów finansowych pod kątem ich utraty wartości, za wyjątkiem należności handlowych:

●Stopień 1 – salda, dla których nie nastąpiło znaczące zwiększenie ryzyka kredytowego od momentu początkowego ujęcia i dla których ustala się oczekiwaną stratę w oparciu o prawdopodobieństwo niewypełnienia zobowiązania w ciągu 12 miesięcy (tj. całkowita oczekiwana strata kredytowa pomnożona jest przez prawdopodobieństwo, że strata wystąpi w ciągu następnych 12 miesięcy);

●Stopień 2 – salda, dla których nastąpiło znaczące zwiększenie ryzyka kredytowego od momentu początkowego ujęcia, ale brak jest obiektywnych przesłanek utraty wartości i dla których ustala się oczekiwaną stratę w oparciu o prawdopodobieństwo niewypełnienia zobowiązania w ciągu całego umownego okresu życia aktywa;

●Stopień 3 – salda z obiektywną przesłanką utraty wartości.

Aktywa finansowe spisywane są, w całości lub w części, kiedy Grupa wyczerpie praktycznie wszystkie działania w zakresie ściągnięcia i uzna, że nie można już racjonalnie oczekiwać odzyskania należności. Zazwyczaj następuje to, gdy składnik aktywów jest przeterminowany ponad 360 dni (w przypadku podmiotów niepowiązanych) i ściągalność należności została oceniona jako wątpliwa. W związku z tym zyski i straty z tytułu zmian wartości godziwej nie podlegają późniejszej reklasyfikacji do wyniku finansowego w momencie zaprzestania ujmowania inwestycji. Dywidendy z takich inwestycji ujmuje się w wyniku finansowym w momencie ustanowienia prawa Grupy do otrzymania płatności.

Odpisy z tytułu utraty wartości inwestycji kapitałowych wycenianych w wartości godziwej przez pozostałe całkowite dochody prezentowane są w pozycji „odpisy z tytułu utraty wartości aktywów finansowych”.

(f)Zobowiązania finansowe nie będące instrumentami pochodnymi

Wyemitowane instrumenty dłużne oraz zobowiązania podporządkowane są ujmowane przez Grupę na dzień ich powstania.

Grupa wyłącza z ksiąg zobowiązanie finansowe, kiedy zobowiązanie zostanie spłacone, umorzone lub ulegnie przedawnieniu.

Grupa klasyfikuje zobowiązania finansowe nie będące instrumentami pochodnymi do kategorii innych zobowiązań finansowych. Tego typu zobowiązania finansowe początkowo ujmowane są w wartości godziwej powiększonej o dające się bezpośrednio przyporządkować koszty transakcyjne. Po początkowym ujęciu zobowiązania te wyceniane są według zamortyzowanego kosztu przy użyciu metody efektywnej stopy procentowej.

(g)Kompensaty

Aktywa i zobowiązania finansowe kompensuje się ze sobą i wykazuje w sprawozdaniu z sytuacji finansowej w kwocie netto, wyłącznie, jeśli Grupa posiada ważny prawnie tytuł do kompensaty określonych aktywów i zobowiązań finansowych lub zamierza rozliczyć daną transakcję w wartości netto poddanych kompensacie składników aktywów i

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

zobowiązań finansowych lub zamierza jednocześnie podlegające kompensacie aktywa finansowe zrealizować, a zobowiązania finansowe rozliczyć.

(h)Utrata wartości składnika aktywów

Aktywa finansowe

Odpisy z tytułu utraty wartości ujmowane są w zysku lub stracie bieżącego okresu.

Odpisy z tytułu utraty wartości są odwracane, jeśli późniejszy wzrost wartości odzyskiwalnej może być obiektywnie przypisany do zdarzenia po dniu ujęcia straty z tytułu utraty wartości.

Opis ujmowania odpisu z tytułu oczekiwanych strat kredytowych zgodnie z MSSF 9 znajduje się w punkcie 3.3 e) Instrumenty finansowe

Aktywa niefinansowe

Wartość bilansowa aktywów niefinansowych, innych niż nieruchomości inwestycyjne, zapasy i aktywa z tytułu odroczonego podatku dochodowego poddawana jest ocenie na każdy dzień sprawozdawczy w celu stwierdzenia, czy występują przesłanki wskazujące na utratę ich wartości. W przypadku wystąpienia takich przesłanek Grupa dokonuje szacunku wartości odzyskiwalnej poszczególnych aktywów. Wartość odzyskiwalna wartości firmy, wartości niematerialnych o nieokreślonym okresie użytkowania oraz wartości niematerialnych, które nie są jeszcze zdatne do użytkowania jest szacowana na koniec każdego roku obrotowego.

Odpis z tytułu utraty wartości ujmowany jest w momencie, kiedy wartość bilansowa składnika aktywów lub ośrodka generującego środki pieniężne przewyższa jego wartość odzyskiwalną. Ośrodek generujący środki pieniężne jest definiowany jako najmniejsza identyfikowalna grupa aktywów, która wypracowuje środki pieniężne niezależnie od innych aktywów i ich grup. Odpisy z tytułu utraty wartości są ujmowane w zysku lub stracie bieżącego okresu. Utrata wartości ośrodka generującego środki pieniężne jest w pierwszej kolejności ujmowana jako zmniejszenie wartości firmy przypisanej do tego ośrodka (grupy ośrodków), a następnie jako zmniejszenie wartości bilansowej pozostałych aktywów tego ośrodka (grupy ośrodków) na zasadzie proporcjonalnej.

Wartość odzyskiwalna aktywów lub ośrodków generujących środki pieniężne definiowana jest jako większa z ich wartości netto możliwej do uzyskania ze sprzedaży oraz ich wartości użytkowej. Przy szacowaniu wartości użytkowej przyszłe przepływy pieniężne dyskontowane są przy użyciu stopy procentowej przed opodatkowaniem, która odzwierciedla aktualną rynkową ocenę wartości pieniądza w czasie oraz czynniki ryzyka charakterystyczne dla danego składnika aktywów. W przypadku aktywów, które nie generują niezależnych przepływów pieniężnych wartość użytkowa szacowana jest dla najmniejszego identyfikowalnego ośrodka generującego środki pieniężne, do którego dany składnik aktywów przynależy.

Odpis wartości firmy z tytułu utraty wartości nie jest odwracany. W odniesieniu do innych aktywów, odpisy z tytułu utraty wartości rozpoznane w poprzednich okresach, są poddawane na każdy dzień sprawozdawczy ocenie, czy zaszły przesłanki wskazujące na zmniejszenie utraty wartości lub jej całkowite odwrócenie. Odpis aktualizujący z tytułu utraty wartości jest odwracany, jeżeli zmieniły się szacunki zastosowane do szacowania wartości odzyskiwalnej. Odpis z tytułu utraty wartości odwracany jest tylko do wysokości wartości bilansowej składnika aktywów pomniejszonej o odpisy amortyzacyjne, jaka byłaby wykazana w sytuacji, gdyby odpis z tytułu utraty wartości nie został ujęty.

(i)Leasing

MSSF 16 określa wymóg sprawowania kontroli nad użytkowanym, konkretnym składnikiem aktywów, wskazanym w umowie wprost lub w sposób dorozumiany. Przeniesienie prawa do użytkowania ma miejsce wówczas, gdy mamy do czynienia ze zidentyfikowanym aktywem, w odniesieniu, do którego leasingobiorca ma prawo do praktycznie wszystkich korzyści ekonomicznych i kontroluje wykorzystanie danego aktywa w danym okresie.

Leasingobiorca odrębnie ujmuje koszty odsetek od zobowiązania z tytułu leasingu i amortyzację aktywów z tytułu prawa do użytkowania.

MSSF 16 przewiduje wyjątki od ogólnego modelu leasingu u leasingobiorcy dotyczące krótkoterminowych umów leasingu (tj. umów poniżej 12 miesięcy) oraz leasingu aktywów o niskiej wartości (np. laptopy).

Grupa postanowiła zastosować powyższe zwolnienia przewidziane przez standard i ujęła opłaty liniowo w zysku lub stracie bieżącego okresu.

Standard nie wprowadził znaczących zmian do wymogów dotyczących leasingodawców. Leasingodawca nadal klasyfikuje umowy leasingu jako leasing finansowy bądź operacyjny.

Grupa jako leasingobiorca

Dla umów, w przypadku których Grupa występuje jako leasingobiorca, stosuje się jednolite podejście księgowe, w ramach którego leasingobiorca rozpoznaje aktywo z tytułu prawa do użytkowania leasingowanego aktywa w korespondencji ze zobowiązaniem wynikającym z umów leasingu. Grupa rozpoznała zobowiązanie leasingowe wycenione w wartości bieżącej pozostałych do dokonania płatności leasingowych, zdyskontowanych z wykorzystaniem krańcowej stopy procentowej na dzień początkowego zastosowania. Grupa dokonała wyceny prawa do użytkowania

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

składnika aktywów dla poszczególnych umów leasingowych (odrębnie dla każdej umowy) w wartości równej zobowiązaniu leasingowemu, skorygowanemu o wcześniej rozpoznane przedpłacone lub naliczone opłaty leasingowe.

Składniki, które zostały rozpoznane jako aktywa z tytułu prawa do użytkowania stanowią głównie powierzchnie magazynowo-biurowe i lokale wynajmowane na potrzeby działalności niektórych filii. Umowy zawierane są zazwyczaj na okres określony od 1 do 7 lat lub na okres nieokreślony, przy czym mogą zawierać opcję przedłużenia umowy. Wiele umów dotyczących leasingu nieruchomości wynajmowanych na potrzeby działalności filii w Grupie zawiera opcje przedłużenia i wypowiedzenia leasingu. Stosuje się je w celu zapewnienia jak największej elastyczności operacyjnej w odniesieniu do zarządzania aktywami wykorzystywanymi w działalności operacyjnej Grupy. Większość opcji przedłużenia lub wypowiedzenia leasingu może być wykonana przez Grupę.

Umowy mogą zawierać elementy leasingowe i nieleasingowe. Grupa alokuje wynagrodzenie określone w umowie odpowiednio do elementów leasingowych i nieleasingowych. Jednak w przypadku leasingu nieruchomości, gdzie Spółka jest leasingobiorcą, Spółka wybrała możliwość niewyodrębniania elementów nieleasingowych od elementów leasingowych i ujmowania ich jako pojedynczego elementu leasingowego.

Aktywa i zobowiązania z tytułu leasingu wycenia się w momencie początkowego ujęcia w wartości bieżącej. Zobowiązania leasingowe obejmują wartość bieżącą netto następujących płatności leasingowych:

stałe opłaty leasingowe (w tym zasadniczo stałe opłaty leasingowe) pomniejszone o wszelkie należne zachęty leasingowe,

 zmienne opłaty leasingowe, które zależą od indeksu lub stawki, wycenione początkowo z zastosowaniem tego indeksu lub tej stawki zgodnie z ich wartością w dacie rozpoczęcia kwoty, których zapłaty przez Grupę oczekuje się w ramach gwarantowanej wartości końcowej,

cenę wykonania opcji kupna, jeżeli można z wystarczającą pewnością założyć, że Grupa skorzysta z tej opcji.

Płatności leasingowe dotyczące opcji przedłużenia leasingu, gdy skorzystanie z tej opcji jest wystarczająco pewne, są także uwzględniane w wycenie zobowiązania.

Płatności leasingowe alokuje się pomiędzy kwotę główną i koszty finansowe. Koszty finansowe obciążają wynik finansowy przez okres obowiązywania umowy leasingowej w taki sposób, by uzyskać stałą okresową stopę procentową w stosunku do nieuregulowanego salda zobowiązania z tytułu leasingu dla każdego okresu.

Płatności leasingowe dyskontuje się z zastosowaniem stopy procentowej leasingu. Jeśli nie można z łatwością ustalić tej stopy – co ma miejsce w przypadku większości transakcji leasingowych Grupa – stosuje się krańcową stopę procentową leasingobiorcy.

Grupa jest narażona na potencjalne przyszłe zwiększenia zmiennych płatności leasingowych opartych na indeksie lub stawce, które nie są uwzględniane w zobowiązaniu leasingowym, dopóki nie zostaną wprowadzone w życie. W momencie, gdy korekty płatności leasingowych opartych na indeksie lub stawce wejdą w życie, zobowiązanie leasingowe podlega ponownej wycenie i korekcie w powiązaniu ze składnikiem aktywów z tytułu prawa do użytkowania.

Aktywa z tytułu prawa do użytkowania wycenia się według kosztu, który obejmuje:

kwotę początkowej wyceny zobowiązania leasingowego

wszelkie płatności leasingowe dokonane w dacie rozpoczęcia lub przed nią, pomniejszone o wszelkie początkowe koszty bezpośrednie.

Aktywa z tytułu prawa do użytkowania amortyzuje się liniowo przez okres użytkowania aktywów, nie dłuższy niż okres leasingu. W przypadku Grupy jest to okres w przedziale pomiędzy rok do siedmiu lat.

Płatności związane z krótkoterminowym leasingiem sprzętu oraz leasingu aktywów o niskiej wartości ujmuje się liniowo w kosztach w sprawozdaniu z całkowitych dochodów w pozycji koszty sprzedaży i ogólnego zarządu. Leasing krótkoterminowy oznacza umowy leasingowe na okres 12 miesięcy lub krótszy. Aktywa o niskiej wartości obejmują: maty podłogowe, drukarki czy ekspresy do kawy.

Grupa jako leasingodawca

Lokale, samochody i inne urządzenia, których Grupa jest leasingobiorcą i dalej wynajmuje swoim agentom prowadzącym filie, traktuje jako sub-leasing. Grupa podnajmuje nieruchomości na ten sam okres, na który zawarta została główna umowa leasingowa pomiędzy Grupą a leasingodawcą głównym (właścicielem nieruchomości). Zatem okres sub-leasingu stanowi większą część ekonomicznego okresu użytkowania prawa do użytkowania nieruchomości. W dacie rozpoczęcia Grupa ujmuje aktywa oddane w leasing w sprawozdaniu z sytuacji finansowej i prezentuje je jako należności w kwocie równej inwestycji leasingowej netto. Zobowiązania z tytułu leasingu tych przedmiotów i obiektów równają się należnościom z tytułu sub-leasingu.

W przypadku umowy sub-leasingu Grupa nie jest zwolniona ze zobowiązania wobec leasingodawcy głównego po zawarciu umowy sub-leasingu. Według zapisu funkcjonującej umowy leasingu powierzchnia, której najemcą jest Grupa, może być podnajmowana, jednak wszystkie obowiązki związane z płatnościami i utrzymaniem powierzchni w stanie

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

niepogorszonym spoczywają na Grupie. Zatem wynajmujący nie ma żadnych praw i roszczeń wobec podnajemcy, a w przypadku zaprzestania płatności przez podnajemcę Grupa w żaden sposób nie jest zwolniona z długu wobec właściciela nieruchomości

Ustalenie okresu leasingu: umowy na czas nieokreślony

Zgodnie z nowym podejściem i interpretacją standardu, wszystkie umowy zawarte na czas nieokreślony lub określony z możliwością przedłużenia zostały szczegółowo przeanalizowane oraz zakwalifikowane jako najem na przewidywany okres trwania umowy najmu indywidualnie oszacowany dla każdej z umów, biorąc pod uwagę m.in.:

- potencjalne koszty związane z wypowiedzeniem umowy leasingu, w tym koszty pozyskania nowej umowy leasingu takie jak koszty negocjacji, koszty relokacji, koszty zidentyfikowania innego bazowego składnika aktywów odpowiadającego potrzebom leasingobiorcy, koszty zintegrowania nowego składnika aktywów z działalnością Grupy lub kary za wypowiedzenie i podobne koszty, w tym koszty związane ze zwrotem bazowego składnika aktywów w stanie określonym w umowie lub na miejsce wskazane w umowie, lub

- istniejące plany biznesowe oraz inne istniejące umowy uzasadniające wykorzystanie leasingowanego przedmiotu w danym okresie.

Ustalenie krańcowej stopy procentowej leasingobiorcy

W związku z tym, że Grupa nie posiada informacji odnośnie stopy procentowej dla umów leasingowych, stosuje krańcową stopę procentową do wyceny zobowiązań z tytułu leasingu, jaką Grupa musiałaby zapłacić, aby na podobny okres i przy podobnych zabezpieczeniach pożyczyć środki w danej walucie niezbędne do zakupu składnika aktywów o podobnej wartości co składnik aktywów z tytułu praw do użytkowania w podobnym środowisku gospodarczym.

W celu ustalenia krańcowej stopy procentowej, Grupa:

w miarę możliwości stosuje jako punkt wyjścia finansowanie zewnętrzne otrzymane w niedawnym czasie, skorygowane w celu uwzględnienia zmian warunków finansowania od momentu otrzymania finansowania;

stosuje metodę składania, która wychodzi od wolnej od ryzyka stopy oprocentowania, korygowanej następnie o ryzyko kredytowe dla leasingów Spółki, dla których nie ma finansowania zewnętrznego otrzymanego w niedawnym czasie; oraz

wprowadza korekty specyficzne dla danego leasingu, tj. jego okresu, kraju, waluty i zabezpieczenia

(j)Zapasy

Zapasy są wykazywane według wartości niższej z ceny nabycia (kosztów wytworzenia) lub wartości netto możliwej do uzyskania w wyniku sprzedaży. Koszt zapasów obejmuje wszystkie koszty nabycia, koszty przetworzenia oraz inne koszty poniesione w celu doprowadzenia zapasów do stanu zdatnego do sprzedaży.

Wartość stanu zapasów ustala się przyjmując, że składniki, których dotyczy rozchód są tymi, które grupa nabyła najwcześniej (metoda FIFO).

Kwoty wynikające z rabatów i opustów oraz innych płatności uzależnionych od wielkości zakupów ujmowane są jako zmniejszenie ceny zakupu niezależnie od daty faktycznego ich otrzymania pod warunkiem, że ich otrzymanie jest uprawdopodobnione.

Wartość netto możliwa do uzyskania jest ujmowana w wysokości szacunkowej ceny sprzedaży dokonywanej w toku zwykłej działalności gospodarczej pomniejszonej o szacunkowe koszty wykończenia i koszty niezbędne, aby doprowadzić sprzedaż do skutku.

Wartość zapasów pomniejszają odpisy aktualizujące tworzone w przypadku, gdy możliwa do uzyskania cena sprzedaży netto (stanowiąca cenę pomniejszoną o opusty, rabaty oraz koszty związane z dokonaniem sprzedaży) jest niższa od ceny nabycia (kosztów wytworzenia) zapasów.

Grupa otrzymuje rabaty na wartość nabytych towarów, których wielkość uzależniona jest od rocznego obrotu z danym dostawcą (w tym również z tytułu udziału w grupie zakupowej). Grupa dokonuje bieżącej kalkulacji wartości narzutu poprzez indywidualne odniesienie dla każdego kontrahenta wartości otrzymanych bonusów obrotowych do zrealizowanego w okresie obrotu oraz posiadanego zapasu od danego kontrahenta. Tak skalkulowane rabaty rozkładane są proporcjonalnie na wartość sprzedanych towarów oraz na wartość zapasu. Wartość skont, rabatów i opustów i innych płatności uzależnionych od wielkości zakupów (z wyjątkiem rabatów marketingowych, gwarancyjnych oraz reklamacyjnych) uwzględniana jest jako zmniejszenie ceny zakupu niezależnie od daty faktycznego ich otrzymania.

(k)Środki pieniężne

Środki pieniężne i ekwiwalenty obejmują środki pieniężne w kasie, na rachunkach bankowych oraz depozyty i krótkoterminowe papiery wartościowe z terminem zapadalności do trzech miesięcy, które mogą zostać na żądanie wymienione na określone kwoty pieniężne i dla których ryzyko zmian wartości jest nieznaczne

(l)Kapitał własny

W sprawozdaniu finansowym Grupy kapitał własny stanowią:

1.Kapitał zakładowy wykazywany jest w wysokości określonej w statucie i wpisanej w rejestrze sądowym,

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

2.Kapitał ze sprzedaży akcji po cenie przewyższającej ich wartość nominalną jest wykazywany jako oddzielna pozycja kapitałów własnych. Koszty emisji akcji pomniejszają wartość kapitałów,

3.Kapitał zapasowy tworzony zgodnie z Kodeksem Spółek Handlowych,

4.Zyski zatrzymane, w skład w których wchodzą zyski zatrzymane z lat ubiegłych oraz zysk lub strata bieżącego okresu obrotowego,

5.Różnice kursowe z przeliczenia - kapitał z przeliczenia jednostek działających zagranicą.

6.Akcje własne, wykazywane jako pomniejszenie kapitałów własnych w wartości ich nabycia. Akcje własne nie uprawniają do dywidendy ani do wykonywania prawa głosu.

7.Kapitał rezerwowy przeznaczony na wykup akcji własnych, tworzony na podstawie uchwał Walnego Zgromadzenia, w wysokości określonej tymi uchwałami, z przeznaczeniem na finansowanie nabycia przez Spółkę akcji własnych.

