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Earnings call · FY2026 Q2
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有一种启航创造幸福 有一种飞翔成就梦想 是熟悉也是温暖 是过程也是回忆 有爱用心 我们并肩启程 作为机队规模全球潜烈的航空公司 中国南方航空承载着责任与使命 引领着潮流与风范 笨合微笑 陪伴您开启全新的旅程 无论是梦想的远方 还是思念的故乡 您的星之所向 就是我们航行的方向 南航始终用心守护 为您驾起与世界相遇的空中桥梁 持续保持中国民航最好的安全记录 这背后是十万南航人精力求精 严谨用心 细致入微的检修 完善严格的飞行员培养体系 高效的运行系统 保障您安心准点抵达 精细 做最懂你的航空公司 是我们滋滋以求的目标 每一次亲切的沟通 每一个目光的交汇 每一份爱心的传递 每一个记忆的瞬间 我们致力于满足您的需求和期待 更希望成为您一生的伙伴 记录沿途的风景 分享相聚的喜悦 南航的飞行里程将我们紧紧连在一起 让精彩时刻相伴 绿色飞行与您共享
跨越山海用爱飞翔 让我们为您成就美好 让我们一起实现梦想 创造未来 中国南方航空 一次升级都在改变体验 中国首家采用 空客HPC Plus 机场高速互联系统的航空公司 更多飞机 更多航舰 南航空地互联建设全面提速 天地纵横 尽在掌握 国南方航空
开启空中高速互联网新纪元 资本市场的各位朋友 大家好 欢迎大家参加中国南方航空 股份有限公司 2026年半年度业绩发布会 我是南行的董事会秘书陈维华 这次和我一起主持业绩发布会的人 是我们的数字人小南 小南你好 陈总你好 各位朋友大家好 我是南行数字人小南 欢迎大家历临南方航空2026年半年度业绩发布会
接下来请允许我为大家介绍出席会议的公司管理层 他们是公司副董事长总经理 韩文胜先生 副总经理 总会计师 财务总监陈东先生 董事会秘书 总法律顾问 陈威华先生 营销管理委员会主任 王震先生 战略规划投资部总经理 皮文辉先生 财务部总经理 毛娟女士 南方航空物流股份 有限公司董事长 李晓先生 好的 谢谢小楠
今天的会议分为三个环节 首先有公司副董事长总经理韩文胜先生致辞 然后有副总经理总会议师财务总监陈东先生 以及数字人小楠介绍公司2026年上半年的业绩情况 最后是问答的环节 今年南行迎来了发展70周年 从初创起步都瞩目残空 南航始终以祖国同心同行 接下来以老照片为卷 以岁月为章 让我们共同回顾南航70年的蓝天征程 现在有请公司副董事长总经理韩文胜先生致死
各位投资者 分析师 女士们 先生们 大家好 欢迎大家参加 中国南方航空股份有限公司 2026年半年度的业绩发布会 在此我代表南方航空 向长期关心和支持公司发展的各位朋友 表示衷心的感谢 按照中国会计准则 2026年上半年 本公司营业收入为人民币946. 79亿元 归属于上市公司股东的净亏损额为人民币36. 96亿元 2026年的上半年 南韩按照年初的工作部署 统出抓好安全生产经营和改革发展各项工作 取得了一定的成绩 安全管理方面 深入推进安全生产资本攻坚三年行动 打好强体系、体能力、制防控硬仗 杜绝了争厚及以上的世界 安全态势保持平稳 生产经营方面 全力应对外部环境变化 客运精准匹配供需 做好反内卷工作 货运推动燃油联动运驾机制落地 物流公司的利润同比增长 开展全面严控成本工作 除油做工里成本水平保持了领先 运行服务方面 完善三级协同运行机制 构建一机一侧维修管控体系 上半年航卖正常率93. 68% 同比提高2. 3个百分点 完善残疾人运输等业务流程 推广境外站点改选餐新模式 品牌形象持续向好 战略改革方面 广州北京乌鲁木齐枢纽中转旅客人次 同比分别增长了25. 7% 18. 4% 12. 