宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司 (603178) Q4 2025 Earnings Call Transcript

尊敬各位投资者,大家好。欢迎大家来参加盛文股份2025年度及2026年第一季度业绩说明会。 我是盛文股份的董事会秘书张勇。下面由我就公司2025年度及2026年第一季度的相关业务情况向大家做个汇报。 我的汇报是分为四个部分 第一个部分是简要向大家介绍一下公司的概况 第二个部分是对公司2025年度 以及2026年第一季度的主要数据做个解读 第三个部分是向大家报告一下 公司所在行业的一些境况和分析 第四个部分是向大家汇报一下 公司中长期的战略规划 首先我们来看公司简介 我们从公司概况 行业影响 产品 客户等几个方面 向大家做个检验的汇报 以便让各位投资者对公司有个快速全面的了解 关于公司的历史有几个关注点 第一个 我们从事气色零部件比较久 公司是专注于动力系统的关键零部件 尤其是专注于榜类的 那么大家也可以看到 我们是从90年代 就开始从事七侧零部件的这个业务 第二个呢 是相对于我们的对外合资合作的历程 比较丰富 那么最早呢 我们可以追溯为1998年 那么已经可以裁缝为乐管理产品 与美国一顿公司成立合资公司开始 那么后来呢 一顿的这部分乐观的业务 被博华纳收购 合资公司改为华纳圣蒙 在2009年的时候 我们又收购了博华纳的邮贡事业部 设立了北美SLW公司 作为整个收购的主体 开拓了全球的重要的里程碑 我们在后面的年续 月份当中又成立了圣龙李延 新能源公司 是中日合资的 那么从事了相关的电机等一系列的业务 第三个是近几年 我们除了专注于原油的业务以外 我们更加注重拓展更多新人员和其他领域的应用 这个部分我们在稍后的产品的应用当中 会详细的为各位介绍 再来看一下圣路股份的全球布局 那么早在2009年 我们就迈出了全球化的布局 在北美建立了工厂和研发营销的中心 那么经过不断的建设 目前形成了中国、北美、欧洲三位一体的布局 我们的研发全球化、营销全球化、生产全球化 以此来应对当前的客户的需求 那么从业务的布局角度来讲 首先我们是深耕汽车动力系统的核心部件 其次的话 我们在发展历程当中 不断地开拓新的版图 不断地尝试进入新兴产业的领域 像我们之前介绍的低空飞行 等这一系列的新的领域 数字化的智能工厂 这个从我们的全球布局来讲 我们的产能是可以满足 全球的客户需求制造国际化 那么我们目前拥有宁波攀货工厂 中车产业园智能工厂 北美卧任新工厂三大的主力制造基地 通过智能化的工厂实现了精益生产 实现了制造的智能化 企业荣誉方面 我们有着深厚的行业影响力 那么我们是目前行业的三项冠军 也拥有国家级的企业基础中心 也曾经获得过浙江省人民政府质量奖 下面介绍一下盛容的产品线 我们目前的产品线 概括地说可以分为六大的产品线 首先是我们机械泵的产品线 另外一个是我们的传动产品线 第三个是我们的电子油泵产品线 第四个是我们的新能源产品线 以及我们的突然轴产品线和压醋的产品线 第一个机械泵的产品线 我们主要是包括高压泵 发动机油泵 正通泵等核心产品 那么其中高压泵是我市最新的产品 是新一代的底盘悬架系统 液压悬架控制单元的关键部件 那么另外一个来讲 可变排纳机油泵是我们比较早的 这个首家研发出的产品 也是我们制造业的单项冠军产品 那么节省油耗可以达到3%以上 第二个呢 传动产品线 那么我们掌握了变速向零件和液压系统的开发经验 依靠了强大的机加工能力和高规格的悬崖设备 可以提供变速向油泵 离合机总成 法板总成 离合器股 以及行星此能价等全系列产品 那么我们专注于高性能低成本的变速箱油泵 和电驱润滑油泵 油泵形式多样 包含了静向力平衡的双作用叶片泵 那么其容积效率是大于95% 可以用于变速箱油 润滑便当等 第三个是电子油泵产品线 那么这个主要是应用于新能源游冷驱动电机 以及温度变速箱的冷却与弄法 通过总讯通讯方式实现精准的流体控制与故障整段 降低系统噪音 那么我们的电子油邦具有全系列高效集成低噪音 耐低温以及低成本等优势 第四个我们的新能源产品线 首先是我们的热管理系统 我们的电子水泵水阀以及乐管理基层模块 那么这个呢是主要用于纯电以及滚动系统 再一个呢新能源产品线呢是我们的新能源控制器 那么我们的控制器研发团队呢 具有15年以上的开发经验 是少有的同时具备电区和发动机标定系统能力的团队 那么其中的多款控制器已经顺利一事先量产 再一个呢新能源产品呢 我们要介绍的是我们的智能执行系统 生物股份的智能执行系统 致力于新能源车身系统 驾舱系统和底盘传统系统的 气氛产品集会 那么智能脱开器呢 是新能源混动或者纯电 驱动电机电子脱开装置 可以降低油耗或提高续航里程 第五个呢 是兔轮轴的这个产品线 那么我们的生存兔轮轴 制造了于15年 从2010年成功量产首个产项目以来 持续引领技术的创新与品质提高 下面大家可以看到我们的主要客户 经过多年的耕耘 我们在客户方面充分积累了 相当好的优势 简单的说我们的主要客户还干三个层面 第一个部分是传统知名的车企 第二个是新能源的头部公司 以及知名的第三方驱动公司 以上是第一部分公司简介 那么接下去我们跟大家汇报第二部分 关于数据解读 那么这个部分主要基于营收 利润 新能源 研发等数据做一些解读 首先来看营收和规模净利润 营业收入保持持续增长 2025年全年实现营收16. 