8.Zysk na jedną akcję

Podstawowy zysk na jedną akcję ustala się jako iloraz zysku netto przypadającego akcjonariuszom jednostki dominującej oraz średniej ważonej liczby akcji zwykłych pozostających w obrocie w danym okresie, z wyłączeniem akcji własnych. Rozwodniony zysk na jedną akcję uwzględnia potencjalny rozwadniający wpływ instrumentów finansowych, w tym programów motywacyjnych opartych na akcjach.

(m)Kredyty bankowe i pożyczki

Początkowo kredyty bankowe i pożyczki są ujmowane według ceny nabycia odpowiadającej wartości godziwej, przy ustalaniu której uwzględniane są koszty transakcyjne związane z uzyskaniem kredytu lub pożyczki oraz dyskonta lub premie uzyskane przy rozliczeniu zobowiązań.

W kolejnych okresach kredyty i pożyczki są wyceniane według zamortyzowanego kosztu, przy zastosowaniu efektywnej stopy procentowej. Grupa usuwa zobowiązanie ze sprawozdania z sytuacji finansowej wtedy, gdy obowiązek określony w umowie został wypełniony, umorzony lub wygasł. Różnicę pomiędzy wartością bilansową zobowiązania finansowego, które wygasło, a kwotą zapłaty, ujmuje się w wyniku finansowym jako koszt finansowy

Zgodnie ze standardem MSSF 9, Grupa przeprowadza analizę wartości bieżącej nowych przepływów pieniężnych wynikającej z zawartego w okresie sprawozdawczym aneksu do kredytu. Grupa przeprowadza jedynie test ilościowy, nie poszerzając go o analizę uwzględniającą czynniki jakościowe.

(n)Zobowiązania handlowe i zobowiązania handlowe przekazane do faktoringu

Zobowiązania handlowe stanowią zobowiązania do zapłaty za towary i usługi nabyte w toku zwykłej działalności gospodarczej od dostawców. Zobowiązania handlowe klasyfikuje się jako zobowiązania krótkoterminowe, jeżeli termin zapłaty przypada w ciągu jednego roku (lub w zwykłym cyklu działalności, jeżeli jest dłuższy). W przeciwnym wypadku zobowiązania wykazuje się jako długoterminowe.

Zobowiązania inne niż zobowiązania finansowe wyceniane w wartości godziwej przez wynik finansowy wycenia się na dzień bilansowy w skorygowanej cenie nabycia. W przypadku zobowiązań krótkoterminowych wycena ta odpowiada kwocie wymagającej zapłaty.

Zobowiązania handlowe za towary obniża się o wartość należnych od dostawców bonusów handlowych do wysokości zobowiązania wobec każdego dostawcy szczegółowo, jeśli są spełnione kryteria wynikające z MSR 32 par. 42 umożliwiające ich skompensowanie ze zobowiązaniami (tj. występuje aktualnie egzekwowalne prawo do skompensowania). Nadwyżka należnych od dostawców bonusów handlowych prezentowana jest w pozycji bilansu Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności.

Zobowiązania wobec dostawców prezentowane w Sprawozdaniu z sytuacji finansowej Grupy zawierają również zobowiązania handlowe przekazane do faktoringu dłużnego, które mieszczą się w kategorii „handlowe”. W momencie przekazania zobowiązania do faktoringu dłużnego Grupa ujmuje zobowiązanie wobec faktora, który w związku z dokonaniem subrogacji ustawowej wierzytelności, z prawnego punktu widzenia przejmuje prawa i obowiązki charakterystyczne dla wierzytelności handlowych. Faktoring dłużny nie jest bezpośrednio uregulowany w MSSF i w związku z niejednoznacznym charakterem niezbędne było dokonanie przez Grupę istotnego osądu w zakresie prezentacji sald oddanych do faktoringu w sprawozdaniu z sytuacji finansowej oraz prezentacji transakcji w sprawozdaniu z przepływów pieniężnych. W ocenie Grupy, na ustalenie ww. prezentacji salda zobowiązań handlowych przekazanych do faktoringu dłużnego jako „Zobowiązania handlowe” a nie jako zobowiązania z tytułu zadłużenia, kluczowy wpływ miały poniższe aspekty:

- z prawnego punktu widzenia w momencie objęcia faktoringiem dłużnym w drodze subrogacji następuje przeniesienie praw i obowiązków wynikających z zobowiązań, a nie ich wygaśnięcie i ustanowienie nowych praw i obowiązków wobec faktora,

- nie są ustanawiane dodatkowe gwarancje związane z faktoringiem dłużnym oraz nie ma miejsca zmiana warunków handlowych dotyczących niewywiązania się z warunków umowy i anulowania umowy,

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

- celem programu jest nie tylko poprawa płynności Grupy, ale również wsparcie dostawców w pozyskaniu korzystniejszego finansowania, w celu budowania długotrwałych relacji biznesowych,

- ustalone terminy płatności, jak również wzorzec płatności (w tym dotyczący odsetek i dyskonta) nie ulegają zmianie w stosunku do zobowiązań handlowych wobec danego dostawcy, które nie są objęte faktoringiem dłużnym. W związku z powyższym, jak również uwzględniając ustalone oprocentowanie i dyskonto oraz termin wydłużonej spłaty, przepływy pieniężne związane z zobowiązaniem przekazanym do faktoringu dłużnego nie zmienią się o więcej niż 10%,

- koszty związane z faktoringiem dłużnym ponoszone są wyłącznie przez dostawców. Dostawcy ponoszą koszt dyskonta w związku z wcześniejszym (tj. przed upływem terminu podstawowego wynoszącego standardowo 60 dni) otrzymaniem płatności od faktora,

- ostateczne warunki faktoringu negocjowane są między dostawcami a bankiem a Inter Cars nie jest stroną tych umów,

- faktorem jest bank i w momencie dokonania subrogacji przez faktora zmienia się strona, która jest wierzycielem,

- dostawcy decydują o tym czy chcą przedstawić swoje należności do wcześniejszego wykupu a faktor ma prawo nie zaakceptować danej faktury do wcześniejszego finansowania,

- Inter Cars posiada informacje o tym, który dostawca i które jego faktury zostały wcześniej sfinansowane przez faktora.

(o) Rezerwy

Rezerwy są tworzone wówczas, gdy na Grupie ciąży obecny obowiązek (prawny lub zwyczajowo oczekiwany) wynikający ze zdarzeń przeszłych, prawdopodobne jest, że wypełnienie obowiązku spowoduje konieczność wypływu środków zawierających w sobie korzyści ekonomiczne oraz można dokonać wiarygodnego szacunku kwoty tego zobowiązania.

(p)Przychody

Podstawową zasadą MSSF 15 jest ujmowanie przychodów w momencie transferu dóbr i usług do klienta, w wartości odzwierciedlającej cenę oczekiwaną przez Grupę w zamian za przekazanie tych dóbr i usług. Zasady te są stosowane przy wykorzystaniu modelu pięciu kroków:

identyfikacja umowy z klientem,

identyfikacja zobowiązania do wykonania świadczenia w ramach umowy z klientem,

określenie ceny transakcji,

alokacja ceny transakcji do poszczególnych zobowiązań do wykonania świadczenia,

ujęcie przychodu w momencie realizacji zobowiązania wynikającego z umowy.

Identyfikacja umowy z klientem

Grupa ujmuje umowę z klientem tylko wówczas, gdy spełnione są wszystkie następujące kryteria:

- strony umowy zawarły umowę (w formie pisemnej, ustnej lub zgodnie z innymi zwyczajowymi praktykami handlowymi) i są zobowiązane do wykonania swoich obowiązków;

- Grupa jest w stanie zidentyfikować prawa każdej ze stron dotyczące dóbr lub usług, które mają zostać przekazane;

- Grupa jest w stanie zidentyfikować warunki płatności za dobra lub usługi, które mają zostać przekazane;

- umowa ma treść ekonomiczną (tzn. można oczekiwać, że w wyniku umowy ulegnie zmianie ryzyko, rozkład w czasie lub kwota przyszłych przepływów pieniężnych Grupy); oraz

- jest prawdopodobne, że Grupa otrzyma wynagrodzenie, które będzie jej przysługiwało w zamian za dobra lub usługi, które zostaną przekazane klientowi.

Oceniając, czy otrzymanie kwoty wynagrodzenia jest prawdopodobne, Grupa uwzględnia jedynie zdolność i zamiar zapłaty kwoty wynagrodzenia przez klienta w odpowiednim terminie. Kwota wynagrodzenia, które będzie przysługiwało Grupie, może być niższa niż cena określona w umowie, jeśli wynagrodzenie jest zmienne, ponieważ Grupa może zaoferować klientowi ulgę cenową.

Identyfikacja zobowiązań do wykonania świadczenia

W momencie zawarcia umowy Grupa dokonuje oceny dóbr lub usług przyrzeczonych w umowie z klientem i identyfikuje jako zobowiązanie do wykonania świadczenia każde przyrzeczenie do przekazania na rzecz klienta dobra lub usługi (lub pakietu dóbr lub usług), które można wyodrębnić lub grupy odrębnych dóbr lub usług, które są zasadniczo takie same i w przypadku których przekazanie na rzecz klienta ma taki sam charakter.

Dobro lub usługa przyrzeczone klientowi są odrębne, jeżeli spełnione są obydwa następujące warunki:

- klient może odnosić korzyści z dobra lub usługi albo bezpośrednio, albo poprzez powiązanie z innymi zasobami, które są dla niego łatwo dostępne, oraz

- zobowiązanie Grupy do przekazania dobra lub usługi na rzecz klienta można zidentyfikować jako odrębne w stosunku do innych zobowiązań określonych w umowie.

Sprzedaż towarów

Grupa prowadzi działalność głównie w obszarze sprzedaży towarów, zarówno jako sprzedaż hurtową w punktach stacjonarnych (filiach), jak i detaliczną poprzez sklep internetowy.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Przychód jest rozpoznawany w określonym momencie, tj. gdy klient uzyska kontrolę nad towarem (w momencie wydania lub udostępnienie do odbioru towaru dla klienta).

Z uwagi na stosowaną politykę bonusów i zwrotów Grupa, zgodnie z MSSF 15, zmniejsza wartość przychodów o szacowaną rezerwę na koszt tych bonusów oraz prawo do zwrotów.

Sprzedaż produktów

Feber Sp. z o.o., spółka zależna, prowadzi produkcję i sprzedaż naczep wywrotek.

Przychody ze sprzedaży są rozpoznawalne, gdy Spółka Feber przekazała nabywcy znaczące korzyści wynikające z praw własności do wyprodukowanych aktywów oraz przestała być trwale zaangażowana w zarządzanie przekazanymi aktywami, ani też nie sprawuje nad nimi efektywnej kontroli. W praktyce klient odbiera naczepę po dokonanej rejestracji naczepy we właściwym Wydziale Komunikacji.

Sprzedaż usług

Grupa prowadzi sprzedaż usług, głównie są to usługi obsługi sieci flotowych aut w zakresie ich naprawy oraz regeneracja części samochodowych.

Grupa uważa, że klient jednocześnie otrzymuje i czerpie korzyści płynące ze świadczonej usługi, w momencie jej zakończenia, gdyż są to usługi krótkotrwałe. A zatem zgodnie z MSSF 15, Grupa kontynuuje ujmowanie przychodów ze sprzedaży w momencie zakończenia miesiąca rozliczeniowego.

Sprzedaż aut

Grupa prowadzi sprzedaż aut ISUZU, FORD Truck oraz BYD.

Spółki QST sp z o.o. i Armatus sp z o.o. rozpoznają przychody ze sprzedaży w momencie przekazania klientowi prawa własności do pojazdu, a fizyczne wydanie odbywa się po dokonaniu rejestracji auta we właściwym Wydziale Komunikacji.

Ustalenie ceny transakcyjnej

W celu ustalenia ceny transakcyjnej Grupa uwzględnia warunki umowy oraz stosowane przez nią zwyczajowe praktyki handlowe. Cena transakcyjna to kwota wynagrodzenia, które – zgodnie z oczekiwaniem Grupy – będzie jej przysługiwać w zamian za przekazanie przyrzeczonych dóbr lub usług na rzecz klienta, z wyłączeniem kwot pobranych w imieniu osób trzecich (na przykład niektórych podatków od sprzedaży).

Przypisanie ceny transakcyjnej do zobowiązań do wykonania świadczenia

Grupa przypisuje cenę transakcyjną do każdego zobowiązania do wykonania świadczenia (lub do odrębnego dobra lub odrębnej usługi) w kwocie, która odzwierciedla kwotę wynagrodzenia, które – zgodnie z oczekiwaniem Grupy – przysługuje jej w zamian za przekazanie przyrzeczonych dóbr lub usług klientowi.

Spełnianie zobowiązań do wykonania świadczenia

Grupa ujmuje przychody w momencie spełnienia (lub w trakcie spełniania) zobowiązania do wykonania świadczenia poprzez przekazanie przyrzeczonego dobra lub usługi klientowi.

W odniesieniu do umów dotyczących usług ciągłych, na podstawie których Grupa ma prawo do otrzymania od klienta wynagrodzenia w kwocie, która odpowiada bezpośrednio wartości, jaką dla klienta ma świadczenie dotychczas wykonane, Grupa ujmuje przychód w kwocie, którą ma prawo zafakturować.

Grupa nie jest zobligowana do przyjmowania zwrotów sprzedanych towarów i produktów, jednakże przyznaje klientom możliwość zwrotu towaru na warunkach określonych w Ogólnych Warunkach Sprzedaży (OWS). W momencie przekazania składnika aktywów klientowi (uzyskania przez niego kontroli nad tym składnikiem aktywów). Grupa może zawierać umowy z klientami zawierających kwoty zmienne wynagrodzenia (przychodu) wynikające z udzielonych upustów, rabatów czy premii za osiągnięte wyniki. Umowa taka zakłada progi zakupowe oparte o odpowiednie wzrosty, po przekroczeniu których klient otrzymuje bonus. Standardowo umowa zawierana jest na okres roczny, rozliczana w cyklach kwartalnych.

Wynagrodzenie zleceniodawcy a wynagrodzenie pośrednika

Grupa w oparciu o dokonane analizy kontraktów sprzedażowych zidentyfikowała swoją rolę zleceniodawcy w transakcjach sprzedaży we wszystkich obszarach działania na podstawie przesłanek:

- sprawuje kontrolę nad przyrzeczonymi dobrami lub usługami przed ich przekazaniem klientowi,

- zobowiązana jest do wykonania świadczenia polega na dostarczeniu dóbr lub usług klientowi,

- wynagrodzeniem jest kwota brutto należna w zamian za przekazane dobra lub usługi.

Przychody ze sprzedaży ujmowane są w momencie spełnienia (lub w trakcie spełniania) przez Grupę zobowiązania do wykonania świadczenia, poprzez przekazanie przyrzeczonego towaru lub usługi klientowi, gdzie przekazanie to stanowi jednocześnie uzyskanie przez nabywcę kontroli nad tym składnikiem aktywów.

Należności

W ramach należności Grupa ujmuje prawa do wynagrodzenia w zamian za dobra lub usługi, które przekazała klientowi, jeżeli prawo to jest bezwarunkowe (jedynym warunkiem wymagalności wynagrodzenia jest upływ określonego czasu).

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Gwarancje

Wszystkie towary oferowane przez Grupę, niezależnie od kanału dystrybucji, są objęte rękojmią albo gwarancją. Ponieważ Grupa nie stosuje dodatkowych umów czy ustaleń w zakresie gwarancji, a udzielana gwarancja wynika z konieczności zapewnienia przez Grupę zgodności towaru z jego specyfikacją to zobowiązania z tego tytułu były i są rozpoznawane zgodnie z MSR 37 Rezerwy, zobowiązania warunkowe i aktywa warunkowe.

Istotne warunki płatności

Udzielenie nabywcy towarów (Klientowi) odroczonego terminu płatności za nabyte towary następuje po weryfikacji dostarczonych przez Klienta dokumentów obrazujących jego formalnoprawną sytuację. Standardowe terminy płatności dla klientów wynoszą 7,14,21 lub 30 dni. Udzielenie terminu płatności dłuższego niż 30 dni wymaga odrębnej zgody osób odpowiedzialnych za politykę kredytową Grupy.

W umowach z klientami zawieranymi przez Grupę nie występuje istotny element finansowania.

(q)Pozostałe przychody operacyjne

Pozostałe przychody operacyjne to przychody związane pośrednio z działalnością operacyjną Grupy, a w szczególności: zysk ze zbycia niefinansowych aktywów trwałych, otrzymane nieodpłatnie (w tym w drodze darowizny) aktywa, odszkodowania, przychody z działalności socjalnej, przychody z tytułu reklamacji, bonusy niehandlowe, przychody związane ze zdarzeniami losowymi oraz przychody wynikające z kalkulacji cen transferowych.

(r)Przychody finansowe

Przychody finansowe obejmują głównie przychody ze sprzedaży aktywów finansowych, odsetki od udzielonych pożyczek oraz odsetki za zwłokę w zapłacie należności.

(s)Koszty operacyjne

Koszty operacyjne są ujmowane w okresie, którego dotyczą, w takiej wysokości, w jakiej prawdopodobne jest, że nastąpi zmniejszenie korzyści ekonomicznych Grupy, które można wiarygodnie wycenić.

Koszty wynikające z obciążeń Grupy przez filiantów, z tytułu wynagrodzenia za dokonaną w imieniu Grupy sprzedaż towarów, są ujmowane w okresie, którego dotyczą.

Koszty usługi dystrybucji – udział podmiotu zarządzającego filią w zrealizowanej marży. Marża zrealizowana na sprzedaży przez filię dzielona jest między filiantem i Inter Cars w stosunku 50/50. System filii oparty jest na zasadzie powierzenia zarządzania punktem dystrybucyjnym (filią) zewnętrznym podmiotom. Sprzedaż dokonywana jest w imieniu Inter Cars. Zewnętrzne podmioty (filianci) zatrudniają pracowników i pokrywają bieżące koszty funkcjonowania z przychodów, którymi jest udział w zrealizowanej marży na sprzedaży towarów. Rozliczenie udziału w marży dokonywane jest w okresach miesięcznych. Spółka zapewnia wiedzę organizacyjną i logistyczną, kapitał, dostawców części, pełny asortyment i jego dostępność, znak firmowy. Filiant wnosi w struktury Inter Cars znajomość lokalnego rynku i doświadczonych pracowników. Ryzyko działalności danego podmiotu (filii) ponoszone jest przez przedsiębiorcę, który prowadząc własną działalność gospodarczą optymalizuje zasoby, jakie pozostają w jego dyspozycji.

Koszty z tytułu wynajmu powierzchni biurowej oraz magazynowej ujmowane są w zysku lub stracie okresu, którego dotyczą.

Kwoty refakturowane pomniejszają odpowiednie pozycje kosztów Grupy.

Opłaty licencyjne - opłaty za używanie w bieżącej działalności spółek dystrybucyjnych znaków towarowych, które są w posiadaniu Inter Cars Marketing Services sp. z o.o.

(t)Koszty finansowe

Koszty finansowe obejmują głównie odsetki płatne z tytułu zadłużenia, straty z tytułu różnic kursowych, straty z tytułu zmiany wartości godziwej instrumentów finansowych wycenianych przez wynik finansowy, odpisy z tytułu utraty wartości aktywów finansowych oraz zyski i straty dotyczące instrumentów zabezpieczających, które ujmowane są w zysku lub stracie. Wszystkie koszty z tytułu odsetek są ustalane w oparciu o efektywną stopę procentową.

(u)Podatek dochodowy

Podatek dochodowy obejmuje część bieżącą i część odroczoną. Kalkulacja podatku dochodowego bieżącego jest oparta na zysku danego okresu ustalonym zgodnie z obowiązującymi przepisami podatkowymi. Łącznie obciążenie podatkowe uwzględnia podatek bieżący i podatek odroczony ustalany metodą bilansową, który występuje w związku z przejściowymi różnicami między wykazywaną w księgach rachunkowych wartością aktywów i pasywów, a ich wartością podatkową, jak również na przewidywane straty podatkowe.

Odroczony podatek dochodowy nie jest ujmowany w przypadku:

• różnic przejściowych wynikających z początkowego ujęcia aktywów lub zobowiązań pochodzących z transakcji, która nie jest połączeniem jednostek gospodarczych i nie wpływa ani na zysk lub stratę bieżącego okresu ani na dochód do opodatkowania;

• różnic przejściowych wynikających z inwestycji w jednostkach zależnych w zakresie, w którym nie jest prawdopodobne, że zostaną one zbyte w dającej się przewidzieć przyszłości;

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

• różnic przejściowych powstałych w związku z początkowym ujęciem wartości firmy.

Podatek odroczony jest wyceniany z zastosowaniem stawek podatkowych, które według przewidywań będą stosowane wtedy, gdy przejściowe różnice odwrócą się, przy tym za podstawę przyjmowane są przepisy podatkowe obowiązujące prawnie lub faktycznie do dnia sprawozdawczego.