4% 实行常态化的业务战略推进机制 规范子企业之间内部交易关联定价 科技创新公关力度持续加大 正式成立创新工厂 展望下半年 国际油价走势仍存在较大的不确定性 行业还面临客运增速放缓 高铁分流等困难 南航将充分估计困难挑战 坚定信心 全力扎好各项生产经营工作 一是坚决守牢安全底线 持续深化安全管理体系建设 提升抵御核心风险和复杂风险的能力 强化安全科技创新与应用 打造可持续高质量的安全 二是全力提升经营效益 刻意统筹做好核心能力建设 与短期经营工作 积极引导推动全行业形成反内卷合力 提升精细化运营水平 货运做好货机运营的经营管理 推动负仓收入的持续增长 加强仓储能力建设 加快发展综合物流 持续落实成本经营管控 确保做功率成本水平保持优势 三是提升运行服务水平 系统性完善航班科学编排 强化服务整体稳定性 深耕一刻登机特殊需求旅客 宠物进客舱等品牌级的服务产品 打造南航特色服务 四是加快推进战略落地 持续建设高质量枢纽 不断优化机队产业人力资源结构 大力推进客运业务战略落地 加快推进数字化转型 武士持续攻坚新一轮深化改革 进一步健全市场化经营机制 优化科技成果转化 以科技创新 引领产业发展 加快培育新制生产力 南航将捅筹抓好各项工作 积极履行社会责任 保障各利益相关方的合法权益 在南韩发展70周年的基础上 蓄势赋能开启新章 加快迈向世界一流 谢谢大家 谢谢韩总 接下来有请公司副总经理 总会议师财务总监陈东先生
介绍公司2026年上班年的业绩情况 各位投资者 分析师 女士们先生们 大家好 欢迎各位出席今天的发布会 首先我将与大家一起 回顾2026年上半年的行业情况 从宏观层面来看 世界经济增长仍存风险 我国经济增长态势平稳 国际货币基金组织认为 2026年上半年 全球经济受战争冲击情况好预期 在中东战争与人工智能技术进步的交错影响下 全球经济增长呈现不均衡的态势 当前世界经济增长面临的最紧迫风险 仍源于地缘政治的局势 预计2026年世界经济增长将维持在3% 比4月预测值下调0. 1个百分点 中国经济方面 国家统计局数据显示 上半年我国国内生产总值同比增长4. 7% 二季度我国GDP同比增长百分四点三 中国经济顶住压力延续总体平稳向心向优的发展态势 展现出强大的韧性和活力 从行业层面来看 全球航空业遭受冲击中国民航总体稳健 国际航协认为 中东战争导致的航线运营中断和燃油成本上升 使航空业前景显著转差 在油价高时的情况下 2026年客运需求增长将大幅放缓 预计同比仅增长2. 1% 比2025年12月预测值下降2. 8个百分点 货运需求预计同比仅增长0. 7% 比2025年12月预测值下降1. 9个百分点 上半年中国民航积极应对各类风险挑战 总体保持了安全稳健发展态势 民航局数据显示 全行业完成运输总周转量833. 7亿吨公里 旅客运输量3. 8亿人次 货油运输量507. 3万吨 同比分别增长6. 4% 1%和6% 正班客座率85. 7% 载运率74% 同比分别提高1. 6和1. 4个百分点 第二部分经营情况 上半年南航全面抓好安全生产经营 各项工作取得了积极的进展和成效 一安全态势平均可控 南航深化安全七大体系建设 提升生产组织能力和应急能力 截止到6月底连续保证了 320个飞行安全和385个月空房安全 二经营应对有利有效 南航积极应对突发外部冲击 运输总周转量旅客运输量 货油运输量分别达到193. 6亿吨公里 0. 83亿人次94. 3万吨 同比分别增长4%下降0. 2%增长0. 3% 客运方面经营积极有为 南航积极推动反内卷稳运价 清理平台供应商模式初见成效 大幅调检无边低边航线 积极拓展第六航权 二季度第六航权中转旅客量 同比增长27% 货运方面经营保持增长 南航积极应对中东局势 欧洲关税政策变化 灵活调整运力头向 推动燃油联动运价机制落地 强化全网全通 加快推动带电货物规模化运输 跨境带电货物运量同比增长165% 成本管控成效显著 公司持续开展全面盈控成本工作 经典的效益工程实现降板增效6. 5亿元 强化资金债务一计划管控 推动代息负债和加权平均利率 美元负债占比进一步降低 三运行服务持续提升 南航规范预决策改行调食等业务协同流程 上半年航班正常率93. 68% 高于行业平均水平 同比提升2. 3% 全面打造五化服务 一颗登机覆盖230号航线 美式地图覆盖国内64条航线 旅客净推荐值 旅客整体满意度均实现同比提升 公司连续9年获得民航旅客服务测评最佳航空公司奖 四战略落地加持推进 南航机器推进三级战略管理体系建设 完善客户业务战略 树拟建设质量持续提升 上半年广州北京乌鲁木齐枢纽4小时 中转衔接机会同比分别增长 17% 4%和7% 新议论五大结构调整优化 补题创专项行动等重点任务 取得新成效 接下来请数字人小南 为大家介绍南行 2026年上半年的财务概况 谢谢陈总快 下面由我为大家介绍 南行2026年上半年财务概况 2026年上半年 南航实现营业收入946.
