荒木慎二

“DXAIの活用ですけれども、前回の決算発表の際に、タイヤの開発のリードタイム短縮ということでご説明させてあげております。 具体的には、タイヤのパターン開発にAIを活用する、あるいは出来上がったパターンを技術本部だけじゃなくて、工場の生産本部とも連携しながら、タイヤの実際のものづくりまでの期間を短縮するという策です。 これは進捗はしておるんですけれども 実はまだ今期の95億円の織り込みには具体化ができておりませんで 今まさに数値化を取り組んでいるところですので 今後のポテンシャルの一つと言える施策でございます それから今足元の織り込んだ施策以外のプラスアルファの効果の他としては…”