Aktywa z tytułu odroczonego podatku dochodowego oraz zobowiązania z tytułu odroczonego podatku dochodowego są kompensowane, jeżeli Grupa posiada możliwy do wyegzekwowania tytuł prawny do przeprowadzania kompensaty bieżących zobowiązań i aktywów podatkowych i pod warunkiem, że aktywa i zobowiązania z tytułu odroczonego podatku dochodowego dotyczą podatku dochodowego nałożonego przez tą samą władzę podatkową na tego samego podatnika lub na różnych podatników, którzy zamierzają rozliczyć zobowiązania i należności z tytułu podatku dochodowego w kwocie netto lub jednocześnie zrealizować należności i rozliczyć zobowiązanie.

(w)Wycena wartości udziałów w spółkach stowarzyszonych

Udziały w jednostkach stowarzyszonych wyceniane są metodą praw własności.

4.Istotne osądy i szacunki

Sporządzenie sprawozdań finansowych zgodnie z MSSF UE wymaga od Zarządu Jednostki Dominującej użycia osądów i szacunków, które mają wpływ na zastosowane zasady rachunkowości oraz wykazywane aktywa, pasywa, przychody oraz koszty. Rzeczywiste wartości tych pozycji mogą się różnić od wartości szacowanych. Osądy i szacunki są weryfikowane na bieżąco. W zmianach szacunków są uwzględniane zysk lub strata okresu, w którym nastąpiła zmiana. Informacja na temat szczególnie istotnych obszarów podlegających osądom i szacunkom, wpływających na sprawozdanie finansowe została ujawniona w notach:

●Nota 11 Podatek odroczony - Zarząd dokonuje oceny czy realizacja różnic przejściowych oraz możliwość wykorzystania strat podatkowych w jednostkach zależnych jest prawdopodobna oraz szacuje niepewność dotyczącą przewidywanych zmian w obowiązujących przepisach podatkowych,

●Nota 12 Odpisy aktualizujące zapasy - Zarząd dokonuje oceny, czy istnieją przesłanki wskazujące na możliwość utraty wartości zapasów; stwierdzenie utraty wartości wymaga oszacowania wartości netto możliwych do uzyskania,

●Nota 13 Odpisy aktualizujące należności - na dzień sprawozdawczy Grupa ocenia czy istnieją obiektywne dowody utraty wartości składnika należności lub grupy należności; jeżeli wartość odzyskiwalna składnika aktywów jest niższa od jego wartości bilansowej Grupa dokonuje odpisu aktualizującego do poziomu bieżącej wartości planowanych przepływów pieniężnych,

●Nota 7/8/9 Utrata wartości rzeczowych aktywów trwałych i wartości niematerialnych, szacunki odnośnie okresu ekonomicznej użyteczności rzeczowych aktywów trwałych i wartości niematerialnych - wysokość stawek oraz odpisów amortyzacyjnych jest ustalana na podstawie przewidywanego okresu ekonomicznego użytkowania danego składnika rzeczowych aktywów trwałych lub wartości niematerialnych; okresy ekonomicznego użytkowania są weryfikowane przynajmniej raz w ciągu roku obrotowego; Zarząd Spółki dominującej dokonuje również oceny czy istnieją przesłanki wskazujące na możliwość wystąpienia utraty wartości składników aktywów; stwierdzenie utraty wartości wymaga oszacowania wartości odzyskiwalnej składników aktywów ,

●Nota 9 Wartości niematerialne - Grupa co roku przeprowadza testy na utratę wartości dla wartości firmy. Dla okresów sprawozdawczych 2025 i 2024 wartość odzyskiwalna ośrodków wypracowujących środki pieniężne została ustalona na podstawie kalkulacji wartości użytkowej, która wymagała zastosowania założeń. W kalkulacjach wykorzystywane są prognozy przepływów pieniężnych oparte na pięcioletnich budżetach finansowych zatwierdzonych przez kierownictwo. Przepływy pieniężne przekraczające okres pięciu lat ekstrapoluje się wykorzystując szacunkowe stopy wzrostu. Te stopy wzrostu są zgodne z prognozami branżowymi ,

●Nota 20 Zobowiązania i należności z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing - według oceny Zarządu Grupy, umowy wynajmu powierzchni magazynowo-biurowych przeznaczonych do prowadzenia działalności filialnej, gdzie Grupa z jednej strony jest najemcą (wynajmuje powierzchnię od podmiotów zewnętrznych), z drugiej zaś jest wynajmującym (wynajmuje tą samą powierzchnię filiantom) zawierają leasing. Ostateczną stroną umowy jest filiant, który ma prawo do uzyskania zasadniczo wszystkich korzyści ekonomicznych z użytkowanej powierzchni oraz prawo do zarządzania aktywem,

●Nota 21 Zobowiązania z tytułu dostaw i usług – w tym przekazane do faktoringu - w ocenie Grupy salda zobowiązań handlowych przekazanych do faktoringu dłużnego powinny być prezentowane jako „Zobowiązania handlowe” razem z pozostałymi zobowiązaniami handlowymi a nie jako zobowiązania z tytułu zadłużenia. Przesłanki, które miały wpływ na dokonanie takiego osądu przez Zarząd opisane są w punkcie 3.3.n niniejszego sprawozdania,

●Nota 19/20 Zobowiązania z tytułu leasingu / Zobowiązania i należności z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing - wszystkie umowy najmu zawarte na czas nieokreślony lub określony z możliwością przedłużenia zostały szczegółowo przeanalizowane oraz zakwalifikowane jako najem na przewidywany okres trwania umowy najmu

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

indywidualnie oszacowany dla każdej z umów, biorąc pod uwagę istniejące plany biznesowe oraz inne istniejące umowy uzasadniające wykorzystanie leasingowanego przedmiotu w danym okresie. Przyjęty okres leasingu podlega aktualizacji na koniec każdego kwartału, gdy zostanie zrealizowana opcja przedłużenia bądź skrócenia okresu najmu. Dla umów, bez określonej w umowie daty zakończenia, następuje przedłużenie przewidywanego wcześniej okresu najmu o kolejne 3 miesiące, bądź też skrócenie go do wartości rzeczywistej, jeśli w ocenie Zarządu ma to ekonomicznie i biznesowe uzasadnienie,

●Nota 12 Zapasy, Nota 13 Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności, Nota 21 Zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe zobowiązania - jednym z istotnych oszacowań Zarządu Grupy są szacunki dotyczące bonusów handlowych otrzymywanych od dostawców z tytułu zakupów towarów handlowych. Bonusy należne Grupie, obliczane na bazie wykonania planów zakupowych, ujmowane są w wartościach oczekiwanych i zaliczane do wyniku lub do zapasów proporcjonalnie do rotacji sprzedanych towarów,

●Nota 23 Przychody ze sprzedaży - Zarząd dokonuje oceny, czy charakter przyrzeczenia stanowi zobowiązanie do wykonania świadczenia polegającego na dostarczeniu przez Grupę określonych dóbr lub usług (w tym przypadku Grupa jest zleceniodawcą).

5.Segmenty operacyjne

Podstawowym przedmiotem działalności Grupy Kapitałowej Inter Cars jest sprzedaż części zamiennych. Jako odrębny segment ujawniono dodatkowo sprzedaż części zamiennych realizowaną przez spółkę w Ukrainie. Powodem wydzielenia tego ujawnienia w prezentacji segmentów operacyjnych jest odmienna sytuacja gospodarcza i ekonomiczna na terenach objętych działaniami wojennymi. Dodatkowo spółki Feber, Lauber, IC Development & Finance, Q-Service Truck, Inter Cars Marketing Services, ILS i Inter Cars Fleet Services prowadzą działalność w innych, jednostkowo nieistotnych segmentach takich jak: produkcja naczep, regeneracja części zamiennych oraz prowadzenie działalności deweloperskiej, prowadzenie warsztatów, sprzedaż dealerska pojazdów ciężarowych i dostawczych, prowadzenie działalności marketingowej i logistycznej oraz obsługa flot samochodowych w zakresie napraw. Segment ten prezentowany jest jako sprzedaż pozostała.

Grupa Kapitałowa Inter Cars stosuje jednolite zasady księgowe dla wszystkich segmentów. Transakcje pomiędzy segmentami dokonywane są na warunkach rynkowych.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


	Sprzedaż części zamiennych		Sprzedaż części zamiennych Ukraina		Pozostałe		Wyłączenia		Suma
	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024
	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024
Przychody segmentu od klientów zewnętrznych	20 237 402	18 584 750	684 849	645 238	293 958	243 090	-	-	21 216 209	19 473 078
Przychody pomiędzy segmentami	51 113	46 974	-	-	1 391 969	1 194 696	(1 443 082)	(1 241 670)	-	-
Przychody odsetkowe	35 855	34 452	259	215	2 671	1 837	(13 852)	(14 771)	24 933	21 733
Koszty odsetkowe	(208 089)	(163 937)	(1 373)	(923)	(2 294)	(19 357)	(13 852)	14 771	(197 904)	(169 445)
Amortyzacja	(175 029)	(136 496)	(8 719)	(7 128)	(66 944)	(51 773)	(10 480)	(11 428)	(261 172)	(206 825)
Zysk przed opodatkowaniem	1 103 181	938 954	(6 518)	31 837	31 402	32 756	(123 006)	(109 451)	1 005 059	894 096

Aktywa łącznie	15 536 539	13 904 445	164 989	157 310	1 688 808	1 205 145	(5 434 118)	(4 501 007)	11 956 218	10 765 893
Nakłady kapitałowe (wydatki na nabycie rzeczowych aktywów trwałych, wartości niematerialnych oraz nieruchomości inwestycyjnych)	(158 539)	(132 005)	(4 237)	(3 991)	(391 236)	(329 177)	-	-	(554 012)	(465 173)
Zobowiązania łącznie	9 686 892	8 617 859	96 735	73 307	570 732	646 325	(4 174 165)	(3 683 250)	6 180 194	5 654 241

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

6.Informacje uzupełniające

Informacje na temat głównych produktów i usług oraz na temat geograficznego podziału sprzedaży zostały przedstawione w nocie numer 23.

Informacja na temat geograficznej lokalizacji aktywów trwałych została przedstawiona w poniższej tabeli:


	31.12.2025	31.12.2024
Aktywa trwałe zlokalizowane w Polsce	1 633 550	1 213 968
Aktywa trwałe zlokalizowane za granicą	1 166 097	1 005 609
Razem aktywa trwałe	2 799 647	2 219 577

Odbiorcami produktów Inter Cars są przede wszystkim warsztaty samochodowe (niezależne i autoryzowane), sklepy motoryzacyjne, serwisy flotowe oraz klienci indywidualni dokonujący zakupu części zamiennych. Ze względu na specyfikę działalności Grupa nie posiada kluczowych odbiorców.

7.Rzeczowe aktywa trwałe


	31.12.2025	31.12.2024
Grunty	77 030	76 952
Budynki, lokale i obiekty inżynierii lądowej i wodnej	299 901	303 403
Urządzenia techniczne i maszyny	291 139	288 299
Środki transportu	269 721	50 385
Inne środki trwałe (w tym wyposażenie magazynów)	152 873	148 858
Środki trwałe w budowie	366 995	229 971
Łącznie rzeczowe aktywa trwałe	1 457 659	1 097 868

W stosunku do żadnego ze składników posiadanych przez Grupę rzeczowych aktywów trwałych nie jest ograniczone prawo do dysponowania. Nieruchomości gruntowe, których właścicielem jest Inter Cars S.A. o wartości 48 112 tys zł według wyceny z dnia 27 lutego 2018 roku stanowią hipotekę na zabezpieczenie kredytu udzielonego przez konsorcjum banków.

Koszty finansowania zewnętrznego

Koszty finansowania zewnętrznego odniesione na saldo rzeczowych aktywów trwałych za rok sprawozdawczy wynoszą 33 753 zł.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

WARTOŚĆ BRUTTO RZECZOWYCH AKTYWÓW TRWAŁYCH


	Grunty	Budynki i budowle	Urządzenia techniczne i maszyny	Środki transportu	Inne środki trwałe (w tym wyposażenie magazynów)	Środki trwałe w budowie	Razem
	Grunty	Budynki i budowle	Urządzenia techniczne i maszyny	Środki transportu	Inne środki trwałe (w tym wyposażenie magazynów)	Środki trwałe w budowie	Razem
Wartość brutto na dzień 01.01.2024	74 904	366 482	387 910	119 491	401 099	24 473	1 374 359
Zwiększenie	3 011	32 563	143 168	25 573	31 829	206 975	443 119
Nabycie	3 011	3 657	44 812	17 876	25 879	347 884	443 119
Przeniesienie	-	28 906	98 356	7 697	5 950	(140 909)	-
Zmniejszenie	(190)	(6 049)	(10 410)	(33 945)	(10 736)	(1 477)	(62 807)
Sprzedaż	-	(661)	(1 299)	(8 213)	(2 213)	-	(12 386)
Likwidacja	-	(4 227)	(4 146)	(2 436)	(5 990)	-	(16 799)
Przeniesienie do PdU	-	-	-	(21 919)	-	-	(21 919)
Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych	(190)	(1 161)	(4 965)	(1 377)	(2 533)	(1 477)	(11 703)
Wartość brutto na 31.12.2024	77 725	392 996	520 668	111 119	422 192	229 971	1 754 671
Zwiększenie	-	11 169	54 904	253 441	43 370	373 379	736 263
Nabycie	-	3 097	34 854	48 009	38 410	373 379	497 749
Przeniesienie	-	8 072	20 050	205 432	4 960	-	238 514
Zmniejszenie	111	(443)	(25 443)	(21 780)	(15 444)	(236 355)	(299 354)
Sprzedaż	-	(614)	(1 419)	(15 766)	(3 924)	-	(21 723)
Likwidacja	-	(93)	(16 237)	(1 743)	(9 271)	-	(27 344)
Przeniesienie	-	-	(5 055)	(490)	(815)	(232 154)	(238 514)
Pozostałe	-	(227)	(520)	(485)	1 284	(313)	(261)
Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych	111	491	(2 212)	(3 296)	(2 718)	(3 888)	(11 512)
Wartość brutto na 31.12.2025	77 836	403 722	550 129	342 780	450 118	366 995	2 191 580

W 2025 roku spółka ILS Sp. o.o. pomyślnie zakończyła wdrożenie zautomatyzowanego systemu magazynowania i pobierania typu Skypod® w centrum logistycznym w Zakroczymiu. Równolegle rozpoczęto realizację nowej inwestycji w Stęszewie k. Poznania, obejmującej budowę w pełni zautomatyzowanego magazynu opartego na tej samej technologii, która została zastosowana w centrum logistycznym w Zakroczymiu. Szacunkowa łączna wartość projektu to około 600 mln zł, z czego w 2025 roku na ten cel przeznaczono 90 mln zł. Zakończenie inwestycji planowane jest na drugi kwartał 2027 roku.

Równolegle spółka ILS Balcan s.r.l. sfinalizowała rozbudowę istniejącej infrastruktury magazynowej wraz z wdrożeniem zautomatyzowanego systemu magazynowania i pobierania typu Skypod® w Braszowie w Rumunii. Przedsięwzięcie to wpisuje się w szerszą strategię rozwoju Grupy, koncentrującą się na zwiększaniu skali działalności oraz dalszej automatyzacji operacji logistycznych. Łączna wartość nakładów poniesionych na ten projekt osiągnęła wartość niespełna 222 mln zł.

Pozostałe nakłady mają charakter odtworzeniowy.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

UMORZENIE I ODPISY Z TYTUŁU UTRATY WARTOŚCI


	Grunty	Budynki i budowle	Urządzenia techniczne i maszyny	Środki transportu	Inne środki trwałe (w tym wyposażenie magazynów)	Środki trwałe w budowie	Razem
Skumulowane umorzenie na dzień 1.01.2024	740	78 299	205 056	62 900	246 931	-	593 926
Amortyzacja	33	13 726	33 829	12 787	35 172	-	95 547
Sprzedaż	-	(618)	(667)	(4 758)	(1 721)	-	(7 764)
Likwidacja	-	(1 869)	(4 108)	(823)	(5 296)	-	(12 096)
Przeniesienie	-	294	505	(319)	(480)	-	-
Przeniesienie do PdU	-	-	-	(7 133)	-	-	(7 133)
Pozostałe	-	-	-	(1 200)	-	-	(1 200)
Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych	-	(239)	(2 246)	(720)	(1 272)	-	(4 477)
Skumulowane umorzenie na dzień 31.12.2024	773	89 593	232 369	60 734	273 334	-	656 803
Amortyzacja	33	14 651	44 641	22 761	34 422	-	116 508
Sprzedaż	-	(513)	(1 124)	(9 161)	(2 628)	-	(13 426)
Likwidacja	-	(55)	(15 832)	(974)	(6 891)	-	(23 752)
Przeniesienie	-	-	(191)	-	-	-	(191)
Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych	-	145	(873)	(301)	(992)	-	(2 021)
Skumulowane umorzenie na dzień 31.12.2025	806	103 821	258 990	73 059	297 245	-	733 921



Na dzień 01.01.2024	74 164	288 183	181 920	56 591	154 168	24 473	780 433
Na dzień 31.12.2024	76 952	303 403	288 299	50 385	148 858	229 971	1 097 868
Na dzień 01.01.2025	76 952	303 403	288 299	50 385	148 858	229 971	1 097 868
Na dzień 31.12.2025	77 030	299 901	291 139	269 721	152 873	366 995	1 457 659

Amortyzacja rzeczowych aktywów trwałych ujmowana jest w pozycji Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu w Sprawozdaniu z całkowitych dochodów.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

8.Prawo do użytkowania

Aktywa z tytułu prawa do użytkowania wynikają głównie z umów najmu powierzchni magazynowo-biurowych służących do prowadzenia podstawowej działalności operacyjnej Grupy oraz samochody, wózki widłowe, regały i skanery magazynowe.


	Powierzchnie punktów sprzedaży	Środki transportu	Powierzchnie biurowe, magazynowe i inne	Pozostałe	Razem
WARTOŚĆ BRUTTO PRAWA DO UŻYTKOWANIA
Wartość na dzień 1 stycznia 2024 roku	308 377	7 594	372 689	15 759	704 419
Zawarcie nowych umów	16 469	11 249	303 530	740	331 988
Zmniejszenia	(4 006)	(5 097)	(61 173)	-	(70 276)
Przeniesienie z ŚT	-	21 919	-	-	21 919
Pozostałe	-	7 149	(3 440)	4 230	7 939
Wartość na dzień 31 grudnia 2024 roku	320 840	42 814	611 606	20 729	995 989
Zwiększenia	6 052	16 456	217 594	8 268	248 370
Zmniejszenia	-	(2 972)	(39 589)	(699)	(43 260)
Pozostałe	-	(76)	(4 368)	-	(4 444)
Wartość na dzień 31 grudnia 2025 roku	326 892	56 222	785 243	28 298	1 196 655

UMORZENIE I ODPISY Z TYTUŁU UTRATY WARTOŚCI
Umorzenie na dzień 1 stycznia 2024 roku	175 880	4 110	113 840	5 302	299 132
Amortyzacja	42 402	2 496	39 452	2 925	87 275
Przeniesienie z ŚT	-	7 133	-	-	7 133
Pozostałe	-	3 855	(7 384)	1 358	(2 171)
Umorzenie na dzień 31 grudnia 2024 roku	218 282	17 594	145 908	9 585	391 369
Amortyzacja	43 202	11 927	66 171	3 470	124 770
Pozostałe	-	(2 594)	(16 672)	-	(19 266)
Umorzenie na dzień 31 grudnia 2025 roku	261 484	26 927	195 407	13 055	496 873

WARTOŚĆ NETTO
Stan na dzień 1 stycznia 2024 roku	132 497	3 484	258 849	10 457	405 287
Stan na dzień 31 grudnia 2024 roku	102 558	25 220	465 698	11 144	604 620
Stan na dzień 31 grudnia 2025 roku	65 408	29 295	589 836	15 243	699 782

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

W 2025 roku zwiększenia z tytułu zawarcia nowych umów na wynajem powierzchni biurowo-magazynowych, punktów sprzedaży, środków transportu i pozostałych aktywów wyniosły 187 601 tys. zł. Pozostała kwota zwiększeń tj. 60 769 tys. zł wynika z tytułu wykorzystania opcji przedłużenia okresu leasingu. Zmniejszenia wartości brutto dotyczą skrócenia bądź wygaśnięcia okresu trwania umowy najmu. Amortyzacja ujmowana jest w pozycji Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu w Sprawozdaniu z całkowitych dochodów.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

9.Wartości niematerialne


	31.12.2025	31.12.2024
Wartość firmy, w tym:	124 130	124 130
- wartość firmy z połączenia z JC Auto S.A.	124 130	124 130
Oprogramowanie komputerowe	18 864	23 213
Inne wartości niematerialne, w tym:	17 650	23 282
- pozostałe	17 650	23 282
Wartości niematerialne w budowie	78 613	32 637
	239 257	203 262

Test na utratę wartości

Grupa przeprowadziła test na utratę wartości firmy, na poziomie ośrodka generującego przepływy pieniężne (CGU), do którego alokowano wartość firmy z połączenia z JC Auto, który to ośrodek generujący przepływy pieniężne wchodzi w segment części zamiennych. Wartość odzyskiwalna została oparta na podstawie oszacowania wartości użytkowej. Na podstawie powyższego testu stwierdzono, że nie wystąpiła utrata wartości.

