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Earnings call · FY2026 Q2
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欢迎各位参加华培动力2026年半年度业绩说明会 本次说明会分为业绩表现和新竞争力 新兴业务布局三个章节 第一节 业绩表现 2026年半年度 公司实现营业收入5. 93亿元 较上年同期增长2. 61% 归属于上市公司股东净利润负467万元 较上年同期下降123. 15% 归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润 负1150万元 较上年同期下降168. 42% 公司业绩承压主要包括以下三个因素 一是主要原材料价格持续上涨 推高生产成本 二是产品结构变化 拉低综合盈利水平 三是汇兑损失增加 进一步侵蚀利润空间 公司业务分为动力总成业务 及传感器业务 2026年半年度 公司实现营业收入5. 93亿元 按商品类型分类 公司放弃法组件实现营业收入3. 10亿元 占总营业收入52. 3% 传感器产品实现营业收入1. 13亿元 占总营业收入19. 1% 涡轮壳和中间壳实现营业收入0. 94亿元 占总营业收入15. 8% 其他产品实现营业收入0. 76亿元 占总营业收入12. 9% 按经营地区分类 国内地区实现营业收入3. 46亿元 占总营业收入58. 4% 国外地区实现营业收入2. 47亿元 占总营业收入41. 6% 第二节 核心竞争力 第一部分,动力总成业务 公司动力总成业务涵盖的主要产品 为汽车发动机涡轮增压系统的核心零部件 商用车排放节流系统核心零部件 商用车底盘核心零部件 其中,涡轮增压系统零部件包括 放弃阀组件,涡轮壳和中间壳及其他零部件等 放弃阀组件的功能主要是用于避免涡轮壳内部压强过大 温度过高 从而稳定涡轮增压器进气端的压强 涡轮壳为涡轮增压器工作的枪体 中间壳为涡轮增压器轴成翘体 上述产品均用于涡轮增压器 最终装配到汽车整车 商用车排放节流系统零部件包括ETV法体 ETV法板 连杆机构 衬套等零件 该零件主要用于在客户进行排放节流系统的装配 商用车底盘零部件包括弹簧支架 扭力杆支架等产品 该产品主要应用于商用车底盘系统 公司动力总成主要产品为汽车发动机涡轮增压系统的核心零部件 上述产品最终应用于福特 宝马 戴姆勒 奔驰 沃尔沃 大众 斯特兰蒂斯 上汽 东风 捷豹 比亚迪 理想 奇瑞等终端汽车整车品牌 公司作为二级供应商供应放弃法组件 涡轮壳和中间壳等产品给一级供应商 客户包括伯格华纳 盖瑞特 石川岛波摩 三菱重工 伯马科技等全球知名涡轮增压器整机制造商 目前 公司动力总成业务具备三大核心竞争力 第一 具备表面处理工艺以及新材料专利 极大的提高产品耐磨性和耐腐蚀性 可稳定工作在1050摄氏度高温环境 第二 较强的行业竞争力和竞争壁垒 具备全球领先的市场占有率 第三 与众多全球知名涡轮增压器整机制造商 形成长期稳健的合作关系 在此基础上 动力总成业务未来将沿着三条路径继续发展 一是依托现有精密加工能力 将其打造为可复用的平台化制造体系 从单一产品向多品类、多场景延伸 进一步放大精密制造的核心优势 二是以精密加工能力为切入点 向其他行业客户拓展 实现能力与需求的无缝衔接 打开新的客户空间与增长曲线 三是在现有客户基础上 开发以执行器为代表的高技术含量产品 持续提升产品技术门槛与不可替代性 深化客户绑定 提升单客户价值 报告期内 公司动力总成业务通过巩固传统优势业务的技术壁垒 同时加速智能底盘等新兴领域的量产落地 构建传统加新兴 双轮驱动的业务格局 为持续增长注入强劲动力 具体经营情况如下 第一 公司涡轮壳与中间壳产品迅速爬产 同比增长37. 