75米 同比增长了8. 44 2026年第一季度实现营收3. 7 同比略有减少 在规模净利润方面 2025年由于受到北美新工厂搬迁 新项目研发投入大 新产品爬破过程毛利影响等因素 那么加上公司处于谨慎原因 对部分存在减值迹象的资产 提取了减值准备 从而导致我们2025年 归母经历润出现较大的亏损 但是在2026年第一季度 随着北美新工厂产能和供应润的恢复正常 北美的关税向客户端的有效传导 以及各项费用的控制降本增效 那么一局实现规模净利润 1887. 75万元 扭亏为盈 第二个呢来看一下 新能源的这个销量对比 那么这张图上可以看出 我们新能源产品的占比持续上升 说明公司产品结构的转型 不断的加强 那么再看一下研发费用的对比分析 在研发费用投入持续加码的情况下 我们2025年研发费用1. 17亿 将2024年的1. 04亿 持续地保持了增长 那么这个也是由于我们一方面 传统墙下更加突出 像电子油高压共振产品 不断获得客户认同 那么在变速器领域呢 新一代的电磁式离合器 也获得了客户的认可 以上呢是关于数据的这部分 那么第三个部分呢 我们向大家报告一下 整个的行业的概况 行业的概况 公司所在的行业 因为是汽车零部件行业 所以我们从两个方面 跟大家做一下分享 一个是关于下游汽车市场的销量情况 销量数据是反映汽车市场 性衰的最好证明 我们会从销售总量 新能源车出口等几个方面 做一个分析 第二个是汽车零部件公司 面临了一些新的机遇 那么主要是在像低空 机器人一些新机遇 以及公司的关注和规划 首先是关于2025年度 中国汽车销量情况 那么2025年呢 汽车销量国内是达到了 3440万辆 同比是增长了9. 4% 那么所以说呢 汽车市场的这个体量 给了零部件公司巨大的发展 第二个是关于2025年度 中国新能源汽车的销量的问题 那么新能源汽车销量 2025年是1649万辆 同比是增长了28. 2% 那么我们可以看到 中国汽车的新能源化 还在持续的过程当中 那么叠加汽车智能化的发展 我们认为汽车市场仍然具备较大的发展限力 再一个是关于2025年中国汽车出口的销量 那么我们可以看到 2025年整个的出口是达到了709. 8万两 同比也增长了21. 1% 那么也是持续的这个向好 那么中国汽车在国际市场上的整个崛起 给我们中国的汽车厂商带来历史性的发展机会 那么我们相信相应的零部件公司必然也会跟着受益 所以总结行业的情况来看 我们可以看到汽车零部件公司面临的新机遇 我们认为主要是两个方面 首先是关于汽车本身的电动化和智能化 不断生路带来的机会 那么电动化和智能化 正在重构的能源交通制造等核心领域 带来新的市场空间 技术半道超车 产业生态重塑等核心基于 那么第二个呢 是我们可以看到 低空经济和人工智能机器人产业 为汽车零部件带来的新机遇 那么新兴产业 尤其是低空经济和人工智能机器人等产业 在技术供应链应用场景和市场潜力等方面 存在的高度的存合 那么这种存合不仅是汽车企业进入新领域的驱动力 也为这些产业的快速发展入入了新的功能 那么以上是关于产业的汇报 最后一个跟大家简样的汇报一下 公司中长期的战略规划 那么公司的愿景 还是以我们想作为一个全球化 绿色智能汽车核心部件的解决方案提供者 这么一个定位作为我们的愿景 那么同时呢 我们也想通过整个的在智能制造领域的经验 来助力所有产业的发展 所以我们从中长期的产业规划来看 主要是从两个维度来看 首先是要坚守主业 继续做墙 做精 七色零部件的单打冠军 第二个是在新兴的领域里面做一些拓展 总体上来讲我们通过这两个维度 来打造我们的智能制造的实力 那么我们基于中长期规划的 主要的一些策略和行动 那么简单的说 可以概括为两个中心 一个是产品为中心 那么这个部分呢 我们可以说是从减法和加法 这个两个维度来说 那么做好减法 首先是要聚焦核心品类 把我们擅长的做得更好 更精致 更有竞争力 那么第二个呢 是在做好减法的同时 做好加法 这个部分是要不断地尝试 进入一些新的领域 新的产品储备 那么这是关于产品为中心 其次呢是以客户为中心 那么这个部分主要是围绕着客户的需求 我们要通过创造价值来提升客户的体验 第二个是要围绕客户的需求 来加强我们的服务 让客户更满意 那么这个是我们的主要策略和行动的方向 那么以上是关于我们整个2025年度和2026年 第一季度的情况汇报 谢谢各位来参加我们的业绩说明会 谢谢大家