Wartość użytkowa to szacunkowa bieżąca wartość przyszłych przepływów pieniężnych generowanych przez segment części zamiennych. Istotne założenia przyjęte przy oszacowaniu wartości odzyskiwalnej zostały przedstawione poniżej:

Projekcje przepływów pieniężnych użytych do oszacowania wartości użytkowej oszacowanej dla CGU, która wchodzi w segment części zamienne.

Dane użyte do projekcji za rok 2026 zostały opracowane na podstawie zatwierdzonego budżetu i zakładają wzrost EBIT (zysk operacyjny przed odsetkami i podatkiem) o 5,4%, natomiast dane za lata 2027-2030 sporządzone są na podstawie prognozy finansowej grupy Inter Cars i zakładają wzrost EBIT średnio o około 5,3% rocznie oraz wzrost przychodów o około 10% rocznie.

Przepływy pieniężne za kolejne lata zostały oszacowane na podstawie stopy wzrostu przychodów 10% oraz wzrostu EBIT o 5,3% rocznie.

Stopa dyskontowa użyta do wyliczenia wartości użytkowej wyniosła 9,3% i została oszacowana na podstawie średnio-ważonego kosztu kapitału (WACC).

Zastosowana stopa dyskontowa brutto wyniosła 11,5% i została określona w oparciu o średnioważony koszt kapitału (WACC) przed opodatkowaniem.

Nadwyżka wartości odzyskiwalnej nad wartością księgową testowanych aktywów wyniosła 4 002 mln zł.

Zarząd nie zidentyfikował kluczowych założeń, których zmiana w racjonalnie oczekiwanym zakresie doprowadziłaby do utraty wartości aktywów trwałych (w tym wartości firmy) dla całej grupy CGUs, która wchodzi w segment części zamienne.

W roku poprzednim założenia do przeprowadzonego testu na utratę wartości firmy prezentowały się następująco:

Projekcje przepływów pieniężnych użytych do oszacowania wartości użytkowej oszacowanej dla CGU, która wchodzi w segment części zamienne.

Dane użyte do projekcji za rok 2025 zostały opracowane na podstawie zatwierdzonego budżetu i zakładają wzrost EBIT (zysk operacyjny przed odsetkami i podatkiem) o 5,6%, natomiast dane za lata 2026-2029 sporządzone są na podstawie prognozy finansowej grupy Inter Cars i zakładają wzrost EBIT średnio o około 5,2% rocznie oraz wzrost przychodów o około 10% rocznie.

Przepływy pieniężne za kolejne lata zostały oszacowane na podstawie stopy wzrostu przychodów 1,1% oraz wzrostu EBIT o 5,2% rocznie.

Stopa dyskontowa użyta do wyliczenia wartości użytkowej wyniosła 12% i została oszacowana na podstawie średnio-ważonego kosztu kapitału (WACC).

Zastosowana stopa dyskontowa brutto wyniosła 14,8% i została określona w oparciu o średnioważony koszt kapitału (WACC) przed opodatkowaniem.

Nadwyżka wartości odzyskiwalnej nad wartością księgową testowanych aktywów wyniosła 4 118 mln zł.

W stosunku do żadnego ze składników posiadanych przez Grupę wartości niematerialnych nie jest ograniczone prawo do dysponowania.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Koszty finansowania zewnętrznego

Koszty finansowania zewnętrznego odniesione na saldo wartości niematerialnych za rok sprawozdawczy wynoszą 0 zł.

WARTOŚĆ BRUTTO WARTOŚCI NIEMATERIALNYCH


	Wartość firmy	Oprogramo-wanie komputero -we	Inne wartości niematerial -ne	Wartości niemate- rialne w budowie	Razem

Wartość brutto na 1.01.2024	124 130	117 819	98 268	24 875	365 092
Nabycie	-	4 313	600	17 141	22 054
Przeniesienie z inwestycji	-	7 451	1 928	(9 379)	-
Likwidacja	-	(1 034)	(424)	-	(1 458)
Wartość brutto na 31.12.2024	124 130	128 549	100 372	32 637	385 688
Nabycie	-	5 933	3 620	46 710	56 263
Przeniesienie z inwestycji	-	568	(14)	(554)	-
Likwidacja	-	(1 419)	(435)	(180)	(2 034)
Wartość brutto na 31.12.2025	124 130	133 631	103 543	78 613	439 917

UMORZENIE I ODPISY Z TYTUŁU UTRATY WARTOŚCI NIEMATERIALNYCH



	Wartość firmy	Oprogramowanie komputerowe	Inne wartości niematerial-ne	Wartości niemate- rialne w budowie	Razem
Skumulowane umorzenie na dzień 1.01.2024	-	97 316	69 764	-	167 080
Amortyzacja za okres	-	9 154	7 769	-	16 923
Różnice kursowe z przeliczenia	-	(99)	(19)	-	(118)
Likwidacja	-	(1 035)	(424)	-	(1 459)
Skumulowane umorzenie na dzień 31.12.2024	-	105 336	77 090	-	182 426
Amortyzacja za okres	-	10 637	9 256	-	19 893
Różnice kursowe z przeliczenia	-	62	5	-	67
Likwidacja	-	(1 268)	(458)	-	(1 726)
Skumulowane umorzenie na dzień 31.12.2025	-	114 767	85 893	-	200 660

Wartość netto
Na dzień 1.01.2024	124 130	20 503	28 504	24 875	198 012
Na dzień 31.12.2024	124 130	23 213	23 282	32 637	203 262
Na dzień 1.01.2025	124 130	23 213	23 282	32 637	203 262
Na dzień 31.12.2025	124 130	18 864	17 650	78 613	239 257

Grupa Inne wartości niematerialne obejmuje platformy sprzedażowe oraz bazy danych klientów i rynki sprzedaży. Grupa wartości niematerialne w budowie obejmuje głownie licencje, aplikacje, platformy sprzedażowe oraz oprogramowania stanowiące elementy kompleksowego systemu informatycznego, które Grupa zamierza przyjąć do użytkowania w kolejnych latach.

Amortyzacja wartości niematerialnych ujmowana jest w pozycji Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu w Sprawozdaniu z całkowitych dochodów.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

10.Inwestycje w jednostkach stowarzyszonych


	2025	2024
Stan na 1 stycznia	4 538	6 416
Zwiększenia, w tym:	151	2 311
- udział w wyniku InterMeko Sp. z o.o.	151	680
- podwyższenie kapitału w DANXILS sp. z o.o.	-	1 631
Zmniejszenia, w tym:	(171)	(4 189)
- udział w wyniku DANXILS Sp. z o.o.	(171)	(3 720)
- przeniesienie IC NO do konsolidacji	-	(26)
- przeniesienie Inter Cars Deutschland GmbH do konsolidacji	-	(131)
- odpis udziałów na OOO Inter Cars Automobilna Technika	-	(188)
- pozostałe	-	(1 275)
Stan na 31 grudnia	4 518	4 538

11.Podatek odroczony

Aktywa i rezerwa z tytułu podatku odroczonego

Aktywa z tytułu podatku odroczonego oraz rezerwa na podatek odroczony rozpoznane zostały w odniesieniu do poniższych pozycji aktywów i zobowiązań:


na dzień 31 grudnia 2025 roku	Aktywa	Zobowiązania
Wartości niematerialne	-	647
Rzeczowe aktywa trwałe	217	20 787
Zapasy	81 492	4 705
Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe	4 164	12 774
Straty podatkowe	5 571	-
Zobowiązania z tytułu leasingu	17 651	3 881
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe	26 395	226 607
Aktywa/rezerwa z tytułu podatku odroczonego	135 490	269 401
Kompensata	(106 465)	(106 465)
Aktywa/rezerwa z tytułu podatku odroczonego wykazane w bilansie	29 025	162 936

na dzień 31 grudnia 2024 roku	Aktywa	Zobowiązania
Wartości niematerialne	-	1 042
Rzeczowe aktywa trwałe	234	14 323
Zapasy	76 379	5 026
Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe	8 938	10 010
Zobowiązania z tytułu leasingu	4 199	2 969
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe	34 789	208 710
Aktywa/rezerwa z tytułu podatku odroczonego	124 539	242 080
Kompensata	(116 239)	(116 239)
Aktywa/rezerwa z tytułu podatku odroczonego wykazane w bilansie	8 300	125 841

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Najistotniejszą pozycją w podatku odroczonym jest aktywo utworzone na pozycji bilansowej Zapasy. Wynika ona z różnicy przejściowej pomiędzy wartością podatkową a bilansową powstałą z tytułu bonusów handlowych od dostawców. Aktywo zostanie zrealizowane w momencie sprzedaży towaru.

W okresie 12 miesięcy od daty bilansowej niniejszego sprawozdania finansowego zostanie zrealizowane 87 813 tys. zł z aktywa oraz 219 565 tys. zł z rezerwy na podatek odroczony.

Podatek odroczony w prezentowanych okresach został rozpoznany w odniesieniu do wszystkich pozycji Sprawozdania z sytuacji finansowej, które stanowią różnice przejściowe.

Na dzień 31 grudnia 2024 r. nie zostało rozpoznane aktywo z tytułu podatku odroczonego, wynikające z potencjalnych korzyści podatkowych z tytułu działalności spółki zależnej ILS sp. z o.o. w specjalnej strefie ekonomicznej w Zakroczymiu. Aktywo w wysokości 11 mln zł powstało w wyniku inwestycji spółki, z której przysługuje ulga podatkowa. Na koniec 2025 roku wartość niezrealizowanego aktywa z tego tytułu wynosiła 2,5 mln zł. Ze względu na niepewność szacowanych przyszłych korzyści finansowych, Grupa zdecydowała się nie tworzyć aktywa na tę ulgę.


Zmiana stanu aktywów z tytułu odroczonego podatku dochodowego	2025	2024
stan na początek okresu	124 539	111 830
zwiększenie	10 951	12 709
stan na koniec okresu	135 490	124 539

Zmiana stanu rezerwy z tytułu odroczonego podatku dochodowego	2025	2024
stan na początek okresu	242 080	209 516
zawiązanie w okresie	27 321	32 564
stan na koniec okresu	269 401	242 080

Zmiany na podatku odroczonym zostały w całości ujęte w Sprawozdaniu z całkowitych dochodów w pozycji podatek dochodowy.


	31.12.2024	Wpływ na zysk netto	31.12.2025
Aktywa z tytułu podatku odroczonego	124 539	10 951	135 490
Rezerwa z tytułu podatku odroczonego	(242 080)	(27 321)	(269 401)
	(117 541)	(16 370)	(133 911)

12.Zapasy


	31.12.2025	31.12.2024
Materiały	78 955	64 007
Półprodukty i produkty w toku	15 439	17 440
Produkty gotowe	9 826	3 372
Towary	5 208 935	4 881 082
Prawa do zwrotu towaru	24 764	26 451
	5 337 919	4 992 352

Towary	5 230 284	4 895 557
Odpisy	(21 349)	(14 475)
	5 208 935	4 881 082

Na wartość materiałów składają się głównie materiały wykorzystywane do produkcji naczep w spółce Feber sp z o.o. oraz materiały używane w procesie regeneracji używanych części samochodowych w spółce Lauber sp z o.o.

Grupa Inter Cars otrzymuje rabaty od dostawców, które w części odpowiadającej zakupionym i sprzedanym towarom w danym okresie odnoszone są na zmniejszenie wartości kosztu sprzedanych produktów, towarów i materiałów. Pozostała część uzyskanych rabatów pomniejsza wartość zapasów.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Zapasy w postaci towarów handlowych zlokalizowanych w magazynie centralnym, regionalnych centrach dystrybucji oraz filiach są ubezpieczone od ognia i innych żywiołów oraz od kradzieży z włamaniem i rabunkiem.

Zapasy o wartości 3 682 mln zł stanowią zabezpieczenie kredytu bankowego (szczegóły, patrz nota 18 niniejszego skonsolidowanego sprawozdania finansowego).

Kwota zwiększenia odpisu aktualizującego wartości zapasów 6 874 tys. zł. została ujęta w sprawozdaniu z całkowitych dochodów w pozycji Pozostałe koszty operacyjne. W roku 2024 kwota zwiększenia odpisu aktualizującego zapasy ujęta w sprawozdaniu z całkowitych dochodów wyniosła 1 516 tys. zł.

Zmiana odpisów na zapasach


	2025	2024
stan na początek okresu	(14 475)	(12 959)
(zwiększenie)	(6 874)	(1 516)
stan na koniec okresu	(21 349)	(14 475)

13.Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności


	31.12.2025	31.12.2024
Z tytułu dostaw i usług	1 734 307	1 680 728
Należności od dostawców z tyt. bonusów handlowych	932 681	804 566
Z tytułu podatków, dotacji, ceł, ubezpieczeń społecznych i zdrowotnych oraz innych świadczeń	289 552	315 845
Pozostałe należności oraz rozliczenia międzyokresowe kosztów	257 728	216 924
Udzielone pożyczki	7 475	8 898
Krótkoterminowe należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności, brutto	3 221 743	3 026 961

Należności z tytułu podatków, dotacji, ceł, ubezpieczeń społecznych i zdrowotnych oraz innych świadczeń na dzień 31 grudnia 2025 roku obejmowały głównie należności podatku z tytułu VAT.

Pozycja „Pozostałe należności oraz rozliczenia międzyokresowe kosztów” obejmowała głównie przedpłaty w kwocie 156 973 tys. zł, oraz pozostałe należności takie jak depozyty, zapłacone gwarancje w przetargach handlowych, należności od ubezpieczycieli oraz rozliczenia z pracownikami i filiantami.

Zmiana stanu odpisów aktualizujących należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałych należności:


	2025	2024
Stan na początek okresu	(28 769)	(26 727)
Zwiększenie	(16 037)	(3 928)
Wykorzystanie	2 120	1 886
Stan na koniec okresu	(42 686)	(28 769)
Krótkoterminowe należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności, netto	3 179 057	2 998 192

Kwota zwiększenia odpisu aktualizującego wartość należności 13 917 tys. zł w 2025 r. (2 042 tys. zł w 2024 r). została ujęta w sprawozdaniu z całkowitych dochodów w pozycji Pozostałe koszty operacyjne, podobnie jak w 2024 r.

Grupa ogranicza ryzyko kredytowe poprzez przeniesienie części odpowiedzialności za ściągalność należności z tytułu dostaw i usług na filiantów, którzy otrzymują wynagrodzenie z tytułu opłaty dystrybucyjnej.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


Struktura wymagalności krótkoterminowych należności brutto z tytułu dostaw i usług oraz pozostałych należności	31.12.2025	31.12.2024
Wymagalne do 12 miesięcy	3 221 743	3 026 961
	3 221 743	3 026 961


Struktura wiekowa należności	31.12.2025		31.12.2024
	Brutto	Odpisy	Brutto	Odpisy
Niewymagalne	2 645 189	1 494	2 570 773	756
od 1 do 30 dni	319 396	1 517	296 067	437
od 31 do 60 dni	87 973	418	56 626	183
od 61 do 90 dni	32 239	320	20 562	153
od 91 do 180 dni	26 910	1 381	19 075	548
od 181 do 270 dni	13 323	1 235	8 106	193
od 271 do 360 dni	38 096	1 037	6 208	268
powyżej 1 roku	58 617	35 284	49 545	26 231
Razem	3 221 743	42 686	3 026 961	28 769


Struktura walutowa krótkoterminowych należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałych należności (brutto)	31.12.2025	31.12.2024
Należności w walucie polskiej	1 256 961	1 271 340
Należności w walutach obcych	1 964 782	1 755 621
	3 221 743	3 026 961

Należności w EUR	1 348 025	1 209 765
Należności w innych walutach	616 757	545 856
	1 964 782	1 755 621


Udzielone pożyczki	31.12.2025	31.12.2024
Pożyczki krótkoterminowe	7 475	8 898
Pożyczki długoterminowe	40 995	16 854
	48 470	25 752


Długoterminowe należności	31.12.2025	31.12.2024
Pożyczki długoterminowe	40 995	16 854
Kaucje	27 418	23 544
Pozostałe	26 567	2 112
	94 980	42 510

Koncentracja ryzyka kredytowego związanego z należnościami z tytułu dostaw i usług jest ograniczona ze względu na dużą liczbę klientów Grupy oraz ich rozproszenie.

Ryzyko kredytowe i ryzyko walutowe omówione zostało w Nocie 34.

Długoterminowe należności obejmują kwoty wpłaconych przez Grupę kaucji z tytułu najmu oraz długoterminowe pożyczki.

Pożyczki są oprocentowane w wysokości: WIBOR 1M albo EURIBOR 3M (dla pożyczki w EUR) powiększonej o marżę w wysokości od 1% do 5%. Pożyczki nie są zabezpieczone.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

14.Środki pieniężne


	31.12.2025	31.12.2024
W kasie	20 950	16 657
Na rachunkach bankowych	477 316	399 102
Na rachunkach bankowych VAT split payment	4 074	12 465
W drodze	39 228	33 045
Na rachunkach ZFŚS	2 712	1 650
Środki pieniężne	544 280	462 919

Środki pieniężne	31.12.2025	31.12.2024
W walucie polskiej	43 996	49 468
W walutach obcych	500 284	413 451
	544 280	462 919

Koncentracja ryzyka kredytowego w odniesieniu do środków pieniężnych jest ograniczona, ponieważ Grupa lokuje środki pieniężne w instytucjach finansowych o poziomie ratingu głównie najwyższym, średniowysokim i średnim. Poziom koncentracji środków pieniężnych na dzień 31 grudnia 2025 r. z uwzględnieniem oceny kredytowej instytucji finansowych przedstawia się następująco:

Rating AAA do AA- (najwyższy) - 16%

Rating A+ do A- (średniowysoki) - 46%

Rating BBB+ do BBB (średni) – 25%

Rating BB+ do BB (niski) – 2%

Środki pieniężne w pozostałych instytucjach finansowych – 0%

Środki pieniężne w kasie, środki pieniężne w drodze i inne środki pieniężne – 11%.

Na dzień 31 grudnia 2024 r. poziom koncentracji przedstawiał się następująco:

Rating AAA do AA- (najwyższy) - 21%

Rating A+ do A- (średniowysoki) - 12%

Rating BBB+ do BBB (średni) – 36%

Rating BB+ do BB (niski) – 10%

Środki pieniężne w pozostałych instytucjach finansowych – 0%

Środki pieniężne w kasie, środki pieniężne w drodze i inne środki pieniężne – 21%.

15.Kapitał własny zakładowy i kapitał zapasowy ze sprzedaży akcji powyżej ich wartości nominalnej

Kapitał zakładowy jednostki dominującej Inter Cars, na dzień 31 grudnia 2025 roku stanowiło 14.168.100 akcji zwykłych na okaziciela nie ograniczonych w prawach serii od A do F o wartości nominalnej 2 zł każda. Wszystkie akcje zostały opłacone. Wszystkie akcje są dopuszczone do publicznego obrotu decyzją Komisji Papierów Wartościowych i Giełd oraz wprowadzone do notowań na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Wszystkie akcje są równe i mają takie same prawa. Pierwsze notowanie akcji Inter Cars S.A. odbyło się na sesji giełdowej w dniu 26 maja 2004 roku.

Kapitał zapasowy obejmuje wartość zasobów, wniesionych do jednostki na czas nieoznaczony, ponad ich wartość zadeklarowaną do wniesienia i ujętą w kapitale zakładowym oraz wartość zysków pozostawionych w spółce, które mogą być jednak z niej wycofane.