9% 成为本次业务增长核心引擎之一 第二 自主研发的汽车智能底盘系统成功实现量产 标志着公司正式切入汽车底盘核心零部件赛道 为未来开辟全新的业绩增长曲线 第三 服务头部Tier1客户的新车间规划正式立项 重点项目已进入弊样验证阶段 进一步夯实高端市场供应能力与客户粘性 报告期内 公司动力总成业务以技术协同为核心 打破业务边界 构建全球化高端供应链布局 为持续增长注入强劲动力 具体经营情况如下 第一 深化全球头部合作 积极拓展与博士 博格华纳 康明斯等全球顶级零部件供应商的深度合作 前期验证顺利 多个核心项目已进入量产排升阶段 稳固高端供应链地位 第二 商用车排放实现新品突破 商用车排放节流阀零件完成全流程验证 正式进入量产爬坡阶段 新产品线的落地进一步丰富了公司在商用车排放系统领域的产品矩阵 拓宽市场边界 第三 斩获国际引擎厂商新项目 依托传感器业务的技术基电与制造实力 公司成功斩获国际主流发动机厂商动力总成新项目 目前核心零件已进入B样验证阶段 预计下半年推进至C样及小批量生产 第二部分 传感器业务 公司传感器业务是以子公司滑培无锡 滑培传感无锡 盛美新为业务基础 构建多元化产品矩阵 主要涵盖全粮程压力传感器 速度与位置传感器 温度传感器 尿素品质传感器等多系列传感器产品 及部分核心芯片 形成覆盖感值 检测 控制的完整配套能力 报告期内 传感器业务已成为公司突破与增长的新引擎 具体经营情况如下 第一 压力传感器突破供应链瓶颈 完成从MEMS芯片到陶瓷芯体的技术切换 顺利通过客户端严苛验证录势 彻底解决上游供应链瓶颈 为业务销量回升奠定坚实基础 第二 温度传感器市场地位持续巩固 与商用车行业龙头企业达成深度战略合作 实现温度传感器产品的规模化 稳定化批量供货 第三 涡轮增压器转速传感器打破国外技术垄断 成功完成A样开发并通过客户台价验证 打破国外厂商在该领域的长期垄断格局 实现核心技术自主可控与国产替代 第四 第三代PTC打开新能源热管理新方案 成功功课PTC绝缘封装 热交换结构优化等工艺难题 有效解决新能源汽车热管理系统 加热效率低 寿命短的问题 目前已获多家主流车企项目定点 商业化进程加速落地 报告期内 传感器业务从商用到乘用 实现全场景覆盖 构建第二增长曲线 为公司长期发展注入强劲动力 具体情况如下 商用车方面 公司持续巩固其优势 第一 深度绑定龙头企业 与法士特达成战略合作 成功拿下新能源变速箱传感器促项目定点 夯实商用车领域的技术壁垒与市场地位 第二 核心配套份额跃升 在一气解放主力车型中 压力传感器及要素品质传感器配套份额显著提升 成为核心供应商 彰显产品可靠性 在此基础上 乘用车市场也实现了市场突破 第一 龙头车企项目落地 斩获全球新能源汽车龙头企业温度传感器项目 实现量产供货 正式切入全球顶级新能源供应链体系 第二 自主品牌全面突破 成功进入国内头部自主品牌整车配套体系 实现乘用车市场从0到1的战略跨越 打开业务增长的全新空间 第三节 新兴业务布局 公司未来将以技术创新为核心驱动力 持续拓宽产品边界 构建多元化的增长引擎 为公司高质量发展注入强劲动力 具体你从以下三方面推动布局 首先 涡轮电子旋转式执行器方面 公司已于2026年1月完成A样件实质 实现该赛道的首次布局 核心指标均达设计标准 项目已正式立项 有望为公司长期稳健增长注入新动能 其次 六维力传感器方面 首款80系列完成升级迭代 核心性能对标世界先进水平 公司自主研制标定系统与补偿算法 突破技术壁垒 已具备规模化产业化基础 最后 PTC与水泵核心产品方面 加速从样品开发向规模化量产转化 工艺成熟稳定 深度适配新能源汽车热管理应用场景 市场前景广阔 将成为业绩增长的重要支撑 免则声明 本文件由华培动力编制 未经独立验证 仅供本次路演交流使用 您在投资前 为了获得有关华培动力更全面的信息 请参阅公司完整半年度报告及相关公告 详情见上海证券交易所信息披露平台 本材料中包含的信息 截至本材料、出具日或本材料的标注时间 未来可能出现变动 数不另行通知 本材料还包含有关滑培动力 及相关行业发展的一些前瞻性陈述 这些前瞻性陈述均建立在若干假设的基础之上 存在风险及不确定性 鉴于这些假设、风险和不确定性 本材料中所述的事实 事件和情况有可能不会发生 并且结果与前瞻性陈述中预期或暗示的结果可能存在重大不同 甚至可能相反 滑培动力提供本材料的唯一目的在于为投资者了解滑培动力经营情况 并视情况投资滑培动力股票提供参考 此等信息不得用于任何其他目的 滑培动力并未对本材料信息的准确性及完整性 做出任何明示或暗示的声明或保证 不会对他人因使用或依赖本文件而引致的 或在其他方面与之有关的任何错误 实时陈述或遗漏 或任何直接或间接损失 承担任何责任 未经滑培动力事先书面认可 任何机构或个人不得以任何形式删解 修改 复制 引用或转载 否则应承担相应责任 感谢各位参加滑培动力 2026年半年度业绩说明会