79亿元 同比上升9. 72% 归属于上市公司股东净亏损36. 96亿元 每股亏损0. 20元 EBita吸税折旧摊销前利润为169. 10亿元 可利用做工理同比上升4. 05% 可利用吨工理同比上升3. 09% 客座率84. 85% 同比下降0. 62个百分点 再运率72. 02% 同比上升0. 18个百分点 飞机日利用率9. 56小时 同比下降1. 24% 2026年上半年实现运输收入902. 44亿元 同比上升9. 85% 分地区来看 国内运输收入占比62. 87% 国际运输收入占比35. 81%,地区运输收入占1. 32% 分类别来看,客运收入占比88. 06%,货油运输收入占比11. 94% 2026年上半年,实现客运收入794. 7亿元,同比上升8. 76%, 货油收入107. 73亿元,同比上升18. 65% 2026年上半年,客公里收益水平为0. 49元,同比上升6. 52% 其中,国内航线同比上升4. 26%,国际航线同比上升11. 63%,地区航线同比上升20. 90% 货油敦公里收益水平2. 14元,同比上升14. 44% 其中,国内航线同比上升8. 43%,国际航线同比上升14. 01%,地区航线同比下降15. 27%,2026年上半年主营业务成本906. 03亿元,同比上升17. 54%,主要受航空没有价格剧烈波动影响,不含航游的营业成本增幅低于营业收入增幅1. 98个百分点。 南行的主要餐食供应商是股份子公司 在编制合并报表时需进行合并抵消 本次半年报同时披露合并抵消前 后的餐食成本目的在于客观 全面的反应公司餐食成本的完整构成与真实规模 按剔除响应绿色飞行服务人数后的旅客人数计算 上半年人均餐食机贡品费用约为31. 10元每人 2026年上半年 航油成本为348. 86亿元 同比增长37. 70% 油价敏感性方面 假定燃油的消耗量不变 燃油价格每上升10% 将导致南航营业成本增加约34. 89亿元 2026年上半年 南航持续做好资金债务统筹管控 保持以人民币为主的融资策略 合理匹配长短期债务结构 多渠道开展低成本融资 全力保障资金安全 从负债币种来看 代息负债以人民币为主 占86. 70% 美元负债占12. 93% 其他币种占0. 37% 从债务期限来看 长短期债务比例约为1比1 汇率敏感性方面 假定除汇率以外的其他风险变量不变 人民币对美元汇率每升值1% 将减少公司净亏损及增加股东权益约2. 37亿元人民币 利率敏感性方面 在其他变量保持不变的情况下 利率每增加100个基点 将增加公司净亏损及减少股东权益约3.
59亿元人民币 以上是南航2026年半年度财务概况 下面我们把公司未来展望的介绍交回给陈总快 下半年南航将扎实抓好安全生产经营各项工作 确保圆满完成全年的目标任务 一是持续提升安全管理的效能 把新版民航安全管理规定要求融入日常的运行 持续做好关键岗位人员资质能力建设 推动安全管理体系和双重预防机制的融合 进一步提升安全管理水平 二是全力提升经营效益 客运坚持效益优先 加强对市场和竞争态势的研判 物流做好运力投放和投向的灵活调整 持续拓展新业务和增值服务 成本管控持续发力 推进全面严控成本的方案落地见效 三是持续健全品牌管理 提升航班正常性精细化管理能力 践行以客为尊的理念 加快航班不正常服务 行李服务等重点 难点问题的攻坚 系统性健全覆盖 全流程全触点的品牌管理体系 四是着力提升核心竞争能力 进一步提升枢纽建设质量 增强市场控制力 纵深推进新一轮五大结构 调整和优化 加快推进AR加专项行动 以上是南航上半年 经营情况的介绍 谢谢大家