Różnice kursowe z przeliczenia spółek zależnych powstają w wyniku przeliczenia na walutę polską kapitału własnego według kursu historycznego i według kursu bilansowego, a także w efekcie przeliczenia wyniku finansowego netto według kursu średniego oraz kursu na dzień bilansowy.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


	Liczba akcji (w sztukach)	Data dopuszczenia do obrotu	Prawo do dywidendy (od roku)	Wartość nominalna (w zł)	Cena emisyjna (w zł)	Agio (w zł)
	Liczba akcji (w sztukach)	Data dopuszczenia do obrotu	Prawo do dywidendy (od roku)	Wartość nominalna (w zł)	Cena emisyjna (w zł)	Agio (w zł)
akcje serii A	200 000	14.05.2004	1999	400 000	2,00	-
akcje serii B	7 695 600	14.05.2004	1999	15 391 200	2,00	-
akcje serii C	104 400	14.05.2004	1999	208 800	2,00	-
akcje serii D	2 153 850	14.05.2004	2001	4 307 700	6,85	10 448 676
akcje serii E	1 667 250	14.05.2004	2002	3 334 500	8,58	10 966 504
akcje serii G	1 875 000	14.03.2008	2007	3 750 000	122,00	225 000 000
akcje serii F1	10 001	06.08.2007	2008	20 002	33,59	315 932
akcje serii F2	30 000	25.06.2008	2008	60 000	37,13	1 053 900
akcje serii F1	147 332	06.08.2007	2009	294 664	33,59	4 654 218
akcje serii F2	127 333	25.06.2008	2009	254 666	37,13	4 473 208
akcje serii F3	157 334	21.12.2009	2009	314 668	18,64	2 618 038
	14 168 100			28 336 200		259 530 476

16.Zysk netto na 1 akcję

Podstawowy zysk na 1 akcję

W związku z zakupem 150 000 sztuk akcji własnych dniu 26 września 2025 r. średnioważoną liczbę akcji zwykłych wyliczono w następujący sposób:

W okresie od 1 stycznia 2025 do 25 września 2025 r. do wyliczeń uwzględniono 14 168 tys. akcji,

W okresie od 26 września 2025 r. do 31 grudnia 2025 r. do wyliczeń uwzględniono 14 018 tys. akcji.

W oparciu o powyższe założenia w okresie 12 miesięcy zakończonym dnia 31 grudnia 2025 r. wyliczono średnioważoną liczbę akcji na poziomie 14 128 648 sztuk akcji własnych.

Zysk netto na 1 akcję obliczony na podstawie zysku netto w okresie w kwocie 806 420 tys. zł (2024: 721 480 tys. zł) oraz średniej ważonej liczby akcji jednostki dominującej 14 129 tys. akcji (2024: 14 168 tys. akcji) przedstawionej w poniższej kalkulacji:


Średnio ważona liczba akcji	2025	2024
Akcje wyemitowane na dzień 1 stycznia	14 168 100	14 168 100
Akcje posiadane przez Inter Cars S.A.	150 000	-
Średnioważona liczba akcji	14 128 648	14 168 100

Podstawowy zysk na 1 akcję	2025	2024
Zysk netto w okresie	806 420	721 480
Średnioważona liczba akcji	14 128 648	14 168 100
Podstawowy Zysk netto na 1 akcję	57,08	50,92
Rozwodniony zysk netto na 1 akcję	57,08	50,92

W dniu 15 września 2025 r. Zarząd Inter Cars S.A., poinformował o podjęciu, na podstawie uchwały nr 33 Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia z dnia 10 czerwca 2025 r., uchwały w sprawie ustalenia warunków i trybu przeprowadzenia skupu akcji własnych Spółki. W wyniku przeprowadzonego skupu Spółka nabyła 150 000 akcji własnych po cenie 575,00 zł za jedną akcję, o łącznej wartości nabycia 86 250 000,00 zł. Wartość nominalna akcji nabytych w ramach transakcji wynosi 300 000,00 zł. Nabyte akcje stanowią 1,06% kapitału zakładowego Spółki. Zgodnie z art. 364 § 2 Kodeksu spółek handlowych, Spółka nie wykonuje praw udziałowych z akcji własnych, z wyjątkiem uprawnień związanych z ich zbyciem lub czynnościami zmierzającymi do zachowania tych praw.

Nabycie akcji zostało sfinansowane ze środków kapitału rezerwowego, utworzonego decyzją Walnego Zgromadzenia poprzez przeniesienie kwoty 320 mln zł z kapitału zapasowego, pochodzącego z zysku możliwego do podziału. Na dzień kończący okres sprawozdawczy Spółka nie posiada innych akcji własnych poza nabytymi w ramach opisanej transakcji.

Nabyte akcje własne zostały ujęte jako pomniejszenie kapitału własnego, a wszelkie koszty związane z transakcją zostały rozpoznane bezpośrednio w kapitale własnym i nie wpływają na wynik finansowy okresu.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

W 2025 r. wdrożono Program Motywacyjny, szczegóły zawarte są w pkt 17. W roku 2024 nie było w Grupie otwartych programów motywacyjnych ani innych instrumentów mających czynnik rozwadniający. W związku z powyższym rozwodniony zysk na jedną akcję był równy podstawowemu zyskowi na jedną akcję.

17.Program motywacyjny

W dniu 10 czerwca 2025 Zwyczajne Walne Zgromadzenie Inter Cars S.A. podjęło uchwały w sprawie przyjęcia programu motywacyjnego dla kluczowych menadżerów Grupy Inter Cars na lata 2025-2027 („Program Motywacyjny”) oraz w sprawie ustanowienia zmiennego składnika wynagrodzenia dla kadry zarządzającej Grupy Inter Cars („Program Zmiennego Składnika Wynagrodzenia”) (łącznie Program Motywacyjny i Program Zmiennego Składnika Wynagrodzenia: „Programy”).

Celem wprowadzenia Programów jest motywowanie uczestników Programów do realizacji celów Grupy poprzez maksymalizację skonsolidowanych wyników finansowych Grupy.

Program Motywacyjny realizowany będzie poprzez przyznawanie uprawnień, które po spełnieniu wyznaczonych warunków będą uprawniały do objęcia nowych akcji spółki z wyłączeniem prawa poboru w wyniku wykonania warrantów subskrypcyjnych lub do nabycia akcji własnych Spółki, które zostaną w tym celu uprzednio nabyte przez Spółkę w ramach skupu akcji własnych Spółki.

Program Zmiennego Składnika Wynagrodzenia realizowany będzie poprzez przyznawanie Uprawnień, które po spełnieniu wyznaczonych warunków będą uprawniały do nabycia akcji własnych Spółki, które zostaną w tym celu uprzednio nabyte przez Spółkę w ramach skupu akcji własnych Spółki.

Programy będą realizowane etapowo, w związku z czym uprawnienia będą przyznawane w sposób i na warunkach określonych w odpowiednich regulaminach.

Programy będą realizowane przez okres 3 lat, w latach obrotowych 2025, 2026 oraz 2027. Rozliczenie ostatniej transzy Programów planowane jest na 2028 rok.

Uprawnienia przyznawane będą uczestnikom Programów w transzach w następujących terminach (w zależności od spełnienia przewidzianych w regulaminie warunków):

✓ w terminie do 31 lipca 2026 r. w przypadku transzy pierwszej;

✓ w terminie do 31 lipca 2027 r. w przypadku transzy drugiej;

✓ w terminie do 31 lipca 2028 r. w przypadku transzy trzeciej; oraz

✓ w terminie do 31 lipca 2028 r. w przypadku transzy dodatkowej.

Przyznanie każdej transzy wymaga osiągnięcia w danym roku (lub w przypadku transzy dodatkowej – łącznie) minimalnych poziomów skonsolidowanego EBITDA oraz przychodów ze sprzedaży:

2025 r.: EBITDA co najmniej 1 447,3 mln zł, przychody co najmniej 21 739,4 mln zł,

2026 r.: EBITDA co najmniej 1 633,9 mln zł, przychody co najmniej 23 913,4 mln zł,

2027 r.: EBITDA co najmniej 1 843,4 mln zł, przychody co najmniej 26 304,7 mln zł.

Dodatkowa transza przysługuje w przypadku osiągnięcia w latach 2025–2027 łącznie EBITDA co najmniej 4 924,6 mln zł oraz przychodów co najmniej 71 957,5 mln zł.

W przypadku niepełnego osiągnięcia przez Grupę wskazanych powyżej komponentów warunku wynikowego oraz w przypadku przekroczenia przez Grupę zakładanych poziomów, na zasadach szczegółowo określonych w zatwierdzonych przez Radę Nadzorczą regulaminach Programów, mogą zostać przyznane uczestnikom Programów uprawnienia, z tym zastrzeżeniem, że jeśli którykolwiek z komponentów warunku wynikowego, określonego dla danej transzy, zostanie spełniony w mniej niż 90%, uprawnienia w danej transzy nie zostaną przyznane, zaś spełnienie któregokolwiek z warunków wynikowych, określonych dla danej transzy, w więcej niż 100 % (w przypadku Programu Motywacyjnego) lub 105% (w przypadku Programu Zmiennego Składnika Wynagrodzenia) nie powoduje zwiększenia liczby uprawnień przyznawanych w danej transzy. Spełnienie warunku wynikowego w danej transzy Programów zostanie stwierdzone w odpowiedniej uchwale weryfikacyjnej.

Szczegółowe informacje dotyczące Programów zostały zawarte w uchwałach Zwyczajnego Walne Zgromadzenie Inter Cars S.A., o podjęciu których Zarząd Spółki informował w raporcie bieżącym nr 22/2025 z dnia 11 czerwca 2025 r.

Na dzień 31 grudnia 2025 roku szacowany łączny koszt Programów wynosi 85 mln zł. Koszty Programów będą ujmowane w latach 2025-2028 począwszy od drugiego kwartału 2025 r. proporcjonalnie do okresu nabywania uprawnień. W okresie sprawozdawczym łączny koszt Programu dla całej Grupy Inter Cars wyniósł 12 227 tys. zł. i został rozpoznany w korespondencji z kapitałem własnym w pozycji Kapitał z programu świadczeń pracowniczych opartych na akcjach, z czego 9 708 tys. zł. Dotyczy Jednostki Dominującej, a 2 519 tys. zł. Pozostałych spółek z Grupy.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Zwyczajne Walne Zgromadzenie Inter Cars S.A. uchwałą z dnia 10 czerwca 2025 r. upoważniło Zarząd Inter Cars S.A. do nabywania akcji własnych Spółki. Zgodnie z uchwałą Zarząd został upoważniony do nabywania akcji własnych w okresie do dnia 31 grudnia 2028 roku w ilości stanowiącej łącznie nie więcej niż 2,83% kapitału zakładowego Spółki. Nabycie akcji własnych będzie finansowane ze środków pochodzących z kapitału rezerwowego przeznaczonego na nabycie akcji własnych, utworzonego na podstawie przedmiotowej uchwały.

Na potrzeby zasilenia kapitału rezerwowego została przeniesiona kwota 320 mln zł z kapitału zapasowego Spółki (ze środków tego kapitału pochodzących z zysku, które mogą być przeznaczone na wypłatę dywidendy) na kapitał rezerwowy utworzony na potrzeby sfinansowania nabywania Akcji Własnych. Tym samym kapitał zapasowy Spółki uległ odpowiedniemu zmniejszeniu o kwotę utworzonego kapitału rezerwowego.

18.Zobowiązania z tytułu kredytów, pożyczek oraz innych instrumentów dłużnych

Nota prezentuje dane o zobowiązaniach Grupy z tytułu kredytów, pożyczek oraz innych instrumentów dłużnych wycenianych według zamortyzowanego kosztu. Informacje odnośnie ekspozycji Grupy na ryzyko kursowe, ryzyko stopy procentowej i ryzyko płynności przedstawia nota 34.

Umowa kredytu konsorcjalnego

W dniu 26 listopada 2025 r. został zawarty aneks w sprawie przedłużenia terminu spłaty do umowy kredytów terminowych i odnawialnych z dnia 14 listopada 2016 r.

W dniu 27 listopada 2025 r. zostały spełnione warunki zawieszające, w związku z czym został zawarty aneks do umowy kredytów terminowych i odnawialnych. Zgodnie z postanowieniami Aneksu ostateczny termin spłaty kredytu terminowego pozostał bez zmian, tj. do 30 listopada 2027 r. Jednocześnie został wydłużony termin spłaty kredytów odnawialnych do 30 czerwca 2026 r.

Wydłużenie ostatecznego terminu spłaty kredytów odnawialnych udzielonych na podstawie Umowy Kredytu jest związane z zamiarem Spółki odnośnie refinansowania w 2026 r. kredytów udzielonych na podstawie Umowy Kredytu poprzez zawarcie nowej, konsorcjalnej umowy kredytów terminowych i odnawialnych.

W ramach umowy kredytu konsorcjalnego z linii kredytowej mogą korzystać następujące spółki należące do Grupy Inter Cars: Inter Cars S.A., Lauber Sp. z o.o., Inter Cars Česká republika s.r.o., Inter Cars Slovenská republika s.r.o., Inter Cars Lietuva UAB, Inter Cars d.o.o., Inter Cars Romania s.r.l., Inter Cars Marketing Services Sp. z o.o., ILS Sp. z o.o., Q-service Truck Sp. z o.o.

Oprocentowanie kredytów jest zmienne i uzależnione będzie, dla każdego okresu odsetkowego, od stopy referencyjnej WIBOR, powiększonej o ustalone na podstawie Nowej Umowy Kredytu (na zasadach rynkowych) marże kredytodawców.

Kredyty bankowe zaciągnięte bezpośrednio przez podmioty powiązane:

Spółka Inter Cars Česká republika s.r.o. posiada linię kredytową w Raiffeisenbank a.s. z limitem do 200 mln CZK (34 920 tys. zł.) z terminem zapadalności 28 lutego 2026 roku, która w lutym 2026 r. została przedłużona o kolejny rok.

Inter Cars INT d.o.o. posiada umowę kredytową z Bankiem OTP Banka w wysokości 11 mln EUR (46 494 tys. zł) z datą zapadalności 28 sierpnia 2026 r.

Inter Cars Bulgaria Ltd. posiada kredyt w United Bulgarian Bank AD (dawniej KBC Bank Bulgaria EAD) 35 mln EUR (147 935 tys. zł.) z datą zapadalności 31 października 2027 roku oraz kredyt w Unicredit Bulbank AD w wysotkości 15 mln EUR (63 401 tys. zł.) z datą zapadalności 24 stycznia 2026 r. W styczniu 2026 kredyt ten został spłacony.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina posiada dwie umowy kredytowe z Bankiem Intesa Sanpaolo Banka d.d. w wysokości 11,6 mln BAM (25 043 tys. zł.) z datą zapadalności 1 sierpnia 2026 r. oraz w wysokości 1 mln BAM (2 159 tys. zł.) z datą zapadalności 15 czerwca 2027 r.

Inter Cars Greece Ltd. Posiada kredyt w banku Piraeus Bank SA w wysokości 3 mln EUR (12 680 tys. zł.) na czas nieokreślony.

Spółka ILS Sp. z o.o. posiada umowę kredytową z BNP Paribas Bank Polska S.A. na kwotę 240,4 mln PLN z terminem zapadalności 31 grudnia 2031 r.

Spółka Q-Service Truck Sp. z o.o. posiada umowy pożyczki z Alior Leasing Sp. z o.o. i Nest Lease na kwotę 1 440 tys. EUR (4 731 tys. zł.) na zakup ciągników siodłowych na potrzeby działalności gospodarczej.


Długoterminowe	31.12.2025	31.12.2024
Zabezpieczone kredyty bankowe	1 385 221	1 047 010
Zobowiązania z tytułu leasingu	890 992	784 185
	2 276 213	1 831 195
Krótkoterminowe	31.12.2025	31.12.2024
Zabezpieczone kredyty bankowe	1 587 251	1 538 891
Zobowiązania z tytułu leasingu	220 462	202 329
	1 807 713	1 741 220


Kredyty i pożyczki na dzień 31.12.2025
Kredyty i pożyczki krótkoterminowe	kwota według umowy (limit)	Wykorzystanie	termin spłaty
Konsorcjum banków	1 793 374	1 388 450	30.06.2026
- Inter Cars S.A.		1 334 586
- Inter Cars Slovenská republika s.r.o.		28 030
- Lauber Sp. z o.o.		13 033
- ING Bank N.V (Inter Cars Romania s.r.l.)		12 801
Raiffeisen a.s. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	34 920	10 405	28.02.2026
Kredyt Logistyka	34 921	34 921	31.12.2026
OTP Banka d.d. (ICSI - Inter Cars INT D o.o.)	46 494	44 465	28.08.2026
Intesa Sanpaolo Banka d.d. (Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina)	25 043	18 297	15.08.2026
Piraeus Bank Ltd (Inter Cars Greece Ltd.)	12 680	12 817	nieokreślony
BNP Paribas Bank Polska S.A. (ILS Sp. z o.o.)	24 040	24 040	31.12.2026
TotalEnergies Marketing Bulgaria EOOD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	235	235	31.12.2026
Automotive Parts s.r.o. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	23	23	25.11.2026
United Bulgarian Bank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	63 401	52 239	24.01.2026
Alior Leasing Sp. z o.o. (QST Sp. z o.o.)	1 359	1 359	31.12.2026
	2 036 490	1 587 251


Kredyty i pożyczki długoterminowe w wartości nominalnej	kwota według umowy (limit)	Wykorzystanie	termin spłaty
Konsorcjum banków	1 150 814	903 814	30.11.2027
Kredyt Logistyka	176 764	174 606	31.12.2031
Alior Leasing Sp. z o.o. (QST Sp. z o.o.)	3 372	3 372	28.07.2029
BNP Paribas Bank Polska S.A. (ILS Sp. z o.o.)	192 320	192 320	31.12.2031
United Bulgarian Bank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	147 935	121 061	31.10.2027
Intesa Sanpaolo Banka d.d. (Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina)	2 159	2 159	15.06.2027
	1 673 364	1 397 332

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


Kredyty i pożyczki krótkoterminowe na dzień 31.12.2024	kwota według umowy (limit)	Wykorzystanie	termin spłaty
Konsorcjum banków	1 793 374	1 310 722	28.11.2025
- Inter Cars S.A.		1 238 804
- Inter Cars Slovenská republika s.r.o.		29 439
- Lauber Sp. z o.o.		8 609
- ING Bank N.V (Inter Cars Romania s.r.l.)		33 870
Raiffeisen a.s. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	33 980	22 875	28.02.2025
OTP Banka d.d. (ICSI - Inter Cars INT D o.o.)	38 457	36 629	26.11.2025
Intesa Sanpaolo Banka d.d. (Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina)	4 359	1 695	25.06.2025
Intesa Sanpaolo Banka d.d. (Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina)	13 076	12 154	15.12.2025
SKB Banka (ICSI - Inter Cars INT D o.o.)	5 563	2 243	01.08.2025
Piraeus Bank Ltd (Inter Cars Greece Ltd.)	12 819	13 000	nieokreślony
BNP Paribas Bank Polska S.A. (ILS Sp. z o.o.)	24 040	24 040	31.12.2025
TotalEnergies Marketing Bulgaria EOOD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	299	299	31.12.2025
Automotive Parts s.r.o. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	89	89	31.12.2025
United Bulgarian Bank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	128 190	114 523	31.10.2025
Alior Leasing Sp. z o.o. (QST Sp. z o.o.)	622	622	31.12.2025
	2 054 868	1 538 891


Kredyty i pożyczki długoterminowe w wartości nominalnej	kwota według umowy (limit)	Wykorzystanie	termin spłaty
Konsorcjum banków	1 150 814	838 814	30.11.2027
Alior Leasing Sp. z o.o. (QST Sp. z o.o.)	1 361	1 361	22.10.2028
BNP Paribas Bank Polska S.A. (ILS Sp. z o.o.)	216 360	216 360	31.12.2031
TotalEnergies Marketing Bulgaria EOOD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	242	242	16.11.2026
Automotive Parts s.r.o. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	22	22	25.11.2026
	1 368 799	1 056 799

Łączna nominalna kwota zobowiązań z tytułu kredytów i pożyczek na dzień bilansowy 31 grudnia 2025 r. wyniosła 2 984 584 tys. zł, z czego 1 730 661 tys. zł dotyczy zobowiązań z tytułu kredytów otrzymanych w złotych, 1 220 431 tys. zł dotyczy zobowiązań z tytułu kredytów otrzymanych w EUR, natomiast 12 801 tys. zł. dotyczy zobowiązań z tytułu kredytu otrzymanego w RON, 20 456 tys. zł dotyczy zobowiązań z tytułu kredytu otrzymanego w BAM, 235 tys. zł. dotyczy zobowiązań z tytułu pożyczki otrzymanej w BGN, a 23 tys. zł. dotyczy zobowiązań z tytułu pożyczki otrzymanej w CZK.

Istotne warunki kredytu konsorcjalnego i pozostałych kredytów

Kredyt konsorcjalny został udzielony przez następujące banki (wraz z wykorzystaniem na dzień 31 grudnia 2025 r.):


	Wykorzystanie w wartości nominalnej	udział w wykorzystaniu
Kredyt konsorcjalny
CaixaBank S.A.	371 644	12,39%
Bank Pekao S.A.	708 450	23,78%
Bank Handlowy S.A.	254 447	8,54%
Santander	356 069	11,86%
BNP Paribas Bank Polska S.A.	229 884	7,72%
mBank S.A.	276 367	9,28%
ING Bank Śląski S.A.	264 097	8,86%
Citibank Europe PLC Słowacja	28 030	0,94%
ING Bank N.V. (Inter Cars Romania s.r.l.)	12 801	0,43%
Raiffeisen a.s. (Inter Cars Česká republika s.r.o)	10 405	0,35%
OTP Banka d.d. (ICSI - Inter Cars INT D o.o.)	44 465	1,49%

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


	Wykorzystanie w wartości nominalnej	udział w wykorzystaniu
United Bulgarian Bank AD i UniCredit Bulbank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	173 302	5,82%
Intesa Sanpaolo Banka d.d. (Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina)	20 456	0,69%
Piraeus Bank Ltd (Inter Cars Greece Ltd	12 817	0,43%
BNP Paribas Bank Polska S.A. (ILS Sp. z o.o.)	216 360	7,26%
QST Alior Leasing Sp. z o.o.	4 731	0,16%
Total Enrgies Marketing Bulgaria EOOD	235	0,01%
Inter Cars Česká republika s.r.o.	23	0,00%
	2 984 584	100%

Zabezpieczeniem kredytu udzielonego przez konsorcjum banków są:

−hipoteka na nieruchomościach gruntowych, których właścicielem jest Inter Cars S.A.

o wartości 48 112 tys. zł według wyceny z dnia 27 lutego 2018 roku

−zastaw rejestrowy na zapasach Grupy na dzień 31 grudnia 2025 roku o wartości 3 682 mln zł zastaw rejestrowy i zastaw finansowy na udziałach w kapitale zakładowym ILS

−zastaw rejestrowy i zastaw finansowy na udziałach w kapitale zakładowym ICMS

−zastaw rejestrowy na rachunkach bankowych

−pełnomocnictwo do rachunków Spółki w Polsce

−przelew wierzytelności pieniężnych Spółki z umów ubezpieczenia

−oświadczenie o dobrowolnym poddaniu się egzekucji

O ustanowionych zabezpieczeniach konsorcjalnej umowy kredytów Zarząd Spółki dominującej informował w raporcie bieżącym nr 32/2016.


Nr Umowy Bank	Data zawarcia	Termin ważności	Kwota limitu/kredytu	Zabezpieczenia
Kredyt konsorcjalny Bank Polska Kasa Opieki S.A., CaixaBank S.A. ING Bank Śląski S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A. Santander Bank Polska S.A, Bank Handlowy w Warszawie S.A. mBank S.A.,	14.11.2016	30.06.2026 30.11.2027	1 793 373 500 PLN 1 150 814 000 PLN	Wykaz zabezpieczeń ujawniono powyżej.
Raiffeisenbank A.S. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	30.09.2012	28.02.2026	200 000 000 CZK	Gwarancja bankowa
OTP Banka d.d. (ICSI - Inter Cars INT D o.o.)	09.12.2021	28.08.2026	11 000 000 EUR	3 weksle in-blanco i gwarancja korporacyjna
ING Bank N.V. (Inter Cars Romania s.r.l.)	27.08.2014	30.06.2026	70 000 000 RON	Zabezpieczenie na zapasach
United Bulgarian Bank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	30.11.2023	31.10.2027	35 000 000 EUR	Gwarancja korporacyjna
UniCredit Bulbank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	24.01.2025	24.01.2026	15 000 000 EUR	Gwarancja korporacyjna
Intesa Sanpaolo Banka d.d. (Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina)	01.09.2022 25.01.2024	15.08.2026 15.06.2027	11 600 000 BAM 1 000 000 BAM	Gwarancja korporacyjna, 6 weksli in blanco; środki na koncie w banku
Piraeus Bank Ltd (Inter Cars Greece Ltd)	28.08.2024	Nieokreślony	3 000 000 EUR	Cesja wierzytelności
BNP Paribas Bank Polska S.A. (ILS Sp. z o.o.)	04.04.2024	31.12.2031	216 360 000 PLN	Gwarancja korporacyjna
Alior Leasing Sp. z o.o. i Nest Lease (QST Sp. z o.o.)	22.10.2024	28.07.2029	1 124 474 EUR	Zastaw na przedmiocie inwestycji
Total Enrgies Marketing Bulgaria EOOD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	16.11.2023	16.11.2026	108 789 BGN	Zastaw na przedmiocie inwestycji
Raiffeisen Leasing s.r.o. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	19.08.2021	25.11.2026	132 231 CZK	Zastaw na przedmiocie inwestycji

Oprocentowanie kredytów jest zmienne i uzależnione od stóp WIBOR, EURIBOR, ESTR powiększonych o ustalone na podstawie zawartych umów kredytowych (na zasadach rynkowych) marże banków (ustalone na zasadach rynkowych) dla każdego okresu odsetkowego.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


Źródło finansowania	Oprocentowanie
CaixaBank S.A.	Część krótkoterminowa - WIBOR 1M + marża banku, Część długoterminowa - WIBOR 3M + marża banku
Bank Pekao S.A.	Część krótkoterminowa - WIBOR 1M + marża banku, Część długoterminowa - WIBOR 3M + marża banku
Bank Handlowy w Warszawie S.A.	Część krótkoterminowa - WIBOR 1M + marża banku, Część długoterminowa - WIBOR 3M + marża banku
Santander Bank Polska S.A.	Część krótkoterminowa - WIBOR 1M + marża banku, Część długoterminowa - WIBOR 3M + marża banku
BNP Paribas Bank Polska S.A.	Część krótkoterminowa - WIBOR 1M + marża banku, Część długoterminowa - WIBOR 3M + marża banku
mBank S.A.	Część krótkoterminowa - WIBOR 1M + marża banku, Część długoterminowa - WIBOR 3M + marża banku
ING Bank Śląski S.A.	Część krótkoterminowa - WIBOR 1M + marża banku, Część długoterminowa - WIBOR 3M + marża banku
Citibank Europe PLC Słowacja	EURIBOR 1M + marża banku
ING Bank N.V. (Inter Cars Romania s.r.l.)	ROBOR + marża banku
Raiffeisen A.S. (Inter Cars Česká respublika s.r.o)	PRIBOR/ ESTR + marża banku
OTP Banka d.d. (ICSI - Inter Cars INT D o.o.)	Część krótkoterminowa - EURIBOR 3M + marża banku,
United Bulgarian Bank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	SIR + marża banku EURIBOR 1M + marża banku
UniCredit Bulbank AD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	EURIBOR 1M + marża banku
Intesa Sanpaolo Banka d.d. (Inter Cars d o.o. Bośnia i Hercegowina)	Stała marża banku
Piraeus Bank Ltd (Inter Cars Greece Ltd	EURIBOR 3M + marża banku
BNP Paribas Bank Polska S.A. (ILS Sp. z o.o.)	WIBOR + marża banku
Alior Leasing Sp. z o.o. I Nest Lease (QST Sp. z o.o.)	Zmienne
Total Enrgies Marketing Bulgaria EOOD (Inter Cars Bulgaria Ltd.)	Stała marża
Raiffeisen Leasing s.r.o. (Inter Cars Česká republika s.r.o.)	Zmienne

Kredyt konsorcjalny został przeznaczony na spłatę zadłużenia oraz finansowanie bieżącej działalności gospodarczej, a także na finansowanie nowej inwestycji rozbudowy i modernizacji hal magazynowych w centrum logistycznym w Zakroczymiu.

Następujące istotne współczynniki (kalkulowane na podstawie skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Inter Cars S.A.) są zapisane w umowie i w przypadku niespełnienia przez Grupę mogą stanowić podstawę do wypowiedzenia umowy przez konsorcjum:

−wartość wskaźnika EBITDA powinna być dodatnia

−współczynnik zysku operacyjnego Grupy w stosunku do zapłaconych odsetek od zadłużenia finansowego wszystkich członków Grupy powinien być wyższy od 2,5

−współczynnik długu netto do EBITDA powinien być niższy od 3,9 do 31 marca 2017 r. łącznie i niższy od 3,5 dla późniejszych okresów

−współczynnik kapitału własnego Grupy do łącznej sumy bilansowej Grupy powinien być wyższy niż 30%.

Wszystkie współczynniki kalkulowane są na podstawie sprawozdania finansowego po wyeliminowaniu wpływu zastosowanego w 2019 roku standardu MSSF 16.

Na dzień 31 grudnia 2025 roku Grupa spełniła współczynniki finansowe wynikające z umowy kredytowej. Zgodnie ze stanem na 31 grudnia 2025 roku wartości współczynników kształtowały się następująco:

−wartość wskaźnika EBITDA wyniosła 1 424 035 tys. zł

−współczynnik zysku operacyjnego Grupy w stosunku do zapłaconych odsetek od zadłużenia finansowego wszystkich członków Grupy wyniósł 6,0

−współczynnik długu netto do EBITDA wyniósł 2,22

−współczynnik kapitału własnego Grupy do łącznej sumy bilansowej Grupy wyniósł 48,3%

Inter Cars może wyrazić zgodę na wypłatę dywidendy akcjonariuszom w wysokości:

- dowolnej kwoty do łącznie 100% jednostkowego (jednostkowego) zysku netto wygenerowanego w ubiegłym roku obrotowym, jeżeli stosunek długu netto do EBITDA wynosi mniej niż 2,5 na dzień ostatniego kwartału przed takim podziałem oraz na dzień kwartału przypadający bezpośrednio po podziale (obliczony przed podziałem na zasadzie pro forma);

- dowolnej kwoty do łącznie 50% jednostkowego (jednostkowego zysku netto wygenerowanego w ubiegłym roku obrotowym), jeżeli stosunek długu netto do EBITDA jest wyższy niż 2,5, ale niższy niż 3,0 na dzień ostatniego kwartału przed taką wypłatą oraz na dzień pierwszego kwartału przypadający bezpośrednio po takiej dystrybucji (obliczany przed taką wypłatą na zasadzie pro forma);

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Oprocentowanie kredytów jest zmienne i uzależnione będzie, dla każdego okresu odsetkowego, od stopy referencyjnej WIBOR, powiększonej o ustalone na podstawie Umowy Kredytu Konsorcjalnego (na zasadach rynkowych) marże kredytodawców.

Zabezpieczenia kredytu - Logistyka

Na dzień 31 grudnia 2025 roku zobowiązania z tytułu umowy kredytowej typu term facility zawartej z instytucjami finansowymi są zabezpieczone w szczególności poprzez:

ustanowienie zabezpieczeń na składnikach majątku związanych z projektem realizowanym w Rumunii (centrum logistyczne w Braszowie), w tym zastawu rejestrowego (movable mortgage) na wyposażeniu magazynu oraz linii robotycznej,

przelew na zabezpieczenie wierzytelności wynikających z pożyczek wewnątrzgrupowych związanych z finansowaniem projektu,

ustanowienie zabezpieczeń przez podmiot zależny (ILS Balkan S.R.L.) będący gwarantem zobowiązań wynikających z umowy kredytowej,

złożenie przez zobowiązanych oświadczeń o dobrowolnym poddaniu się egzekucji,

inne standardowe zabezpieczenia przewidziane w dokumentacji finansowej.

Dodatkowo spłata kredytu objęta jest ochroną ubezpieczeniową zapewnianą przez agencję kredytów eksportowych (ECA), obejmującą zasadniczą część ekspozycji kredytowej.

19.Zobowiązania z tytułu leasingu

Zobowiązania z tytułu leasingu dotyczą prawa do użytkowania powierzchni biurowych, magazynowych i punktów sprzedaży, środków transportu. Więcej informacji na ten temat przedstawiono w nocie 8.

Grupa postanowiła zastosować powyższe zwolnienia przewidziane przez standard i ujęła opłaty liniowo w pozycji koszty sprzedaży i ogólnego zarządu sprawozdania z całkowitych dochodów.


Leasing	31.12.2025	31.12.2024
Suma płatności wynikająca z umów leasingu	872 044	741 980
Dyskonto	(127 150)	(103 617)
Wartość bieżąca zobowiązań leasingowych	744 894	638 363

Suma płatności wynikająca z umów leasingu
Poniżej 1 roku	153 343	130 386
Pomiędzy 1 a 5 lat	514 968	489 147
Powyżej 5 lat	193 263	122 447
	668 311	741 980
Wartość bieżąca zobowiązań leasingowych
Poniżej 1 roku	125 147	109 476
Pomiędzy 1 a 5 lat	438 443	423 715
Powyżej 5 lat	181 304	105 172
	744 894	638 363

Zobowiązania leasingowe dotyczą leasingu rzeczowych aktywów trwałych. Więcej informacji na ten temat przedstawiono w nocie 8.

20.Zobowiązania i należności z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing.

Lokale użytkowe oraz samochody, których Grupa jest leasingobiorcą i dalej wynajmuje swoim agentom prowadzącym filie, traktuje jako sub-leasing. Zobowiązania z tego tytułu równają się należnościom z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Wpływ z tytułu sub-leasingu na poszczególne pozycje sprawozdania finansowego na dzień 31 grudnia 2025 roku jest następujący:


	31.12.2025		31.12.2024
Należności z tytułu sub-leasingu (Aktywa trwałe)	271 245			269 872
Należności z tytułu sub-leasingu (Aktywa obrotowe)	95 315			87 600
Zobowiązania z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing (zobowiązania długoterminowe)	271 245			269 872
Zobowiązania z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing (zobowiązania krótkoterminowe)	95 315			87 600

Sub-leasing		31.12.2025			31.12.2024
Suma płatności wynikająca z umów leasingu		401 516			382 712
Dyskonto		(34 956)			(34 561)
Wartość bieżąca zobowiązań leasingowych		366 560			348 151

Suma płatności wynikająca z umów leasingu
Poniżej 1 roku		108 413			76 361
Pomiędzy 1 a 5 lat		274 750			272 338
Powyżej 5 lat		18 353			34 013
		401 516			382 712
Wartość bieżąca zobowiązań leasingowych
Poniżej 1 roku		95 315			92 853
Pomiędzy 1 a 5 lat		262 678			241 150
Powyżej 5 lat		8 567			14 148
		366 560			348 151

Przychody i koszty odsetkowe z tytułu sub-leasingu są wykazywane w sprawozdaniu z całkowitych dochodów w przychodach i kosztach finansowych w tej samej wartości i wynoszą 16 771 tys. zł (15 429 tys. zł. w 2024 roku).

21.Zobowiązania z tytułu dostaw i usług, w tym przekazane do faktoringu oraz pozostałe zobowiązania


	31.12.2025	31.12.2024
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług od pozostałych jednostek	1 582 269	1 649 899
Należności od dostawców z tyt. bonusów handlowych	(303 503)	(294 191)
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług – przekazane do faktoringu	148 638	136 431
Zobowiązania z tytułu podatków, ceł, ubezpieczeń i innych świadczeń	93 973	114 789
Pozostałe zobowiązania	193 488	231 107
	1 714 865	1 838 035

Struktura wymagalności zobowiązań z tytułu dostaw i usług, w tym przekazanych do faktoringu	31.12.2025	31.12.2024
Wymagane do 12 miesięcy	1 714 865	1 492 139
	1 714 865	1 492 139


Struktura walutowa zobowiązań z tytułu dostaw i usług, oraz pozostałych zobowiązań	31.12.2025	31.12.2024

Zobowiązania w PLN	627 942	674 702
Zobowiązania w walutach obcych	1 086 923	1 163 333
	1 714 865	1 838 035

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


Zobowiązania w walutach obcych	31.12.2025	31.12.2024
Zobowiązania w EUR	639 272	667 566
Zobowiązania w USD	223 985	335 201
Zobowiązania w innych walutach	223 666	160 566
	1 086 923	1 163 333

22.Zobowiązania z tytułu świadczeń pracowniczych


	31.12.2025	31.12.2024
Z tytułu wynagrodzeń	84 369	73 825
Zakładowy fundusz świadczeń socjalnych	2 893	1 819
	87 262	75 644

23.Przychody ze sprzedaży


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Przychody ze sprzedaży towarów i materiałów	20 827 647	19 146 989
Przychody ze sprzedaży aut	148 086	106 502
Przychody ze sprzedaży usług	43 669	58 271
Przychody ze sprzedaży produktów	196 807	161 316
	21 216 209	19 473 078


Struktura rzeczowa sprzedaży	2025	udział	2024	udział
części do samochodów osobowych	11 849 705	55,9%	10 618 971	54,53%
części do samochodów użytkowych i autobusów	3 268 073	15,4%	3 148 588	16,17%
opony, akumulatory, oleje	4 687 313	22,1%	4 326 700	22,22%
wyposażenie warsztatu	774 156	3,6%	688 709	3,54%
pozostała sprzedaż i usługi	636 962	3,0%	690 110	3,54%
	21 216 209	100,0%	19 473 078	100,00%

W okresie od 1 stycznia 2025 r. do 31 grudnia 2025 r. oraz w okresie porównawczym z żadnym odbiorcą nie zrealizowano przychodów przekraczających 10% przychodów ze sprzedaży Grupy.

Informacje na temat geograficznej struktury sprzedaży


	2025		2024
	(tys. zł)	(%)	(tys. zł)	(%)
Sprzedaż w Polsce	8 473 700	40%	8 181 755	42%
Sprzedaż w Rumunii	1 660 261	8%	1 476 966	8%
w pozostałych krajach	11 082 248	52%	9 814 357	50%
Razem	21 216 209	100%	19 473 078	100%

W żadnym innym kraju, poza Rumunią, udział sprzedaży w całej sprzedaży Grupy nie przekracza 8%.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

24.Koszt własny sprzedaży


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Wartość sprzedanych towarów i materiałów	14 946 233	13 678 023
Wartość sprzedanych produktów	39 353	51 362
Ujemne różnice kursowe	(30 726)	47 003
Koszt własny sprzedaży	14 954 860	13 776 388

25.Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Amortyzacja*	261 172	206 825
Zużycie materiałów i energii	253 657	256 534
Usługi obce	3 648 248	3 377 945
Podatki i opłaty	38 576	36 521
Wynagrodzenia	805 723	694 262
Pozostałe koszty rodzajowe	103 990	129 794
Koszty według rodzaju, razem	5 111 366	4 701 881
(minus) Koszty sprzedanych produktów	(94 365)	(106 962)
(minus) Zmiana stanu produktów gotowych i produkcji w toku	(4 267)	1 950
(minus) Koszty usługi dystrybucyjnej realizowanej przez filiantów	(1 981 421)	(1 855 441)
Koszty sprzedaży i ogólnego zarządu	3 031 313	2 741 428

Koszty usługi dystrybucyjnej stanowią składnik kosztów ‘usług obcych’ w kosztach według rodzaju.

*pozycja Amortyzacja zawiera kwotę umorzenia wartości niematerialnych w wysokości 19 893 tys. zł. (16 923 tys. zł w 2024).

26.Pozostałe przychody operacyjne


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Zysk ze zbycia niefinansowych aktywów trwałych	1 838	-
Otrzymane odszkodowania, kary i grzywny	8 215	7 074
Bonusy reklamacyjne i pozostałe	22 011	15 175
Odpisanie przedawnionych zobowiązań	22	6
Skonto	795	555
Pozostała sprzedaż	30 398	31 734
Rozwiązanie rezerw	6 436	7 007
Pozostałe	293	8 075
	70 008	69 626

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

27.Pozostałe koszty operacyjne


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Uszkodzenia towarów	66 920	41 727
Niedobory magazynowe	19 650	12 090
Odszkodowania	4 295	2 445
Ubezpieczenia majątkowe	2 019	1 597
Odpisanie przedawnionych należności	13 917	3 928
Odpisanie wartości zapasów	3 491	7 644
Utworzone rezerwy	1 504	5 361
Darowizny	3 626	4 070
Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych	6 874	2 237
Upusty udzielone	406	603
Złomowanie	2 182	2 971
Depozyt za rdzenie	10 065	7 942
Opłaty ekologiczne	12 742	9 585
Pozostałe*	8 069	8 525
	155 760	110 725

* w pozycji „Pozostałe” zawarte są koszty refaktur oraz pozostałe koszty

28.Przychody i koszty finansowe


Przychody finansowe	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Odsetki z tytułu pożyczek	428	1 159
Odsetki z innych tytułów	7 733	4 740
Odsetki z tytułu sub-leasingu	16 771	15 429
Różnice kursowe	6 208	3 186
Pozostałe przychody finansowe	348	755
	31 488	25 269


Koszty finansowe	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Koszty z tytułu odsetek od zaciągniętych kredytów bankowych	114 064	125 508
Odsetki z innych tytułów	2 519	2 988
Odsetki z tytułu sub-leasingu	16 771	15 429
Odsetki z tytułu leasingu	36 188	25 900
Prowizje i opłaty	18 412	16 121
Pozostałe koszty finansowe	1 319	908
	189 273	186 854

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


Różnice kursowe w okresie od 1.01.2025 do 31.12.2025	Odniesione na koszt własny sprzedaży	Prezentowane jako 'Różnice kursowe'	Łącznie różnice kursowe

Powstałe w związku ze spłatą zobowiązań i należności z tytułu dostaw towarów i usług	2 857	-	2 857
Zrealizowane różnice kursowe	2 857	-	2 857
Powstałe w związku z wyceną zobowiązań i należności z tytułu dostaw na dzień sprawozdawczy	27 870	-	27 870
Pozostałe	-	6 208	6 208
Niezrealizowane różnice kursowe	27 870	6 208	34 078
Łącznie różnice kursowe	30 726	6 208	36 934


Różnice kursowe w okresie od 1.01.2024 do 31.12.2024	Odniesione na koszt własny sprzedaży	Prezentowane jako 'Różnice kursowe'	Łącznie różnice kursowe

Powstałe w związku ze spłatą zobowiązań i należności z tytułu dostaw towarów i usług	(56 086)	-	(56 086)
Zrealizowane różnice kursowe	(56 086)	-	(56 086)
Powstałe w związku z wyceną zobowiązań i należności z tytułu dostaw na dzień sprawozdawczy	9 083	-	9 083
Pozostałe	-	3 186	3 186
Niezrealizowane różnice kursowe	9 083	3 186	12 269
Łącznie różnice kursowe	(47 003)	3 186	(43 817)

29.Struktura środków pieniężnych do sprawozdania z przepływów pieniężnych

Podatek dochodowy zapłacony


	2025	2024
Podatek dochodowy bieżący ujęty w sprawozdaniu z całkowitych dochodów	(182 269)	(152 761)
Zmiana stanu zobowiązań z tytułu podatku dochodowego	88 324	18 393
Podatek dochodowy zapłacony	(93 945)	(134 368)

Zmiana stanu należności


	2025	2024
Zmiana stanu należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałych należności	(180 865)	(343 703)
Zmiana stanu pożyczek udzielonych	(1 423)	4 460
Zmiana stanu należności	(182 288)	(339 243)

Zmiana stanu pożyczek udzielonych


	2025	2024
Pożyczki udzielone	(26 453)	(14 599)
Spłata pożyczek udzielonych	4 655	7 226
Odsetki otrzymane	2 624	1 081
Odsetki naliczone	(3 592)	(1 311)
Różnice kursowe	48	127
Zmiana stanu pożyczek udzielonych	(22 718)	(7 477)

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Zmiana stanu zobowiązań z tytułu kredytów, pożyczek, papierów dłużnych oraz leasingu


	2025	2024
Zmiana stanu zobowiązań z tytułu kredytów, pożyczek, papierów dłużnych oraz leasingu	386 571	466 270
Zmiana stanu zobowiązań z tytułu dostaw i usług oraz pozostałych zobowiązań	(123 170)	137 583
Zmiana stanu zobowiązań z tytułu świadczeń pracowniczych	11 618	23 037
Zmiana stanu zobowiązań razem	275 019	626 890
w tym:
Wpływy z tytułu kredytów i pożyczek	(590 774)	(520 549)
Spłaty kredytów i pożyczek	201 269	39 666
Inne	2 934	14 613
Zmiana stanu zobowiązań po korektach razem	(111 552)	160 620

Odsetki netto


	2025	2024
Odsetki zapłacone	(195 262)	(163 269)
Odsetki otrzymane	20 363	16 739
Odsetki skapitalizowane	33 753	-
Odsetki netto	(141 146)	(146 530)

Pozostałe pozycje netto


	2025	2024
Zmiana pozostałych zobowiązań długoterminowych	575	(2 607)
Zmiana pozostałych należności długoterminowych	(28 328)	(6 236)
Pozostałe pozycje netto	(27 753)	(8 843)

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Poniższa tabela analizuje zmiany długu dla każdego z zaprezentowanych okresów


	Kredyty i pożyczki	Zobowiązania z tytułu leasingu	Dług łącznie	Środki pieniężne i ekwiwalenty środków pieniężnych	Dług netto
Saldo na dzień 01.01.2024 r.	(2 119 630)	(455 519)	(2 575 149)	367 904	(2 207 245)
Przepływ środków pieniężnych	(480 884)	97 439	(383 445)	95 015	(288 430)
Nowe umowy leasingowe	-	(291 570)	(291 570)	-	(291 570)
Zapłacone odsetki	121 940	25 900	147 840	-	147 840
Naliczone odsetki	(121 940)	(25 900)	(147 840)	-	(147 840)
Wycena	14 613	11 287	25 900	-	25 900
Saldo na dzień 31.12.2024 r.	(2 585 901)	(638 363)	(3 224 264)	462 919	(2 761 345)
Przepływ środków pieniężnych	(389 505)	113 403	(276 102)	81 361	(194 741)
Zmiany z tyt. umów leasingowych	-	(219 934)	(219 934)	-	(219 934)
Zapłacone odsetki	142 303	36 188	178 491	-	178 491
Naliczone odsetki	(142 303)	(36 188)	(178 491)	-	(178 491)
Wycena	2 934	-	2 934	-	2 934
Saldo na dzień 31.12.2025 r.	(2 972 472)	(744 894)	(3 717 366)	544 280	(3 173 086)

Zobowiązania z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing nie są uwzględnione w kalkulacji wartości długu netto.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

30.Podatek dochodowy

Podatek dochodowy ujęty w zysku lub stracie bieżącego okresu


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Podatek dochodowy bieżący	182 269	162 854
Korekta lat ubiegłych	-	(10 093)
Zmiana stanu odroczonego podatku dochodowego	16 370	19 855
Podatek dochodowy wykazany w sprawozdaniu z całkowitych dochodów	198 639	172 616

Grupa Inter Cars, dla której jednostką dominującą najwyższego szczebla jest spółka Inter Cars S.A., stanowi międzynarodową grupę objętą przepisami ustawy z dnia 6 listopada 2024 r. o opodatkowaniu wyrównawczym jednostek składowych grup międzynarodowych i krajowych [Ustawa GloBE].

Zważywszy na fakt, że IC SA ma siedzibę i zarząd w Polsce, jako UPE jest podatnikiem globalnego podatku wyrównawczego, co skutkuje obowiązkiem skalkulowania globalnego podatku wyrównawczego w odniesieniu do jurysdykcji, w których przepisy GloBE/Pillar II nie obowiązują. UPE szacuje, że globalny podatek wyrównawczy za jednostki składowe z siedzibą w państwach, które nie wdrożyły zasad GloBE/Pillar II może wynieść – za rok 2025 – ok. 6,4 mln zł. Jej wysokość zostanie ostatecznie ustalona w 2027 r. UPE nie przewiduje, że za rok 2025 wystąpi obowiązek zapłaty krajowego podatku wyrównawczego w odniesieniu do polskich jednostek składowych Grupy (w tym samego UPE).

W krajach, w których przepisy GloBE/Pillar II znajdują zastosowanie już od roku 2024, zdecydowano (tam gdzie jest to możliwe) o stosowaniu tymczasowych bezpiecznych przystani CbCR (w szczególności tzw. testu uproszczonego ETR) – w jurysdykcjach, w których zastosowanie któregokolwiek z testów (w tym testu uproszczonego ETR) nie daje oczekiwanego rezultatu w odniesieniu do roku 2024, lokalny podatek wyrównawczy jest wyliczany na ogólnych, obowiązujących w danym państwie zasadach.

Uzgodnienie kosztu podatkowego do wartości stanowiącej iloczyn zysku księgowego i odpowiednich stawek podatku przedstawia się następująco:


Efektywna stopa podatkowa	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Zysk brutto (bez udziału wyniku jednostki stowarzyszonej)	1 005 059	894 096

Podatek w oparciu o stawkę 19%	(190 961)	(169 878)
Różnice w stopach podatkowych *	(4 784)	4 055
Rezerwa na podatek Globe	(6 400)
Podatek z lat ubiegłych	-	(10 093)

Różnice trwałe
Przychody niepodatkowe	3 506	3 300
Podatek dochodowy wykazany w sprawozdaniu z całkowitych dochodów	(198 639)	(172 616)

* Polska 19%, Republika Słowacji 21%, Republika Czech 21%, Ukraina 18%, Litwa 15%, Cypr 12,5%, Malta 35%, Chorwacja 18%, Rumunia 16%, Łotwa 20%, Bułgaria 10%, Włochy 24%, Grecja 22%, Bośnia i Hercegowina 10%, Mołdawia 12%, Estonia 20%, Słowenia 22%, Niemcy 30%, Węgry 9%, Serbia 15%, Wielka Brytania 25%, Albania 15%, Austria 23%.

Organy podatkowe mają prawo dokonywania kontroli ksiąg i ewidencji rachunkowej. W ciągu pięciu lat od końca roku, w którym złożono deklarację podatkową, mogą nałożyć dodatkowe obciążenia podatkowe wraz z odsetkami i innymi karami. W ocenie Zarządu nie wystąpiły okoliczności, które mogłyby prowadzić do istotnych zobowiązań z tego tytułu.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

31.Propozycja Zarządu co do podziału zysku za bieżący rok obrotowy

W ciągu okresu sprawozdawczego oraz do dnia sporządzenia niniejszego sprawozdania finansowego Spółka nie dokonywała wypłat zaliczek na poczet dywidendy z zysku za 2025 rok.

Do dnia sporządzenia niniejszego sprawozdania finansowego nie została przyjęta przez Zarząd propozycja podziału zysku za rok 2025. Polityka dywidendowa Spółki przewiduje wypłatę dywidendy w kwocie nie wyższej niż 60% skonsolidowanego zysku netto Grupy Kapitałowej Inter Cars S.A. za dany rok obrotowy.

Zarząd w dniu 5 maja 2025 roku podjął uchwałę o przyjęciu wniosku Zarządu dotyczącego podziału zysku za rok obrotowy 2024. W uchwale zaproponowano, aby z wypracowanego w roku 2024 zysku netto w kwocie 402 735 147,30 zł tytułem dywidendy wypłacić akcjonariuszom 20 118 702,00 zł, tj. 1,42 zł na jedną akcję, zaś pozostałą część zysku w kwocie 382 616 445,30 zł przeznaczyć na kapitał zapasowy. Zarząd zdecydował również zaproponować Walnemu Zgromadzeniu ustalenie dnia dywidendy na 16 czerwca 2025 roku oraz ustalenie terminu wypłaty dywidendy na 30 czerwca 2025 roku.

Rada Nadzorcza Spółki przyjęła do wiadomości i zaakceptowała wniosek Zarządu z dnia 5 maja 2025 roku co do podziału zysku wypracowanego w roku 2024 i zarekomendowała Walnemu Zgromadzeniu Akcjonariuszy Spółki podjęcie uchwały w sprawie podziału zysku wypracowanego w roku 2024 zgodnie z wnioskiem Zarządu. Dywidendą objęte są wszystkie 14 168 100 akcje Spółki.

Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy podjęło w dniu 10 czerwca 2025 uchwałę o wypłacie dywidendy w kwocie zaproponowanej przez Zarząd. W dniu 30 czerwca 2025 roku dywidenda została wypłacona.

Dywidenda na 1 akcję


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024-31.12.2024
Dywidenda uchwalona i wypłacona do dnia sprawozdawczego	20 119	10 059
Liczba akcji z przyznanym prawem do dywidendy zgodnie z uchwałą Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy	14 168 100	14 168 100
Dywidenda na 1 akcję (zł)	1,42	0,71

32.Zobowiązania warunkowe oraz nieujęte zobowiązania wynikające z zawartych umów

Gwarancje i poręczenia

Na dzień 31 grudnia 2025 roku jednostka dominująca nie udzielała poręczeń ani gwarancji na rzecz podmiotów niepowiązanych.


Poręczenia i gwarancje	2025	2024
Na początek okresu	-	10 004
Wygaśnięcie	-	(10 004)
Na koniec okresu	-	-

Spółka dominująca posiada gwarancje udzielone przez InterRisk, jako zabezpieczenie wniesienia wadium do przetargu oraz należytego wykonania umowy i usunięcia wad przy dostawach dla Poczty Polskiej, Policji oraz Wojska oraz gwarancje bankowe.

33.Transakcje z jednostkami powiązanymi

Wszystkie transakcje ze spółkami powiązanymi przeprowadzane są na warunkach rynkowych.

Grupa dokonuje transakcji z podmiotami, które są powiązane osobowo z członkami Rady Nadzorczej i Zarządu jednostki dominującej, a także z członkami Kluczowego Personelu oraz członkami ich rodzin.

Kluczowy Personel stanowią osoby, posiadające uprawnienia i odpowiedzialność za planowanie, kierowanie i kontrolowanie działalności Grupy w sposób bezpośredni lub pośredni.

Wartość transakcji i nierozliczonych sald prezentuje poniższa tabela.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)


		01.01.2025- 31.12.2025				31.12.2025
		Sprzedaż towarów i usług podmiotom powiązanym		Zakup towarów i usług od podmiotów powiązanych		Należności od podmiotów powiązanych	Zobowiązania wobec podmiotów powiązanych
Jednostki współkontrolowane		867		1 820		51	-
Pozostałe podmioty powiązane z Inter Cars S.A.		341		1 055		78	-
	01.01.2024- 31.12.2024				31.12.2024
	Sprzedaż towarów i usług podmiotom powiązanym		Zakup towarów i usług od podmiotów powiązanych		Należności od podmiotów powiązanych			Zobowiązania wobec podmiotów powiązanych
Jednostki współkontrolowane	537		2 338		57			299
Pozostałe podmioty powiązane z Inter Cars S.A.	93		1 149		1			9

Pożyczki udzielone

Nie występują pożyczki ani zobowiązania do członków Rady Nadzorczej, Zarządu, pozostałych członków Kluczowego Personelu i członków ich rodzin.

Do jednostek współkontrolowanych zaliczane są DANXILS sp. z o.o oraz InterMeko Europe sp. z o.o., natomiast do pozostałych jednostek powiązanych z Inter Cars zaliczane są FF-Sport sp. z o.o., Fastforward Maciej Oleksowicz, Factory of Speed Racing Team Wojciech Twaróg oraz przedsiębiorstwa w których Członkowie Zarządu i Rady Nadzorczej zasiadają z zarządach: Przedsiębiorstwo Żegluga Augustowska sp. z o.o., Tenstep Polska sp. z o.o., H2PL sp. z o.o., Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Zamiennych.

60% udziałów w spółce FF-SPORT Sp. z o.o. należy do Prezesa Zarządu pana Macieja Oleksowicza, ponadto pan Maciej Oleksowicz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FASTFORWARD Maciej Oleksowicz. Pan Andrzej Oliszewski - przewodniczący Rady Nadzorczej Inter Cars S.A. prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą P.H.U. ANPO Andrzej Oliszewski.

Ponadto pan Krzysztof Oleksowicz, pełniący rolę doradcy Zarządu, który jest powiązany osobowo z Prezesem Maciejem Oleksowiczem – otrzymał w 2025 roku wynagrodzenie w wysokości 960 tys zł. (960 tys. zł w 2024 roku).

Wynagrodzenia kluczowego personelu zaprezentowane w niniejszej nocie obejmują kwoty wypłaconych oraz należnych świadczeń w danym okresie.

Do kluczowego personelu Grupy zalicza się członków Zarządu oraz Rady Nadzorczej spółki dominującej tj. osoby posiadające uprawnienia i odpowiedzialność za planowanie, kierowanie i kontrolowanie działalności Grupy w sposób bezpośredni lub pośredni.


	01.01.2025- 31.12.2025	01.01.2024- 31.12.2024
Wynagrodzenia Członków Zarządu	23 288	21 528
Wynagrodzenie Członków Rady Nadzorczej	980	932
Razem	24 268	22 460

W roku obrotowym zakończonym 31 grudnia 2025 roku oraz 31 grudnia 2024 roku członkowie kluczowego personelu kierowniczego Jednostki dominującej, jak i spółek zależnych Grupy Inter Cars nie zawierali z Grupą żadnych transakcji w zakresie pożyczek oraz gwarancji.

Szczegółowe informacje o wynagrodzeniach Zarządu Spółki dominującej oraz o posiadanych przez Zarząd Spółki wartościach udziałów w jednostce dominującej przedstawiono w nocie nr 20 Sprawozdania z działalności Zarządu.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

34.Zarządzanie ryzykiem finansowym

Grupa jest narażona na ryzyka finansowe, które można określić jako ryzyko kredytowe, ryzyko rynkowe (w skład którego wchodzi głównie ryzyko walutowe oraz ryzyko stopy procentowej) oraz ryzyko płynności.

Ryzyko kredytowe

Nie występuje znacząca koncentracja ryzyka kredytowego dotycząca ekspozycji wobec pojedynczych klientów, określonych sektorów przemysłu. Natomiast jeśli chodzi o regiony geograficzne to 40% skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży Grupy zrealizowanych jest na rynku polskim.

Ryzyko kredytowe dotyczy pozostałych należności, środków pieniężnych i ich ekwiwalentów oraz należności z tytułu dostaw i usług. Środki pieniężne i ich ekwiwalenty są lokowane w instytucjach finansowych o uznanej reputacji.

Grupa stosuje politykę kredytową, zgodnie z którą ekspozycja na ryzyko kredytowe jest monitorowana na bieżąco. Ocena wiarygodności kredytowej jest przeprowadzana w stosunku do wszystkich klientów wymagających kredytowania powyżej określonej kwoty. Grupa nie wymaga zabezpieczenia majątkowego od swoich klientów w stosunku do aktywów finansowych.

Na dzień sprawozdawczy nie występowała znacząca koncentracja ryzyka kredytowego. Wartość bilansowa każdego aktywa finansowego, przedstawia maksymalną ekspozycję na ryzyko kredytowe:


	31.12.2025	31.12.2024
Pożyczki udzielone	48 470	25 752
Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe należności (wyłączając pożyczki udzielone)	3 592 127	3 363 101
Środki pieniężne	544 280	462 919
	4 184 877	3 851 772

Koncentracja ryzyka kredytowego w podziale na powyższe kategorie przedstawia się następująco:

- dla pożyczek udzielonych – dywersyfikacja ryzyka kredytowego wynika z różnych - rodzajów zależności biznesowych, różnorodności i rozproszenia geograficzne pożyczkobiorców.

- dla należności handlowych oraz pozostałych należności – informacje przedstawiono w nocie 13; dla należności z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing – koncentracja ryzyka kredytowego jest ograniczona i rozkłada się na kilkuset filiantów Grupy.

- dla środków pieniężnych – informacje przedstawiono w nocie 14.

Ryzyko rynkowe

Poprzez ryzyko rynkowe rozumie się możliwość negatywnego wpływu na wyniki wynikającą ze zmiany cen rynkowych towarów, kursów walutowych i stóp procentowych.

- ryzyko stopy procentowej

Narażenie Grupy na ryzyko stopy procentowej dotyczy przede wszystkim zobowiązań ze zmienną stopą procentową oraz udzielonych pożyczek.

Grupa posiada zobowiązania o zmiennej stopie procentowej. Na dzień 31 grudnia 2025 roku Grupa nie korzystała ze zobowiązań o stałej stopie procentowej.

Na dzień sprawozdawczy Grupa nie miała zawartych transakcji zabezpieczających ryzyko zmiany stopy procentowej.

Na koniec okresu sprawozdawczego struktura oprocentowanych instrumentów finansowych przedstawia się następująco:


Instrumenty finansowe o zmiennej stopie procentowej	31.12.2025	31.12.2024
Aktywa finansowe (pożyczki udzielone)	48 470	25 752
Środki pieniężne na rachunkach bankowych	484 102	413 217
Zobowiązania finansowe (zobowiązania z tytułu kredytów, pożyczek oraz leasingu)	(3 717 366)	(3 224 264)
	(3 184 794)	(2 785 295)

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Poniższa tabela przedstawia wrażliwość wyniku finansowego na możliwe zmiany stóp procentowych przy założeniu niezmienności innych czynników. Poniższe dane pokazują wpływ punktów bazowych na zysk lub stratę netto Grupy w okresie rocznym.


na dzień 31.12.2025	wzrost/spadek punkty bazowe	Wpływ na wynik netto

	+100 / -100	(25 797)/25 797
	+200 / -200	(51 594)/51 594

na dzień 31.12.2024	wzrost/spadek punkty bazowe	Wpływ na wynik netto

	+100 / -100	(22 561)/22 561
	+200 / -200	(45 122)/45 122

- ryzyko zmian kursów walut

Istotna część zobowiązań z tytułu dostaw i usług wyrażona jest w walutach obcych, w szczególności w EUR. Sprzedaż prowadzona jest przede wszystkim w PLN oraz w UAH, EUR, CZK, HUF, BGN, RON, MDL, BAM oraz ALL. Grupa nie zawierała w okresie od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku transakcji terminowych zakupu lub sprzedaży walut.


	EUR	USD	RON	Pozostałe	EUR	USD	RON	Pozostałe
	31 grudnia 2025 r.				31 grudnia 2024 r.
Należności z tytułu dostaw i usług	1 348 025	8 691	323 021	285 045	1 209 765	14 357	251 777	279 722
Środki pieniężne	302 551	18 847	47 546	131 340	247 433	24 011	31 605	110 397
Kredyty bankowe	(1 220 431)	-	(12 801)	(20 691)	(772 948)	-	(33 870)	(13 849)
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług	(639 272)	(223 985)	(65 261)	(158 405)	(667 566)	(335 201)	(36 666)	(123 900)
Ekspozycja bilansowa brutto	(209 127)	(196 447)	292 505	237 290	16 684	(296 833)	212 846	252 370

Poniższa tabela przedstawia wrażliwość wyniku finansowego na możliwe wahania kursów walutowych przy założeniu niezmienności innych czynników (brak istotnego wpływu na kapitał własny).


		wpływ na wynik netto
waluta	wzrost/spadek kursu	na dzień 31.12.2025	na dzień 31.12.2024

EUR	+5% / -5%	(8 469)/8 469	676/(676)
	+10% / -10%	(16 938)/16 938	1 352/(1 352)

USD	+5% / -5%	(7 956)/7 956	(12 022)/12 022
	+10% / -10%	(15 913)/15 913	(24 043)/24 043

RON	+5% / -5%	11 846/(11 846)	8 620/(8 620)
	+10% / -10%	23 693/(23 693)	17 241/(17 241)

Inne	+5% / -5%	9 610/(9 610)	10 221/(10 221)
	+10% / -10%	19 221/(19 221)	20 441/(20 441)

Ryzyko płynności

Działalność operacyjna prowadzona jest przy założeniu stałego utrzymania nadwyżki płynnych środków pieniężnych oraz otwartych linii kredytowych.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Poniższa tabela przedstawia wartość bieżących aktywów i zobowiązań oraz wskaźników płynności:


	31.12.2025	31.12.2024
Aktywa obrotowe	9 156 571	8 546 316
Zobowiązania krótkoterminowe	3 735 937	3 692 672
Nadwyżka aktywów obrotowych nad zobowiązaniami krótkoterminowymi	5 420 634	4 853 644
Wskaźnik płynności bieżący	2,45	2,31
Wskaźnik płynności szybki	1,02	0,96
Wskaźnik płynności natychmiastowy	0,15	0,13

Wskaźnik płynności bieżący liczony jest jako stosunek stanu majątku obrotowego do stanu zobowiązań krótkoterminowych na koniec danego okresu.

Wskaźnik płynności szybki liczony jest jako stosunek stanu majątku obrotowego pomniejszonego o zapasy do stanu zobowiązań krótkoterminowych na koniec okresu.

Wskaźnik płynności natychmiastowy liczony jest jako stosunek stanu środków pieniężnych do stanu zobowiązań krótkoterminowych na koniec okresu.

Zarządzanie przepływami w Grupie Kapitałowej Inter Cars S.A. („Grupa”) jest absolutnie kluczowe dla funkcjonowania całej organizacji. Punktem centralnym tego zarządzania jest model planowania przepływów obejmujący zapotrzebowanie na kapitał, w tym przede wszystkim zapasy, należności i zobowiązania handlowe. Przewidując zapotrzebowanie na kapitał Grupa monitoruje na bieżąco przepływy finansowe w poszczególnych krajach i dostosowuje do tego odpowiednie źródła finansowania zarówno na poziomie Grupy, jak i rynków lokalnych. Grupa finansuje swoje działania poprzez konsorcjum 7 banków oraz 6 banków spoza konsorcjum. Finansowanie bankowe jest utrzymywane w proporcji 52% kredyty krótkoterminowe i 48% kredyty długoterminowe. Grupa dywersyfikuje źródła finansowanie i emitowała w przeszłości obligacje, które zostały objęte przez inne podmioty niż banki. Ponadto Grupa finansuje swoje zobowiązania z kapitałów własnych, które na dzień 31 grudnia 2025 wyniosły 5 774 mld zł. Grupa reinwestuje środki finansowe uzyskane z działalności, poziom wypłat dywidend jest minimalny i utrzymywany na stałym poziomie. Ponadto dla zapewnienia płynności Grupa utrzymuje stabilną kwotę środków pieniężnych dostępnych w punktach sprzedaży (filiach) na poziomie między 13 a 28 mln zł we wszystkich filiach łącznie.

Wykazana w skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym za rok 2025 nadwyżka aktywów obrotowych (składających się przede wszystkim z krótkoterminowych zapasów o średniej rotacji ok 4 miesiące, krótkoterminowych należności oraz gotówki) nad zobowiązaniami krótkoterminowymi wynosi 5 456 mln zł i jest wyższa od nadwyżki wykazanej za rok 2024 o 602 mln zł. Wskazuje to na utrzymywanie płynności finansowej Grupy na odpowiednio wysokim poziomie.

Tabela poniżej przedstawia zobowiązania Grupy na dzień 31 grudnia wg daty zapadalności:


31 grudnia 2025	wymagalne	do 3 mies.	od 3 do 12 mies.	od 1 roku do 5 lat	pow. 5 lat	Razem	Wartość bilansowa
oprocentowane pożyczki i kredyty	-	-	1 385 221	1 587 251	-	2 972 472	2 972 472
zobowiązania z tytułu leasingu	-	38 783	116 350	520 919	193 263	869 315	744 894
zobowiązania z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing	-	27 021	81 064	276 211	18 623	402 919	366 560
zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe	324 440	1 080 806	89 133	11 165	7	1 505 551	1 505 551
	324 440	1 146 610	1 671 768	2 395 546	211 893	5 750 257	5 589 477


31 grudnia 2024	wymagalne	do 3 mies.	od 3 do 12 mies.	od 1 roku do 5 lat	pow. 5 lat	Razem	Wartość bilansowa
oprocentowane pożyczki i kredyty	-	-	1 538 891	1 047 010	-	2 585 901	2 585 901
zobowiązania z tytułu leasingu	-	32 597	97 789	489 147	122 447	741 980	638 364
zobowiązania z tytułu leasingu oddanego w sub-leasing	-	19 090	57 271	272 338	34 013	382 712	348 151
zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe	252 710	1 321 456	133 979	15 084	17	1 723 246	1 723 246
	252 710	1 373 143	1 827 930	1 823 579	156 477	5 433 839	5 294 353

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

Zarządzanie kapitałem

Podstawowym celem zarządzania kapitałem Grupy jest ciągłe utrzymanie dobrego ratingu kredytowego i wskaźników kapitałowych, wspierających działalność operacyjną i zwiększających wartość dla akcjonariuszy.

W zależności od zmian warunków ekonomicznych Grupa może zmieniać strukturę kapitałową w drodze wypłaty dywidendy, zwrotu kapitału lub emisji nowych akcji.

W prezentowanym okresie istniały pewne ograniczenia w zarządzaniu kapitałem w związku z posiadanym kredytem konsorcjalnym, o czym więcej w nocie numer 18.

Grupa analizuje stan kapitałów stosując wskaźnik dźwigni, liczony jako stosunek zadłużenia netto do sumy kapitałów powiększonych o zadłużenie netto. Do zadłużenia netto wliczane są oprocentowane zobowiązania z tytułu kredytów bankowych, obligacji i leasingu finansowego, zobowiązania z tytułu dostaw i usług i inne zobowiązania, pomniejszone o środki pieniężne. Kapitał obejmuje kapitał własny należny akcjonariuszom jednostki dominującej.


	31.12.2025	31.12.2024

Zobowiązania z tytułu kredytów, pożyczek oraz leasingu	3 717 366	3 224 264
Zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe zobowiązania	1 719 973	1 842 568
(minus) środki pieniężne i ich ekwiwalenty	(544 280)	(462 919)
Zadłużenie netto	4 893 059	4 603 913
Kapitał własny	5 776 024	5 111 652
Współczynnik zadłużenia netto do kapitału własnego	0,8	0,90

Wartość godziwa

W ocenie Zarządu wartości bilansowe aktywów i zobowiązań finansowych ujętych w sprawozdaniu finansowym są zbliżone do ich wartości godziwej.

W przypadku kredytów wycenianych metodą zamortyzowanego kosztu, wartość godziwa obliczona przy użyciu rynkowych stóp procentowych na dzień zatwierdzenia sprawozdania finansowego do publikacji nie odbiega istotnie od wartości bilansowej ujętej w sprawozdaniu finansowym.

Ryzyko klimatyczne

Grupa analizuje również prowadzoną działalność pod kątem ryzyk klimatycznych (fizycznych oraz przejścia). W sprawozdawanym okresie nie zidentyfikowano ryzyk klimatycznych, które miałyby istotny wpływ na wycenę aktywów lub zobowiązań i okresów użytkowania. Zarówno metodologia, jak i zidentyfikowane ryzyka szczegółowo opisywane są w Sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju stanowiącej część Sprawozdania Zarządu z działalności Inter Cars S.A. oraz Grupy Kapitałowej Inter Cars S.A. (rozdz. 1.5, ESRS SBM-3).

35.Zdarzenia po dacie bilansu

Nie wystąpiły.

36.Kontynuacja działalności i działalnośc zaniechana

Skonsolidowane sprawozdanie finansowe zostało sporządzone przy założeniu kontynuowania działalności gospodarczej w dającej się przewidzieć przyszłości.

Inter Cars Ukraine LLC

Dokonana w dniu 24 lutego 2022 roku rosyjska inwazja na Ukrainę jest w dalszym ciągu czynnikiem destabilizującym otoczenie gospodarcze w całym regionie.

Na dzień zatwierdzenia sprawozdania finansowego, Spółka Inter Cars Ukraine nadal prowadzi działalność operacyjną w Ukrainie, dokonuje aktywnie sprzedaży, a działalność Spółki nie stanowi działalności zaniechanej.

W 2025 roku spółka Inter Cars Ukraine zrealizowała sprzedaż na poziomie 656 mln zł. i która jest wyższa o około 6% od sprzedaży z analogicznego okresu roku ubiegłego. W bieżącym okresie sprawozdawczym spółka Inter Cars Ukraine

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

wygenerowała stratę netto w wysokości 5 mln zł, przy czym należy zauważyć, że wynik w 2025 roku uwzględnia odpis aktualizujący w wysokości 26 mln zł, dokonany w związku ze zniszczeniem magazynu spółki Inter Cars Ukraina zlokalizowanego w miejscowości Dnipro w obwodzie dniepropietrowskim.

Aktywa Spółki Inter Cars Ukraine wynoszą 165 mln zł, z czego większość stanowią zapasy o wartości 125 mln zł oraz środki pieniężne w wysokości 14 mln zł. Wykorzystywanie i transferowanie środków pieniężnych w Ukrainie nie jest ograniczone ani objęte żadnymi restrykcjami. Zobowiązania krótkoterminowe spółki wynoszą łącznie 94 mln zł, przy czym wartość zobowiązań handlowych do dostawców zewnętrznych wynosi 5,5 mln zł a ich saldo jest bieżąco regulowane.

Grupa przeprowadziła analizę szacunku odpisu na oczekiwane straty kredytowe w odniesieniu do należności handlowych od klientów z Ukrainy oraz środków pieniężnych znajdujących się w bankach w Ukrainie. W modelu oczekiwanych strat kredytowych przy wycenie aktywów zastosowano zwiększony poziom ryzyka. W wyniku tej analizy nie zidentyfikowano istotnego odchylenia wartości badanych aktywów. Ponad to wpływ wyceny badanych aktywów, ze względu na ich niski udział w aktywach Spółki, jest nieistotny.

Aktywa spółki Inter Cars Ukraine usytuowane są przede wszystkim w środkowym i zachodnim rejonie Ukrainy w 35 różnych lokalizacjach. Dywersyfikacja położenia aktywów pozwala ograniczyć skalę potencjalnych zniszczeń, będących następstwem rosyjskiej agresji w Ukrainie oraz, co za tym idzie, zmniejszyć ryzyko ewentualnych odpisów aktualizujących.

Zarząd Grupy na bieżąco prowadzi monitoring operacyjny działalności spółki ukraińskiej a dalsze działania będą podejmowane przez Zarząd adekwatnie do rozwoju sytuacji i zagrożeń związanych z konfliktem zbrojnym.

Na 31 grudnia 2025 roku spółka ukraińska kontynuuje prowadzenie działalności operacyjnej a

Jednostka dominująca sprawuje kontrolę nad spółką ukraińską. Grupa przeprowadziła test na utratę wartości aktywów związanych z wartością firmy Inter Cars Ukraine. Na podstawie powyższego testu stwierdzono, że nie wystąpiła utrata wartości udziałów.

Rozwój sytuacji jest jednak dynamiczny i nieprzewidywalny. W związku z powyższym Zarząd Grupy analizuje na bieżąco sytuację związaną z eskalacją konfliktu zbrojnego w Ukrainie i nie wyklucza, że ewentualne nowe uwarunkowania i zmiany mogą w sposób istotny wpływać na działalność i wyniki finansowe Spółki.

Konflikt na Bliskim Wschodzie

W dniu 28 lutego 2026 roku USA oraz Izrael rozpoczęły operację militarną przeciwko Iranowi. Niestabilna sytuacja geopolityczna na Bliskim Wschodzie, w szczególności eskalacja konfliktu zbrojnego oraz okresowe zakłócenia transportu morskiego w rejonie Zatoki Perskiej, mogą w przyszłości stanowić istotne źródło ryzyka dla działalności Grupy Inter Cars S.A.

Ryzyka makroekonomiczne i popytowe

Długotrwałe napięcia geopolityczne w regionie Bliskiego Wschodu mogą prowadzić do podwyższonej zmienności cen surowców energetycznych, wzrostu inflacji oraz ograniczenia wzrostu gospodarczego w Europie. W takich warunkach możliwe jest osłabienie nastrojów konsumenckich i dalsze wydłużanie cyklu eksploatacji pojazdów przez użytkowników końcowych. Historycznie rynek niezależnego aftermarketu wykazywał relatywnie większą odporność na tego typu zjawiska niż rynek produkcji pojazdów; niemniej nie można wykluczyć ograniczenia popytu na usługi i produkty o charakterze nieobligatoryjnym przy pogorszeniu koniunktury.

Ryzyka kosztowe – energia, paliwa i logistyka

Konflikt w regionie Bliskiego Wschodu wpływa na globalną podaż ropy naftowej i gazu oraz koszty ich transportu. Zniszczenia infrastruktury energetycznej i ograniczone moce jej odbudowy mogą skutkować utrzymywaniem się podwyższonych cen energii i paliw przez dłuższy okres. Dla Grupy Inter Cars S.A. oznacza to potencjalny wzrost kosztów transportu, energii oraz presję kosztową po stronie dostawców, która może częściowo przekładać się na ceny zakupu towarów.

Ryzyka w łańcuchu dostaw i dostępności produktów

Eskalacja konfliktu niesie ryzyko zakłóceń w globalnych łańcuchach dostaw, w szczególności w obszarze produktów opartych o surowce petrochemiczne. Analizy branżowe wskazują na istotne ograniczenie dostępności wybranych kategorii olejów bazowych, co może prowadzić do okresowych niedoborów asortymentowych, wzrostu cen oraz konieczności poszukiwania alternatywnych źródeł zaopatrzenia. Długotrwałe zaburzenia o charakterze globalnym mogą ograniczać skuteczność działań dywersyfikacyjnych.

Ryzyka regulacyjne i finansowe

Utrzymująca się presja kosztowa i inflacyjna może wpływać na decyzje banków centralnych oraz politykę regulacyjną państw UE, w tym na poziom stóp procentowych i koszt finansowania działalności. Zakres, tempo oraz skutki ewentualnych interwencji regulacyjnych pozostają trudne do przewidzenia.

Na dzień sporządzenia sprawozdania Grupa Inter Cars S.A. nie identyfikuje istotnych, bezpośrednich zakłóceń działalności operacyjnej wynikających z konfliktu na Bliskim Wschodzie. Niemniej jednak utrzymywanie się lub eskalacja napięć geopolitycznych może w przyszłości wpływać na sytuację makroekonomiczną, poziom kosztów

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

operacyjnych, funkcjonowanie łańcuchów dostaw oraz popyt rynkowy. Skala i kierunek tego wpływu zależne będą od czasu trwania konfliktu oraz stopnia zakłóceń na globalnych rynkach energii i surowców.


Maciej Oleksowicz Prezes Zarządu
Krzysztof Soszyński Wiceprezes Zarządu
Wojciech Twaróg Członek Zarządu
Piotr Zamora Członek Zarządu
Wojciech Aleksandrowicz Członek Zarządu
Julita Pałyska Osoba odpowiedzialna za prowadzenie ksiąg rachunkowych

Warszawa, 28 kwietnia 2026 r.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

INFORMACJA ZARZĄDU INTER CARS S.A.

DOTYCZĄCA DOKONANIA WYBORU FIRMY AUDYTORSKIEJ PRZEPROWADZAJĄCEJ BADANIE ROCZNEGO SKONSOLIDOWANEGO SPRAWOZDANIA FINANSOWEGO

Zarząd spółki Inter Cars S.A. z siedzibą w Swobodni („Spółka”), działając na podstawie § 72 ust. 1 pkt 6-7 oraz § 73 ust. 1 pkt 6-7 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 6 czerwca 2026 roku w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim, oraz w oparciu o przedstawione w tym zakresie oświadczenie Rady Nadzorczej Spółki, informuje, że wybór firmy audytorskiej przeprowadzającej badanie rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Kapitałowej Inter Cars S.A. za rok zakończony 31 grudnia 2025 roku oraz firmy audytorskiej przeprowadzającej atestację sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju w zakresie sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju został dokonany zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym dotyczącymi wyboru i procedury wyboru firmy audytorskiej, w szczególności, że:

firma audytorska oraz członkowie zespołu wykonującego badanie spełniali warunki do sporządzenia bezstronnego i niezależnego sprawozdania z badania rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego zgodnie z obowiązującymi przepisami, standardami wykonywania zawodu i zasadami etyki zawodowej,

firma audytorska przeprowadzająca atestację sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju w zakresie sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju grupy kapitałowej emitenta oraz członkowie zespołu przeprowadzającego tę atestację spełniali warunki do sporządzenia bezstronnego i niezależnego sprawozdania z atestacji sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju grupy kapitałowej emitenta zgodnie z obowiązującymi przepisami, standardami wykonywania zawodu i zasadami etyki zawodowej,

są przestrzegane obowiązujące przepisy związane z rotacją firmy audytorskiej i kluczowego biegłego rewidenta oraz obowiązkowymi okresami karencji,

Spółka posiada: (a) politykę w zakresie wyboru firmy audytorskiej obejmującej wybór podmiotu przeprowadzającego badanie jednostkowego i skonsolidowanego sprawozdania finansowego oraz wybór podmiotu odpowiedzialnego za przeprowadzenie atestacji sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju; (b) politykę w zakresie świadczenia na rzecz emitenta przez firmę audytorską, podmiot powiązany z firmą audytorską lub członka jego sieci dodatkowych usług niebędących badaniem oraz usług niebędących atestacją sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju, w tym usług warunkowo zwolnionych z zakazu świadczenia przez firmę audytorską, które zostały przyjęte uchwałą Komitetu Audytu Rady Nadzorczej Spółki i zatwierdzone przez Radę Nadzorczą Spółki.

Niniejsze skonsolidowane sprawozdanie finansowe zostało zatwierdzone przez Zarząd jednostki dominującej w dniu 28 kwietnia 2026 r.

Roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Inter Cars S.A. za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku

Informacje objaśniające do rocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego

(w tys. zł)

OŚWIADCZENIA ZARZĄDU I ZATWIERDZENIE SPRAWOZDANIA FINANSOWEGO

Zgodnie z wymogami Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 6 czerwca 2025 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim, Zarząd Inter Cars S.A. niniejszym oświadcza, że:

wedle ich najlepszej wiedzy, roczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe Grupy Inter Cars S.A. („Inter Cars”) i dane porównywalne zostały sporządzone zgodnie z obowiązującymi zasadami rachunkowości oraz że odzwierciedlają w sposób prawdziwy, rzetelny i jasny sytuację majątkową i finansową Grupy Inter Cars S.A. oraz jej wynik finansowy,

sprawozdanie Zarządu Inter Cars S.A. z działalności Grupy Inter Cars S.A. zawiera rzetelny obraz rozwoju i rentowności działalności oraz sytuacji Grupy, jak również jednostek objętych konsolidacją traktowanych jako całość, w tym opis podstawowych rodzajów ryzyka i niepewności, oraz że sprawozdanie Zarządu Inter Cars S.A. z działalności Grupy Inter Cars S.A. zostało sporządzone zgodnie z wymogami art. 55 ust. 2a ustawy o rachunkowości;

sprawozdanie Zarządu Inter Cars S.A. z działalności Grupy Inter Cars S.A. zawiera sprawozdawczość zrównoważonego rozwoju Grupy Kapitałowej Inter Cars S.A., która została sporządzona zgodnie z: (i) ustawą o rachunkowości, (ii) ESRS oraz (iii) art. 8 rozporządzenia 2020/852 i aktami delegowanymi wydanymi na podstawie art. 8 ust. 4 tego rozporządzenia.


Maciej Oleksowicz Prezes Zarządu
Krzysztof Soszyński Wiceprezes Zarządu
Wojciech Twaróg Członek Zarządu
Piotr Zamora Członek Zarządu
Wojciech Aleksandrowicz Członek Zarządu
Julita Pałyska Osoba odpowiedzialna za prowadzenie ksiąg rachunkowych

Warszawa, 28 kwietnia 2026 r.